Бывают ли рывки на старте из-за неисправности дроссельной заслонки?

Теоретически возможны. Да и практически тоже.
Проверьте при движении накатом с небольшим газом: если двигатель "следит" за педалью, то не в ней дело, ну а если симптомы теже, то вполне возможно виноват датчик положения дроссельной заслонки.
А еще бывает заслонка на оси болтается ....Это так мысли вслух.

Ольга1 @ 27.03.2008 - 23:02
Бывают ли рывки на старте из-за неисправности дроссельной заслонки?

500% бывают.
Задавая вопрос, вы сами на него ответили.

alexpane @ 27.03.2008 - 22:08
Теоретически возможны. Да и практически тоже.
Проверьте при движении накатом: если двигатель "следит" за педалью, то не в ней дело, ну а если симптомы теже, то вполне возможно виноват датчик положения дроссельной заслонки.
А еще бывает заслонка на оси болтается ....Это так мысли вслух.

Объясните подробнеее ....что значит следит за педалью?!...при движении накатом...напишите просто как должно происходить)))

Ольга1 @ 28.03.2008 - 17:21
Объясните подробнеее ....что значит следит за педалью?!...при движении накатом...напишите просто как должно происходить)))

Свое сообщение отредактировал.
Т.е. должна быть однозначная реакция а/м на педаль газа: чуть нажали на педаль-чуть быстрее поехала. Нажели больше-поехала еще быстрее.
Нужно только исключить момент, когда а/м едет накатом и, в целях экономии, подача топлива прекращается.
А еще лучше протестировать датчик при помощи прибора: должно быть плавное изменение напряжения при плавном открытии дросельной заслонки.

и как это форсунки отключаются,нигде этого в книге по эксплуатации нет,и двигатель даже при накате работает пускай даже на холостых оборотах. замечал у себя такое при накате,прокатился накатом даю газ,получается как-бы небольшой толчок и машина наберает скорость если в этот момент сбросить газ то получается как-бы клювок. что это? отключение форсунок? борюсь с этим давно и дросель чистил и датчик положение заслонки проверял,жидкость свечи поменяны,осталось гидропанель хотя и ее снимал,клапана ходят все чисто.так и не нашел что это,а так ездить неприятно клювок,подхват.

NORD66
не борись с этим прими как должное

NORD66 @ 30.03.2008 - 19:29
и как это форсунки отключаются

Вспомните систему ЭПХХ на классике-здесь такой же принцип.

на классике ЭПХХ включается в работу если обороты меньше 1200 ,и если обороты больше переключается на основной режим. при трогание работае система холостого хода затем включается основная,но толчков ни каких нет.

Прошел ТО-60000 на Джазе. Официалы рекомендуют чистить блок дроссельной заслонки. Стоит 3000 руб. с какой-то регулировкой. Когда разобрали узел на ТО, то вокруг заслонки на корпусе изнутри есть небольншое количество отложений по кругу не более 2 мм (по окружности вокруг заслонки). Вопрос про заслонку встал в следствии небольшой вибрации двигателя на холостых оборотах. При подаче газа вибрация пропадает. Свечи поставили новые. С новыми свечами тоже есть небольшая вибрация.

Надо ли это делать? Можно ли самому? Может вибрирует из-за чего-то другого?

ROSK @ 6.07.2009 - 10:23
Прошел ТО-60000 на Джазе. Официалы рекомендуют чистить блок дроссельной заслонки. Стоит 3000 руб. с какой-то регулировкой. Когда разобрали узел на ТО, то вокруг заслонки на корпусе изнутри есть небольншое количество отложений по кругу не более 2 мм (по окружности вокруг заслонки). Вопрос про заслонку встал в следствии небольшой вибрации двигателя на холостых оборотах. При подаче газа вибрация пропадает. Свечи поставили новые. С новыми свечами тоже есть небольшая вибрация.

Надо ли это делать? Можно ли самому? Может вибрирует из-за чего-то другого?

Чистить надо, думаю тыс через 50-60. Чистить самому, процедура простая, тока берегите прокладки! Вибрация явно не от этого.

рекомендуют чистить блок дроссельной заслонки. Стоит 3000 руб. с какой-то регулировкой.

Не нашел на форуме нигде ветки связанной с заслонкой.
Кто-нибудь чистил/менял? Цена вопроса? Сложно ли чистить/менять/регулировать?

должна быть однозначная реакция а/м на педаль газа: чуть нажали на педаль-чуть быстрее поехала. Нажели больше-поехала еще быстрее.

у меня так, но может быть можно ради профилактики почистить заслонку?

Чистить надо, думаю тыс через 50-60. Чистить самому, процедура простая, тока берегите прокладки!

Есть ли где-нибудь подробная информация по процедуре чистки?

я чистил. где-то фото-отчет был. цена вопроса: один баллончик карб-клинера + прокладка (я старую оставил) и зубная щетка, ватные палочки и т.п.

Вот здесь в том числе и про дроссельную заслонку: ссылка

А вообще в ФАК заглядывал?

А вообще в ФАК заглядывал?

Заглядывал, но что-то не увидел про дроссельную ничего.

alkrymov @ 6.7.2009, 14:53
я чистил. где-то фото-отчет был. цена вопроса: один баллончик карб-клинера + прокладка (я старую оставил) и зубная щетка, ватные палочки и т.п.

Здесь ссылка пишут что после снятия ДЗ нужно использовать новую прокладку уплотнения, но в каталоге почему то найти эту прокладку не получается, если кто знает подскажите код, или может ее не надо менять??

tasha_59 @ 26.5.2014, 11:14
Здесь ссылка пишут что после снятия ДЗ нужно использовать новую прокладку уплотнения, но в каталоге почему то найти эту прокладку не получается, если кто знает подскажите код, или может ее не надо менять??

16176PWA007 вот эту прокладку нужно поменять, хотя большинство людей не меняют в том числе и я, она в нормальном состоянии!