fitovod72
скрипучесть от дисков не зависит,бери любые. а вот колодки нужно тщательнее выбирать

yaha @ 16.1.2015, 11:50
fitovod72
скрипучесть от дисков не зависит,бери любые. а вот колодки нужно тщательнее выбирать

дак понятно дело от дисков не зависит, у меня, например, на предуидущем машине мазда демио при смене колодок, колодки центурион (русские какие то) капец как скрипели, потом купил японский аналог и скрипучесть пропала..думаю на фита тоже есть разные колодки и пылящие и скрипучие и не скрипучие!!!

fitovod72 @ 16.1.2015, 10:59
дак понятно дело от дисков не зависит, у меня, например, на предуидущем машине мазда демио при смене колодок, колодки центурион (русские какие то) капец как скрипели, потом купил японский аналог и скрипучесть пропала..думаю на фита тоже есть разные колодки и пылящие и скрипучие и не скрипучие!!!

Конечно есть, а еще есть целая ссылка

fitovod72
Извини,про диски я чет зря завернул)) не верно прочел.
Годные колодки адвик,ниссин,акебоно,нишимбо.

короче мутная тема с дисками. 1 нашли не могут найти другой. Подскажите номера катожные пж., на что посмотреть, на какие модели?.

g-reset @ 16.1.2015, 9:20
Будешь первым, кто расскажет о езде без заднего ряда.

Да думаю, что не хочу так ездить. Один товарищ из посетителей данной ветки говорил, что купили машину и месяц ездили, пока случайно не обнаружили отсутствие 9 преда, получается ездили без заднего ряда. Видимо неплохо себя чувствовали. Раз на это раньше внимание не обратили

Мне не понравилось, что бензином сильно воняет. Если катализатор там стоит (Я просто хз, не смотрел туда ни разу) то он убьется быстрее, а я этого не хочу. Подожду уж несколько дней. Давно себя не чувствовал пешеходом. А тут уже неделю на работу на такси и обратно - 220 рублей выходит. Денег на топливе и езде до гаража съкономил - капец, тыщи 3 %))

zyakin @ 16.1.2015, 14:23
короче мутная тема с дисками. 1 нашли не могут найти другой. Подскажите номера катожные пж., на что посмотреть, на какие модели?.

Если 1,3
ST45251SAA901 SAT,
45251-SAA-900
45251-SAA-901

Platon @ 16.1.2015, 16:11
Если 1,3
ST45251SAA901 SAT,
45251-SAA-900 honda
45251-SAA-901

PP-45251-SAA-901 PANDAparts

Платон, а что за панда партс? чето не найду отзывов?

привет всем, такой вопрос
неделю авто стояло без акб, пока дома на зарядке, чистил егр и кхх. Вообще нужно было перед калибровкой кхх вынимать пред чтоб обнулить ошибки? Я так понял не нужно было, так как акб и так долго не было. И просто поставил акб, дождался вентиляторов несколько раз, по времени посчитал минут 15 без них и все

fitovod72 @ 16.1.2015, 10:59
дак понятно дело от дисков не зависит, у меня, например, на предуидущем машине мазда демио при смене колодок, колодки центурион (русские какие то) капец как скрипели, потом купил японский аналог и скрипучесть пропала..думаю на фита тоже есть разные колодки и пылящие и скрипучие и не скрипучие!!!

у мазды демио вообще странное с колодками, скрепит почти все на 95%. Тоже ездил 3 года мучался. Пока не поставил мягкие АТЕ

zyakin @ 16.1.2015, 17:05
Платон, а что за панда партс? чето не найду отзывов?

Честно не знаю, выдает как аналог по каталогу. Сам не ставил из знакомых фитоводов почти все на САте ездят.

Platon @ 16.1.2015, 15:13
PP-45251-SAA-901 PANDAparts

китай
ставил радиатор этой фирмы замокрил через две недели

вообщем чистка кхх и егр не избавила меня от рывков на 1200 оборотах
ток дополнительные появились, на 60 например, ну ет я так понял пока варик калибровался)
Д+ тормаз так же плавают мальца обороты, вибрация переодическая
так понял следующим меняю масло в варике, меняю свечи, пробую разглядеть пробои на катушках

Здравствуйте коллеги . На днях купил ФИТа америкоса . Давнослышал о них и хотел . Был у меня хонда zrx - шикарная машинка , тоже американ . Пригнал эту из Москвы , долетела нормально . Сегодня на пустом баке загорел чек : fuel cap . И понял , что машина сложная и не знакомая .Ребята
пожалуйста , помогите советом .

я не уверен но попробуйте пошурудить крышку бака.

Всем доброго времени суток, тема конечно *баян*, но решения так и не нашел!

Хонда Фит Ария, 2003, 200000 пробега, L15A, вариатор

Проблемы с вариатором достались вместе с автомобилем(но за 140 тыщ, грех было эту малышку не забрать;))

1) Когда на ходу (до 60 км/ч) отпускаем педаль газа, машина сама по себе тормозит при чем относительно резко

2) при торможении и полной остановке, держа ногу на тормозе, чувствуется вибрация и провал оборотов, при этом создается ощущение что коробка отсоединяется и присоединяется и так постоянно пока находится в режиме D

3) Задняя скорость( есть ощущение что она выпадает (но еще не все потеряно, работает исправно) но тоже есть ощущение как будто неполностью сцепляется с двигателем

Ну и между делом спрошу о кислородном датчике:
1) сколько их у меня?
2) который на катализаторе я отключил (чек горит) топливо заметнее кушать стала в 1.5 раза примерно, замена датчика и если пробью каталик исправит ситуацию?

Масла и фильтра, свечи заменил все!

Всем спасибо за внимание!

zyakin @ 18.1.2015, 18:39
я не уверен но попробуйте пошурудить крышку бака.

а еще можно фары протереть и колесо заднее левое попинать))

Guness, есть какая то нормативная величина производительности насоса при чистом фильтре на холостых?

Kir @ 19.1.2015, 7:22
Guness, есть какая то нормативная величина производительности насоса при чистом фильтре на холостых?

На бумере у себя мерил, в инструкции сказано, что давление должно быть 3,4. Но там двигатель 2,2 был. Тут хз, тоже интересно.

ЧТо делать, если я хочу туманки воткнуть? Куда они ставятсья в моем случае? На рисунке если 1 - то вероятно бампер резать придется? А есть решения для места 2?


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
  ПТФ.jpg


Ну и нашел вот такие, как на фото ниже. Но под них походу точно вырезать придется? %(


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 5 )
  ПТФ1.jpg