FedorFZ @ 21.12.2014, 13:40
Если темнее после ~3 тыс км пробега значит хорошее. Ты не знал что-ли?! Масло темнеет и должно темнеть по своему назначению. Это естественный процесс.
Самому лень печатать поэтому кратко так
"Одна из основных задач моторного масла – вымывание загрязнений и отложений трущихся пар. Поэтому потемневшее масло может являться показателем эффективности работы моющих присадок. Качественный продукт действительно потемнеет, и, чем грязнее двигатель, тем быстрее. Причина потемнения масла в этом случае – это продукты износа и окисления, находящиеся во взвешенном состоянии. Если же масло не темнеет, значит, эти загрязнения не отмыты или осели на стенках каналов системы смазки."

Если у тебя масло раньше срока темнеет, это означает, что либо до этого хорошего масла ты лил фуфло и двигатель у тебя загажен, либо газы рвутся в картер со страшной силой и масло жарится, теряя свои свойства. Как вариант...

g-reset @ 21.12.2014, 15:59
Если у тебя масло раньше срока темнеет, это означает, что либо до этого хорошего масла ты лил фуфло и двигатель у тебя загажен, либо газы рвутся в картер со страшной силой и масло жарится, теряя свои свойства. Как вариант...

Согласен

g-reset @ 21.12.2014, 13:59
Если у тебя масло раньше срока темнеет, это означает, что либо до этого хорошего масла ты лил фуфло и двигатель у тебя загажен, либо газы рвутся в картер со страшной силой и масло жарится, теряя свои свойства. Как вариант...

Т.е. если проехал 5 тысяч и масло не потемнело - это хорошо по-твоему? Раньше срока это сколько?

Добрый день. Купил фита 2004года. Хочу поменять жижу в двигателе, варике, и поменять свечи. Пробег родной не скрученый, 200тыр. Может что то еще поменять? На что обратить внимания? Спасибо.

Фильтра, состояние катушек, потёки масла.

FedorFZ @ 21.12.2014, 16:30
Т.е. если проехал 5 тысяч и масло не потемнело - это хорошо по-твоему? Раньше срока это сколько?

У каждого свой срок. Наблюдать надо и сравнивать.

zyakin @ 22.12.2014, 0:40
Добрый день. Купил фита 2004года. Хочу поменять жижу в двигателе, варике, и поменять свечи. Пробег родной не скрученый, 200тыр. Может что то еще поменять? На что обратить внимания? Спасибо.

Антифриз проверь по плотности и чистоте, подключи адаптер обд2 и по нему проверь открытие и закрытие термостата, колодки проверь, тормозуху поменяй, ступичные подшипники смаж, сайленты нижних рычагов на порывы, пыльники стоек передних. Аккуму подзаряди. Подушки двигателя внимательно осмотри. Задние сайленты... короче, смотри все подряд...

FedorFZ @ 21.12.2014, 18:30
Т.е. если проехал 5 тысяч и масло не потемнело - это хорошо по-твоему? Раньше срока это сколько?

Автол залей. Оно быстро темнеет. То что тебе надо.

Записался на диагностику по ходовой и компьютерную. Я так понял что тоже попал на убитые катушки зажигания. (на P стоя на перекрестке с включенным поворотником или держа тормоз обороты скачут, ну и при разгоны 1000-1200(примерно) немного провалы в скорости, + когда тормозишь чтобы остановить авто, после остановке обороты резко падают до 500 потом поднимают до 700-800.
Ладно уже купил че теперь.

1. Какое масло посоветуете в двигатель для такого пробега? (живу в Краснодарском крае)
2. Масло в варике надо меня просто слил старое столько же залил? (частичная замена?)
3. Если менять катушки зажигания, стоит ли искать контракт на Дальнем Востоке?
спасибо.

Привет всем
вообщем такой вопрос. Купил фита, не сразу заметил, так как ехал по трассе, а в городе такая ситуация.
Когда стоишь на светофоре, а затем стартуешь(нажимаешь газ) начинаются подергивания. Если не жать газ, а дать катиться авто, то все вроде нормально(чуть позже когда нажимаешь газ, как мальца разогнался). Я так понял - вначале нужно проверить катушки?(не знаю правда как делать, над гуглить), свечи. Затем чистить бдз, егр.
Правильно я понимаю последовательность действий?
В переключениях ничего криминального не заметил, после автомата как на тролейбусе. Жижу по словам хозяина меняли весной, тык 15-20 назад.

И еще. По диагностики подвески выдало замену стоек стаба - перед, и сайлентов передних рычагов. Такой вопрос, сайленты отдельно меняются?

g-reset @ 22.12.2014, 5:20
У каждого свой срок. Наблюдать надо и сравнивать.

У каждого чего/кого? Масла, человека, двигателя? Как и ожидалось - нормально ответа не получил на свой вопрос.

п.с. Теряю интерес к такому разговору.

g-man @ 22.12.2014, 5:28
Автол залей. Оно быстро темнеет. То что тебе надо.

Из серии "а мы пойдем на север". Ну-ну, "табаки", продолжай в том же духе. Успехов на твоем пути.

zyakin @ 22.12.2014, 8:46
Записался на диагностику по ходовой и компьютерную. Я так понял что тоже попал на убитые катушки зажигания. (на P стоя на перекрестке с включенным поворотником или держа тормоз обороты скачут, ну и при разгоны 1000-1200(примерно) немного провалы в скорости, + когда тормозишь чтобы остановить авто, после остановке обороты резко падают до 500 потом поднимают до 700-800.
Ладно уже купил че теперь.

1. Какое масло посоветуете в двигатель для такого пробега? (живу в Краснодарском крае)
2. Масло в варике надо меня просто слил старое столько же залил? (частичная замена?)
3. Если менять катушки зажигания, стоит ли искать контракт на Дальнем Востоке?
спасибо.

1. Масло рекомендуется родное, Honda ULTRA LEO SN 0W20 (08217-99974) или Honda ULTRA LTD SN 5W30 (08218-99974)
2. Слил-залил, потом проверить уровень. Масло только оригинал HONDA HMMF 4L (08260-99904).
3. Для начала проверь свои катушки, вещь как бы не дешевая что бы на "обум" покупать.

P/S На все твои вопросы есть ответы на форуме, смотри, читай.

vadik0, Спасибо большое. Да читаю, инфы куча на форуме, немного запутался, спасибо за наводку по жижам. Сегодня еду менять.
А так да, машина интересная, пересел на нее после мазды демио2003г.

Kluu @ 22.12.2014, 8:47
Привет всем
вообщем такой вопрос. Купил фита, не сразу заметил, так как ехал по трассе, а в городе такая ситуация.
Когда стоишь на светофоре, а затем стартуешь(нажимаешь газ) начинаются подергивания. Если не жать газ, а дать катиться авто, то все вроде нормально(чуть позже когда нажимаешь газ, как мальца разогнался). Я так понял - вначале нужно проверить катушки?(не знаю правда как делать, над гуглить), свечи. Затем чистить бдз, егр.
Правильно я понимаю последовательность действий?
В переключениях ничего криминального не заметил, после автомата как на тролейбусе. Жижу по словам хозяина меняли весной, тык 15-20 назад.

И еще. По диагностики подвески выдало замену стоек стаба - перед, и сайлентов передних рычагов. Такой вопрос, сайленты отдельно меняются?

1. Подергивания это скорее всего свечи или катушки. Снимай катушки и смотри следы пробоя, есть темы по этому поводу на форуме.
2. Меняй свечи, т.к. катушки мрут из-за свечей, срок замены которых ~15 тыс.км. если двиг 1.3, если 1.5 есть смысл вывинтить посмотреть состояние.
3. Словам хозяина не верь, меняй масло, хуже не будет.
4. Есть все сайлентблоки, но не оригинал, оригинал только рычаг целиком. Ищи на форуме, есть обсуждения по этому поводу.

zyakin @ 22.12.2014, 9:08
vadik0, Спасибо большое. Да читаю, инфы куча на форуме, немного запутался, спасибо за наводку по жижам. Сегодня еду менять.
А так да, машина интересная, пересел на нее после мазды демио2003г.

Спасибо - есть кнопочка такая внизу))).
P/S Сам хотел такую мазду брать, пока не узнал про Фит).

FedorFZ @ 22.12.2014, 8:57
У каждого чего/кого? Масла, человека, двигателя? Как и ожидалось - нормально ответа не получил на свой вопрос.

п.с. Теряю интерес к такому разговору.

А что ты хотел услышать? Меняй масло через три тысячи, тебе никто не мешает. Теряешь интерес - не общайся.

О точно кнопочка спасибо) Пронажимал)
Кстате еще завышенный расход топлива, видимо выйду по городу (пробок нет - живу в деревни) выйдет около 10л на сотню. По трассе пока гнал ее, на 10 литрах проехал около 180км. Где то так. Расход в городе - большой, по трассе норм вроде бы.

zyakin @ 22.12.2014, 9:43
О точно кнопочка спасибо) Пронажимал)
Кстате еще завышенный расход топлива, видимо выйду по городу (пробок нет - живу в деревни) выйдет около 10л на сотню. По трассе пока гнал ее, на 10 литрах проехал около 180км. Где то так. Расход в городе - большой, по трассе норм вроде бы.

Профиль заполни, а то не понятно какая машина у тебя. Для 1.3 расход большеват, у меня в среднем 7,5л в смешном режиме, бака обычно зватает 420-480 км.
Меняй масло, свечи, потом о расходе можно будет рассуждать.

vadik0 @ 22.12.2014, 9:12
1. Подергивания это скорее всего свечи или катушки. Снимай катушки и смотри следы пробоя, есть темы по этому поводу на форуме.
2. Меняй свечи, т.к. катушки мрут из-за свечей, срок замены которых ~15 тыс.км. если двиг 1.3, если 1.5 есть смысл вывинтить посмотреть состояние.
3. Словам хозяина не верь, меняй масло, хуже не будет.
4. Есть все сайлентблоки, но не оригинал, оригинал только рычаг целиком. Ищи на форуме, есть обсуждения по этому поводу.

Добавлю про жижу вариатора, если слитое темное и есть подозрение, что старый хозяин о сроках замены был не в курсе, помогает двойная частичная замена через 500 км. пробега. Накладно конечно, но факт..