Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 133 )
Вариатор.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 89 )
Вариатор.jpg
Dmitry_wth @ 21.7.2015, 15:36
Привет дорогие форумчане ! Honda Fit GD 1 L13A 2002 год, хотелось бы раз и навсегда закрыть вопрос по замене масла в вариаторе, в мануале написано через каждые 60 тыс нужно менять, где то писали 30-35 тыс., здесь на форуме про 45 тыс и про 80 тыс. говорят, вообщем неразбериха, кто нибудь точно скажет через сколько нужно менять масло в варике ? Пока отталкиваюсь от мануала там 60 тыс.
Sergey59rus @ 21.7.2015, 13:44
в мануале прочитай внимательно строчку про особо тяжелые условия(Россия к ним относится)там написано-каждые 20т.км
Shostik @ 21.7.2015, 14:19
согласен, раз в 20-30 ткм частичная замена не должна особо напрячь. Кстати, а в фиовских вариках есть счетчик старения масла, как на Ниссанах и Тойотах?
volna25 @ 21.7.2015, 15:35
Вот там , есть учебник для 1-го класса и в наших условиях замена при 20 т.км. , ссылка напоминалка есть когда менять жижу , но там забито под хорошие условия , на японцах сбрасывается так:
1. Перевести ключ зажигания в положение один (!) и зажать Sel/Reset.
2. Удерживая кнопку Sel / Reset перевести ключ в положение два (!) и подождать 10 секунд
3. Высветится меню HMMF с белой и чёрной надписью, перевести с помощью кнопки Info курсор на тёмную надпись и нажать Sel / Reset и всё, напоминалка сброшена .
на европейках можит быть так :
сброс сервисной напоминалки;
1. припаркуйтесь в безопасном месте.
переведите ключ зажигания в положение
on (ii). не включайте двигатель. если
скорость автомобиля достигнет 2 км/ч, то
режим автоматически выключится.
3. нажмите и удерживайте кнопку
sel/reset, расположенную на рулевом
колесе, более 10 секунд. на
многофункциональном дисплее отобразиться
режим сигнализатора напоминания о
техобслуживании.
4. выберите (настройка) путем
нажатия на верхнюю клавишу кнопки
info ( ). затем нажмите на кнопку
sel/reset, чтобы настроить
сигнализатор. код детали автомобиля,
которую необходимо проверить, погаснет.
теперь можно настроить показатель
оставшегося времени или дистанции.
Dmitry_wth @ 21.7.2015, 19:45
Спасибо за информацию, хорошо значит каждые 20 тыс, хотя смотрел на масло чистое, но это не о чём видимо не говорит. Фильтр я так понял там на весь срок вариатора рассчитан.
Shostik @ 21.7.2015, 16:03"
А в случае частичной замены жижи как быть? P.S. у меня не варик, АКПП, интересно просто. Имеется в виду не напоминалка интервалов замены, а именно внутренний счетчик старения масла, влияющий на работу гидравлики? (если таковой в фите есть, конечно)
Shostik @ 21.7.2015, 16:03
А в случае частичной замены жижи как быть? P.S. у меня не варик, АКПП, интересно просто. Имеется в виду не напоминалка интервалов замены, а именно внутренний счетчик старения масла, влияющий на работу гидравлики? (если таковой в фите есть, конечно)
Sergey59rus @ 21.7.2015, 20:18
самое главное по замене-не меняй аппаратом-крякнет варик сразу
Dmitry_wth @ 21.7.2015, 21:33
Вот еще что хотел спросить, кто менял масло какая там шайба стоит на сколько ? которая одноразовая
PASHA @ 21.7.2015, 20:30
Интересный вопрос.
Прошлым летом поменял фильтра вариатора,можно ли теперь поменять HMMF хотя бы первый раз через 40 тыс.? а не через 20-22 тыс. как всегда?
volna25 @ 21.7.2015, 21:52
Она многоразовая хотя советуют меня при каждой замени масло , шайбы на долго хватает
Dmitry_wth @ 21.7.2015, 21:57
Она у меня уже пропускает, видимо не одну замену уже пережила. поэтому надо менять
volna25 @ 21.7.2015, 22:10
Прокладка сливной пробки поддона картера акпп 90471-PX4-000 стоит великие деньги от 50 до 250 руб. ссылка
Dmitry_wth @ 21.7.2015, 22:21
Я вот на днях менял центральный замок, клипсу поломал на обшивке двери, пришлось покупать, аж целых 25 рублей стоит какая то фигнюшка. Придётся теперь и на таких "мелочах" экономить
PASHA @ 22.7.2015, 6:56
На AliExpress посмотри,там рублей за 200 можно сразу штук 30 купить.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz).”
Пользователей: 0