PASHA @ 27.12.2014, 11:12
Форумчане подскажите пожалуйста, и у кого какие мысли на этот счёт.
Летом менял фильтра в варике,ну и попутно сальники полу-осей и задний колен вала и первичный варика,все сальники оригинал. Вчера занялся заменой масла в двигателе и опа!!! подтёк между двигателем и коробкой,по цвету масла понял это задний. Течь тонкой-тонкой струйкой снизу,даже не течь,а просто сопливит. Сапун и PVC не забиты,воздух проходит.
Вопрос можно ли его поменять сняв не вариатор а мотор?
Почему не хочу традиционно,отвечаю.
Когда летом пытался вытащить полуоси (гранаты) из поворотных кулаков они не вышли,съёмником не выходит погнулся,разобрал гранаты под пресс 12 тонн-НИКАК(!!!) пресс трещит-скрипит,но граната ноль эмоций!!! Хотя 2 года назад менял правый ступичный,поэтому подвеску и не хочу трогать т.е. разбирать гранаты,и вообще из-за чего он мог засопливить? Все остальные сальники в норме,сухие.
а со стойкой снять ..как думаешь ...а потеч может по многим причинам фот мои на фото передний видал как высох аж потрескался когда выковыривали скажи фильтр в варике дорого менять ??