yaha @ 4.4.2017, 17:51
На всех моторах с Японии что я привозил были свечи нжк, рекомендую их и использовать,артикул 6774
не все готовы к цене в 1000р за свечку
у нас клиенты когда слышат цену в 500р за свечку,чуть ли не крестятся,а тут отдай 4000р.
не все понимают,что иридиевые свечи лучше по всем показателям-как на запуск в мороз,так и в стабильную работу в течении 100т.км.
простые свечи рассчитаны на 15-20т.км
вот и берут неизвестно что.потом рыскают в теме про дерганья.начинают варики заказывать.в итоге плюсом замена катушек и свечей(уже тех,что нужно)
сегодня к примеру привезли знакомому турбину на ниссан икс-трейл(25т.р),до этого он менял форсунки,потом точил движку и вот турбина.невзначай спросили его-какое масло льет-ответ-лукойл.
видимо выгодно капиталить движку,менять форсунки,турбину.
есть же нормальные масла в районе 1,5т.р.-нет же,я буду брать масло,топливо и т.д немного дешевле,а потом говорить,что авто гомно,запчасти дорогие.
к чему я это?да бля обслуживайте за авто как положено и будет оно служить вам верой и правдой.
пример-мой варик при покупке подбуксовывал в опр. оборотах.
понятно,что свечи,егр,катухи-почищены,поменяны.недавно поменял гидроблок,но видимо износ на щеках.и умирает он уже 80т.км только при мне.эксплуатация и в хвост и в гриву-масло оригинал каждые 20т.км.
есть конечно желание поменять его,но цуко живет ведь.
не меняю лишь из любопытства-сколько протянет однако?