пацаны такая проблема двиг масло есть стал литра 3 на 10. Свечи чистые дым из выхлопа обычный и без запаха гари масла, компрессия по 14 очков. В чем дело не пойму может у кого было такое. Вот и думаю либо котракт ставить либо присадочку ливануть

madroller @ 6.6.2015, 21:06
пацаны такая проблема двиг масло есть стал литра 3 на 10. Свечи чистые дым из выхлопа обычный и без запаха гари масла, компрессия по 14 очков. В чем дело не пойму может у кого было такое. Вот и думаю либо котракт ставить либо присадочку ливануть

какое масло по вязкости льешь?
на другую марку масла переходить не пробовал?

а у меня такой вопросик)
у нас отсечка на 6 тысячах?
на трассе по прямой дал машинке пропердеться 160 и утыкается в 6к оборотов, до этого так бодренько разгоняется, при том что вся дорога в горку
мож из-за горки больше 160 не поехала)

Kluu @ 6.6.2015, 21:51
какое масло по вязкости льешь?
на другую марку масла переходить не пробовал?

лил хонду 5 30 и 10 30, потом перешел на тойоту 10 40 сейчас 5 30 разницы ни какой масло все также убывает пробег 300000

madroller @ 6.6.2015, 22:18
лил хонду 5 30 и 10 30, потом перешел на тойоту 10 40 сейчас 5 30 разницы ни какой масло все также убывает пробег 300000

лей лукойл тогда с таким расходом масла
тойота и хонда накладно выйдет
раскоксовщики - вещь такая, может и погубить, если каках много в двигателе
лей лукойл, копи на контракт
либо если рукастый, поменял колечки и колпачки

Kluu @ 6.6.2015, 22:23
лей лукойл тогда с таким расходом масла
тойота и хонда накладно выйдет
раскоксовщики - вещь такая, может и погубить, если каках много в двигателе
лей лукойл, копи на контракт
либо если рукастый, поменял колечки и колпачки

тоже склоняюсь с контрактом колечки менять накладнее

Здравтвуйте. Подскажите пожалуйста Что такое егр клапан и за что он отвечает?

madroller @ 7.6.2015, 4:02
madroller а потому что цена вкусная 130р

Это явная поддеклка, а не иридий по вкусной цене.

У нас иридий дешевле 450 ре не найдеш, а что мешает Денсо поставить или НЖК нормальные, не Францию.

bobr5551 @ 7.6.2015, 7:10
У нас иридий дешевле 450 ре не найдеш, а что мешает Денсо поставить или НЖК нормальные, не Францию.

а почему сразу подделка!? я вот себе заказывал задний ступичный подшипник цена была 1300, теперь точно такой же стоит 500 руб. заказал пришел один в один тоже япония. Спросил у продавцов как такое может быть сказали что иногда не успевают переоценку сделать вот и повезло. Вообще если полазить то можно много чего найти. Как свечи придут так отпишусь как они

Yudgin 08 @ 7.6.2015, 1:20
Здравтвуйте. Подскажите пожалуйста Что такое егр клапан и за что он отвечает?

вроде как очищает выхлоп от вредных примесей. если засран сильно то машина начинает работать по другому

Yudgin 08 @ 7.6.2015, 5:20
Здравтвуйте. Подскажите пожалуйста Что такое егр клапан и за что он отвечает?

Он часть отработанных газов опять во впуск отправляет, экология+экономия!!! Правда всё это работает в Японии на Японском бензине.

madroller @ 7.6.2015, 11:34
а почему сразу подделка!? я вот себе заказывал задний ступичный подшипник цена была 1300, теперь точно такой же стоит 500 руб. заказал пришел один в один тоже япония. Спросил у продавцов как такое может быть сказали что иногда не успевают переоценку сделать вот и повезло. Вообще если полазить то можно много чего найти. Как свечи придут так отпишусь как они

Насчет иридия Денсо я указал прошлогоднюю цену, в магазах нашего региона. Просто хотел задний ряд иридиевый поставить, шоб реже туда лазить, но на нашем чудо- бензине они больше 40 тыс/ км врядли пройдут, поэтому забил и взял Денсо за 89 рублей в Емексе. НЖК французские мне просто не понравились, через 7-8 тысяч две начали чудить, а стоят почти стока же скока и Денсо. Имхо.

Спасибо понял!!!!

madroller @ 7.6.2015, 11:34
а почему сразу подделка!? я вот себе заказывал задний ступичный подшипник цена была 1300, теперь точно такой же стоит 500 руб. заказал пришел один в один тоже япония. Спросил у продавцов как такое может быть сказали что иногда не успевают переоценку сделать вот и повезло. Вообще если полазить то можно много чего найти. Как свечи придут так отпишусь как они

Чет непонял. ступичный подшипник сзади меняется же только с ступицей? или я не прав?

zyakin @ 8.6.2015, 21:34
Чет непонял. ступичный подшипник сзади меняется же только с ступицей? или я не прав?

да меняется вместе со ступицей,но вроде как только на 2WD

помогите, как говорится чем можете))
Начались пинки при разгоне. При замене свечей, осмотр выявил смерть двух задних катушек, заменил. Под замену также попал правый пыльник переднего шруса (вроде правильно назвал). Подушки смотрели, сказали целые. Сделал очередную замену масла в двигателе + воздушный фильтр.
На следующий день началось........вибрация снизу спереди и бббрррр при торможении и стоянке на D. Поначалу такая, что в педаль отдавала. Калибровка вариатора в движении помогла, но только на пару дней. АКБ за корпус воздушного фильтра не задевает.
Решил поменять жижу в вариаторе, хотя до этого менял 5-6 т.км. назад. Может тогда недолив получился, не знаю. По уровню вроде норма.
Если после замены жижы в варике болячка не пройдет, то уже и не знаю куда дальше думать.
Может сумбурно, но голова от этого уже кругом идет.
Посоветуйте, что дальше делать.

madroller @ 6.6.2015, 21:06
пацаны такая проблема двиг масло есть стал литра 3 на 10. Свечи чистые дым из выхлопа обычный и без запаха гари масла, компрессия по 14 очков. В чем дело не пойму может у кого было такое. Вот и думаю либо котракт ставить либо присадочку ливануть

Была такая проблема! Пару капель висело в области маховика, решено было заменить задний сальник. Когда снял коробку понял, что решение было правильное. Но так же увидел что масло просачивается и через поддон, как раз в том месте где стоит уплотнительное кольцо. Снял поддон и сделал нужные мероприятия по устранению течи. После всех этих процедур расход масла на 10 000 км снизился до 1,5 литра. Проехав эти 10 000, замена масла и что я вижу, опять на поддоне масло. Оказывается что помимо заднего сальника и резинового полукольца, масло гонит откуда то сверху. Понять откуда течь сразу было невозморжно, т.к. источник потека был под дросельной заслонкой, а там еще и жгут проводов. После того как сняли все что можно увидел , что масло течет из под крышки которая закрывает распредвал. На схеме она под номером 8 , а заменил кольцо под номером 13.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 22 )
  saa1e100.0.png
И только после этого расход снизился до 0,5-0,8 литра на 10 000км. При неспокойной манере езды. Опять же повторюсь, что все вышеописанные течи себя никак не выдавали только парой капель на поддоне.

Юстас @ 9.6.2015, 21:26
помогите, как говорится чем можете))
Начались пинки при разгоне. При замене свечей, осмотр выявил смерть двух задних катушек, заменил. Под замену также попал правый пыльник переднего шруса (вроде правильно назвал). Подушки смотрели, сказали целые. Сделал очередную замену масла в двигателе + воздушный фильтр.
На следующий день началось........вибрация снизу спереди и бббрррр при торможении и стоянке на D. Поначалу такая, что в педаль отдавала. Калибровка вариатора в движении помогла, но только на пару дней. АКБ за корпус воздушного фильтра не задевает.
Решил поменять жижу в вариаторе, хотя до этого менял 5-6 т.км. назад. Может тогда недолив получился, не знаю. По уровню вроде норма.
Если после замены жижы в варике болячка не пройдет, то уже и не знаю куда дальше думать.
Может сумбурно, но голова от этого уже кругом идет.
Посоветуйте, что дальше делать.

1. Попробуй через скрепку калибровку. По сравнению с калибровкой находу более эфективная вещь. Без шуток.
2. Проверь клапан EGR. Почисть его есть достойная инструкция по его чистке со всеми фото на форуме.
3. Проверь подушку вариатора и другие проверь.

народ где можно стойки передние заказать, оригинал стоит 11к за шт. мне надо на 4wd