keha93 @ 1.9.2014, 20:10
Красавчик!Только к рукам еще и инструмент путевый должен быть.

Тут ты прав, спецом для этого действия ключики подобраны

Здравствуйте форумчане. Огласите пожалуйста набор инструмента который необходим для замены подушки.

Bazich @ 13.2.2015, 4:40
Здравствуйте форумчане. Огласите пожалуйста набор инструмента который необходим для замены подушки.

Привет! Я решил проблему вибраций продажей машины, но о Фите только хорошие воспоминания. Отличная машина!!!!
Ну а по замене подушки той, что под площадкой аккума так это проще простого. Нужен домкрат под коробку подставить и приподнимать чтоб болт легко вытащить.
А там головку торцевую на 14 или 15 не помню сейчас и ключ обычный гайку с болта открурутить тоже вроде на 14 или по больше не помню точно. И всё. Домкратом нагрузку с оси болта снимаешь, откручиваешь и вытаскиваешь его и меняешь подушку она на трёх болтах вроде крепится. Короче ничего сложного.
Только смотри если защита стоит снимай её. Успеха!!! И если для себя делаешь ставь оригинал, понимаю что дорого, но дубль долго тебя не порадует, проверено 100% но как знать может тебе повезёт

кто нить знает размеры этого резинового колечка?

AndreyG @ 3.5.2008, 12:40
спасибо за отчет, но былобы неплохо узнать код детали. подскажите кто-нибудь плз.

Левая оригинал 06500-SAA-305
Правая оригинал 50821-SAA-013

ST50805SAA982 ни кто не пробовал такую подушку от SAT

Алексейnew
дубовый китай, качество как повезет, как и с любой продукцией SAT

Алексейnew
c подушками как то единодушно определились что оригинал остальное - шляпа

да мне пересидеть до замены двигателя, двигатель колбасит на малых оборотах, в городе ни кто не знает что с машиной! Из за биения двигателя рвет подушки, хочу пока поставить китай, а то жалко 7 000 выкинуть для замены двух подушек(порвана и вариатора и верхняя двигателя, а может и нижняя), а порвет их через несколько месяцев

Алексейnew @ 22.3.2016, 22:55
да мне пересидеть до замены двигателя, двигатель колбасит на малых оборотах, в городе ни кто не знает что с машиной! Из за биения двигателя рвет подушки, хочу пока поставить китай, а то жалко 7 000 выкинуть для замены двух подушек(порвана и вариатора и верхняя двигателя, а может и нижняя), а порвет их через несколько месяцев

не должно так быстро рвать, с любой вибрацией.

почитал твои сообщения. очень похоже, что у тебя один цилиндр не работает, и вполне возможно, что это просто из-за зажатых клапанов.
обгоревший боковой электрод на свече только подтверждает это...
отключай по очереди катушки на цилиндрах ищи тот, на котором изменений в работе не будет. Он и не работает нормально.

дальше в личку, а то не по теме.

kirkalom @ 10.2.2014, 22:45
Господа, доброго времени суток. Сегодня на сто поменял старую подушку вариатора на оригинал - эффекта особого не почувствовал. До этого стояла не оригинальная, фирмы RBI (оказалась даже не потрескавшаяся). После замены, глянул в коробку из под новой подушки и обнаружил там резиновую шайбу, которую мастер почему-то проигнорировал, объяснив тем, что она лежит в коробке по ошибке. Сейчас вот сижу, думаю, что за шайба такая, неужели лишняя? Кто, что сказать может по этому поводу?

по поводу шайбы в этом видео мужик подробно сказал
ссылка

Привет друзья! Прочитал, что с вариаторной подушкой нужно менять еще и другую. Как считаете?

Ekzo555 @ 18.8.2016, 21:24
Привет друзья! Прочитал, что с вариаторной подушкой нужно менять еще и другую. Как считаете?

Смысл подобного утверждения в том, что если другие подушки порваны, от вибрации быстро порвется и новая подушка.
Нужно глянуть - если остальные подушки порваны - менять все сразу. А если остальные в норме - тогда менять только одну.

Где можно купить в Тюмени подушку вариатора?

А сейчас ВНИМАНИЕ!!! все пишут только о том как снять, а поставить??? Мой печальный опыт: оригинальная подушка порвалась через три месяца. Друг с автосервиса мне поведал что нужно затягивать центральный болт только когда двигатель уже без подставки, то-есть установить подушку, убрать подставку из-под двигателя, убрать домкрат, после этого затягивать болт, всем удачи!

radriges1982 @ 4.9.2016, 20:06
А сейчас ВНИМАНИЕ!!! все пишут только о том как снять, а поставить??? Мой печальный опыт: оригинальная подушка порвалась через три месяца. Друг с автосервиса мне поведал что нужно затягивать центральный болт только когда двигатель уже без подставки, то-есть установить подушку, убрать подставку из-под двигателя, убрать домкрат, после этого затягивать болт, всем удачи!

вчера делал замену. сделал как ты говорил, опустил домкрат и затянул центральный длинный болт. Посмотрим результат. Но вибрация сильно не уменьшилась после замены. На старой был оторван один лепесток резиновый и трещина на самой резинке где гель, но не сквозная

Мой скромный труд запечатлил на видео.

Мой скромный труд запечатлил на видео.

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста: менял сегодня на станции передние сайлентблоки и подушку вариатора, когда пришел за машиной как раз в это время в коробку заливали 1.5 литра моего же hmmf которое слили так как пришлось снимать полуось (по моему полу ось сказали).
Читаю про замену и нигде не вижу что бы в описании замены присутствовала эта процедура. Подскажите где и что они напартачили?

Еще передние опоры меняли и опорные подшипники.

Благодарю за ответ.

Всем привет!
Расскажу о варианте временного ремонта подушки вариатора. Не панацея, но когда нет в наличии новой подушки - пойдет)
В качестве донора была использована средняя подушка крепления ДВС от Тойоты Витц, 2001 г.в. Ее посадочный диаметр как у подушки Фита.
Важно расположить сам сайлентблок в корпусе подушки по центру и сохранить длину втулки, которая через болт крепится к вилке крепления вариатора.
Данный вариант - не в ущерб комфортному передвижению, вибраций нет ни на каких режимах. Вопрос долговечности остается открытым, хотя и
оттестил эту поделку в течении 5 тыс.км. На вид особого износа нет даже учитывая то, что донор был далеко не новым.