Ммм, в чем конкретно предложение ? Звони

В чем может быть причина? Стою на светофоре D + тормоз. Вдруг машина начинает подергиваться, обороты проседают на 100-150 оборотов, потом падают до нижней отметки и стартовый пакет вырубается, поТом обороты повышаются до 1100 и снова падают рырубая стартовый. При этом все также D + тормоз.

Такая же история. Пока непонятно в чем дело. Если останавливаться заранее и плавно, то обороты просто проседают до 400-500 при D+тормоз. Во многих форумах пишут, что это вариатор не откалиброван. Пока калибровку не делал.

Nicitin_
link
Записываться 214-77-47 , приезжать, показывать, проблема известная, причин как и решений много.

Для начала надо с компом прокатиться.

_mag_ @ 25.3.2017, 6:20
Nicitin_
link
Записываться 214-77-47 , приезжать, показывать, проблема известная, причин как и решений много.

Для начала надо с компом прокатиться.

У меня такая ерунда проявилась только 2 раза за последние 3 недели (за это время я больше 2000 раз остановился в режиме D+тормоз) и в первый раз обороты на D+тормоз просто поколебались в пределах 100-150 оборотов и потом всё выровнялось. В обеих случаях машина стояла на светофоре - не двигалась, не замедлялась и не начинала движение. После остановки вибраций никаких нет, а то что описано происходит неожиданно примерно через 10-15 секунд после остановки и системы очевидно нет. Может вода куда-то попадает?

Проблема комплексная, порой не с первого раза решается.
Тут только машину смотреть

сколько по деньгам замена шпилек на переднем колесе на мобиле? не трогая подшипник меняется?

Приветствую.Возможно на Хонда Фрид отрегулировать клапана?цена и сколько займет по времени?

Возможно конечно, 3000 с промывкой дроссельной и форсунок

Четыре пять часов, если будет сильно жарко, то и все шесть. Машина ниже 40 градусов должна остыть

Спасибо.на следующей неделе позвоню.

_mag_ @ 28.4.2009, 12:25
15. Диагностика свечек/катушек зажигания без снятия с двигателя.

здрасте! цена?

направили к вам из соседней темки, у меня вот такая проблема:
фит 2001 года, GD1. с зимы примерно начал дергаться, причем только на разогретую, как я заметила, на скорости примерно от 20 до 60 кмч, вот на обороты не обращала внимания, сейчас к лету задергалась чаще, иногда могу ездить и неделю=две без дерганий, иногда на дню по несколько раз дергает даже на перекрестках на низкой скорости. у меня складывается такое впечатление, что в момент, когда переключается скорость на вариаторе, и дергается. масло в коробке по уровню, светлое, не менялось ни разу, езжу с 2008 года, но доливалось пару раз до уровня, немного не хватало. на счетчике 93 тыщи, пригнала, было 60. отмотано или нет, хз, я наездила всего 30 с лишним. почитала форум, сделала вывод, что проблема может быть в катушках зажигания, масле в вариаторе, свечах. кстати, свечи менялись лет 5-6 назад, чек не горит, диагностика пустая.

до красноярска на ней добираться страшно, 370 км, может быть, вы что-то посоветуете, прежде чем ехать к вам.

Щучка @ 27.6.2017, 12:10
здрасте! цена?

направили к вам из соседней темки, у меня вот такая проблема:
фит 2001 года, GD1. с зимы примерно начал дергаться, причем только на разогретую, как я заметила, на скорости примерно от 20 до 60 кмч, вот на обороты не обращала внимания, сейчас к лету задергалась чаще, иногда могу ездить и неделю=две без дерганий, иногда на дню по несколько раз дергает даже на перекрестках на низкой скорости. у меня складывается такое впечатление, что в момент, когда переключается скорость на вариаторе, и дергается. масло в коробке по уровню, светлое, не менялось ни разу, езжу с 2008 года, но доливалось пару раз до уровня, немного не хватало. на счетчике 93 тыщи, пригнала, было 60. отмотано или нет, хз, я наездила всего 30 с лишним. почитала форум, сделала вывод, что проблема может быть в катушках зажигания, масле в вариаторе, свечах. кстати, свечи менялись лет 5-6 назад, чек не горит, диагностика пустая.

до красноярска на ней добираться страшно, 370 км, может быть, вы что-то посоветуете, прежде чем ехать к вам.

масло зря не меняли, каждые тысяч 30 очень желательно, и только на оригинал. Масло называется HMMF, у нас оно сейчас стоит 3200 с работой.

Еще важно знать на каких оборотах дергается, и как обороты себя ведут в этот момент.

свечи желательно менять каждые 10-15 тыс. иначе пробивает катушки.

Звоните как посмотрите на каких оборотах дергается, и как себя обороты в момент рывков ведут 8-391-214-77-47

_mag_ @ 27.6.2017, 12:08
масло зря не меняли, каждые тысяч 30 очень желательно, и только на оригинал. Масло называется HMMF, у нас оно сейчас стоит 3200 с работой.

Еще важно знать на каких оборотах дергается, и как обороты себя ведут в этот момент.

свечи желательно менять каждые 10-15 тыс. иначе пробивает катушки.

Звоните как посмотрите на каких оборотах дергается, и как себя обороты в момент рывков ведут 8-391-214-77-47

масло доливала как раз таки оригинал, HMMF. поменять попробую, спасибо, вчера она почти не дергалась, раза два всего. на оборотах 2000, не падали, но я еще посмотрю, обращу внимание, и позвоню. свечи думаю, уже свои 15 тыщ проехали, тоже приму к сведению.
спасибо )

Если в момент рывков обороты не растут, то это не коробка.

_mag_ @ 28.6.2017, 8:09
Если в момент рывков обороты не растут, то это не коробка.

А если растут обороты - что с коробкой?

Привет. Надо заменить ремень генератора и ролик натяжителя. Напомни стоимость.

1400

Здравствуйте. Если есть возможность, подкорректируйте цены в первом посте, они ведь уже не актуальны.
Интересует замена свечей, стоек (передних). Сколько по цене?

Создал тему в разделе элекьроники, но чувствую я никто туда не заглядывает. Проблема такая: заменил приборную панель, теперь когда ключ в замке зажигания выходишь из машины и она вся замыкается, даже если запущен двигатель. Если ключа в замке зажигания нет - машина не замыкается. Ставлю старую панель и такой проблемы нет.
Как решить проблему?

Giggs_1987
Привет
Напомни какой кузов

Nicitin_
смотреть в сторону сигнализации