есть тут кто менял шрус? какой поставить? fit gd 1 2006 года

zyakin @ 6.1.2015, 20:46
Вы имеете ввиду что на 95м расход растет? или на 92?

По моим личным наблюдениям, чем ниже октановое, тем выше расход топлива и хуже динамика.

такой вопрос, если менять тормозные диски передние? так понял надо и менять сразу ступичный подшипник???

это кто такому надоумил? Снимаешь колесо, снимаешь суппорт, выкручиваешь два болтика и снимаешь диск. А вот если по науке будешь менять шпильки на передке, тогда надо менять подшипник.

а все тогда понял. ПРосто у меня на сто сорвали шпильку одну, думал тут тоже надо менять как со шпильками.
Конкретно кто ставил тормозные диски, что посоветуете?

а такой вопрос!
литье держат вот такие гайки

такие норм? или нужны с прессшайбами? диски один комплект штатных литых, другой почти такой же

radteh @ 6.1.2015, 16:11
Коротыш в одном из соленоидов или его проводов.

К тому же электрик сказал что ма дина трогается с 3 передачи,не успел ещё проверить датчики. Что значит коротыш в соленоиде?я просто плохо разбираюсь в авто. И как это починить и к кому обратиться? И ещё вопрос,ответ на ошибку Р1840 где нашли?можете мне скинуть мануал. Вот почта mr.voennie@yandex.ru

Соленоид это электромагнит, в его обмотке может быть межвитковое замыкание, но такое маловероятно. Надо смотреть состояние разъёмов на соленоидах (могла попасть влага) и не повреждены ли провода. Расшифровку ошибку нашёл в гугле вбив строку "honda p1840" и получил ответ "P1840 - Transmission Transfer Case Shift Motor Short Circuit To Battery".
Вот это единственный мануал который у меня есть, но кодов ошибок вроде там нет. ссылка

С новым годом и рождеством товарищи!!!!!
Поможите?
Хочу на передних дверях снять рамки с кнопками электростеклоподьемников(с водительской и пассажирской сторон)
Как они крепятся?а то я смотрю смотрю на них...!и не знаю как.
Заранее пресного благодарен

камиль1985,сними обшивку двери, там все винты и защелки видны будут.
Когда будешь собирать обшивку двери не забудь поставить гидроизолирующую пленку на место и прикатать её к герметику.
ссылка

Я не дождался совета и пополз делать сам.
Все очень просто.
Обшивку снимать не надо.
Ручка двери(внутри салона) за которую мы хлопаем дверью держится к обшивке через защёлки
Если сидеть на переднем пассажирском сиденье,лицом к этой самой ручке то первая защелка с торца ручки с правой стороны,вторая защелка прямо подткнопкой подъёма/опускания стекла,третья рядом со второй.
Принцип прост-жмем на первую отверточкой отводим в сторонку(слегка без фанатизма) дальше вторую..третью.
Вуаля!
Вся эта подлокотная фигня просто аккуратно отводится в сторону попы машины.
И перед нами сама рамка!
Снять её тоже не проблема.
Три защёлки и все у нас в руках....отсоединяем шлейф от кнопки.
Идём домой.
Выпиваем ровно одну рюмку хорошего коньяка и начинаем оклеивать все это дело карбоном.
Причина оклейки?
Коцки,сколы от нежных,женских ноготков оставили раны на панельке.
Не могу терпеть это,вот ивзялся за оклеил.
Начал в семь вечера,закончил только сейчас!в 22:20.
Делалось все не торопясь..не надо забывать о том что рождество и периодически употреблять ,но не напивааться.
Сижу довольный!очень приятно глазу.
Завтра буду клеить на задних дверях.
Плёнка обычная чёрный карбон.
Оклеивал с феном(с ним углы тянутся хорошо.он очень помогает).
Фен взял у жены,взамен вымал посуду
А что делать?
Всем удачи.
Могу сделать видео отчёт по оклейке задних
Фильмы я люблю снимать...особенно полезные

камиль1985
когда поставишь,расскажешь как было просто...поставить с кнопкой почти не реально,без кнопки легко,но прикрутить потом кнопку тоже услилий стоит.

yaha @ 7.1.2015, 22:27
камиль1985
когда поставишь,расскажешь как было просто...поставить с кнопкой почти не реально,без кнопки легко,но прикрутить потом кнопку тоже услилий стоит.

А я не понял о чем ты....
Там ничего сложного нет!панелька снимается вместе с кнопкой!!!!потом просто в руках когда панельку держишь,два саморезека откручиваешь и всё. Панелька в одной руке,кнопка в другой
Понимаем ли мы друг друга?

камиль1985 @ 7.1.2015, 22:55
А я не понял о чем ты....
Там ничего сложного нет!панелька снимается вместе с кнопкой!!!!потом просто в руках когда панельку держишь,два саморезека откручиваешь и всё. Панелька в одной руке,кнопка в другой
Понимаем ли мы друг друга?

Оченно заманчивое предложение с видео процесса оклейки ручек. Думаю многим пригодица

а такой вопрос!
литье держат вот такие гайки

гайки то держат-вопрос на сколько они у тебя закручиваются?нужно минимум на 7 витков чтоб закручивались-если не хватает-ставь удлиненные шпильки

Sergey59rus @ 6.1.2015, 19:55
это к сигнальщикам.пусть задержку поболее сделают(кручение стартером)

Ну так месяц назад-то всё нормально было,никто никуда не лазил,задержку не менял!

Kluu @ 7.1.2015, 14:05
а такой вопрос!
литье держат вот такие гайки

такие норм? или нужны с прессшайбами? диски один комплект штатных литых, другой почти такой же

у меня такие же тоько подлинее, три года полет нормальный

Sergey59rus @ 8.1.2015, 5:00
гайки то держат-вопрос на сколько они у тебя закручиваются?нужно минимум на 7 витков чтоб закручивались-если не хватает-ставь удлиненные шпильки

Обычные стоковые гайки,на заднем плане стоковое литье...что там может не так? какие 7 витков?

при заводке на холодную, после того как двигатель завелся, стартер ( ? наверное он, больше некому) издает треск, как будто еще долю секунды продолжает крутить вхолостую.
Тоже самое и с брелка. На прогретую машину все нормально. Что за симптомы? КТо знает? Добавлю залито хонда 5в30. Может дубеет?

yaha @ 8.1.2015, 13:24
Обычные стоковые гайки,на заднем плане стоковое литье...что там может не так? какие 7 витков?

толщина литья обычно толще чем у жестянки(стоковое или не стоковое-по фото не понятно,да и не факт что фотка не с интернета).вот и пишу что гайка должна закручиваться минимум на 7 витков-иначе может вырвать где-нибудь в повороте.