вот как я регулировал-позвонил по газетке,в один заехал- ребята вроде толковые,но просят рубль с чисткой,и не положительно смотрят на моё присутствие.
поэтому звонил дальше,озвучили 400 р,ну думаю поеду на разведку,называется сто мустанг,громко звучит,но на деле один бокс размером с хороший гараж,да пацанчик после технаря и дядя лет 45,так то шарит,но присматривать нужно,не очень хотел дать остыть получше движке,а пацанчик начал против часовой крутить после вмт,пока я не подметил.
разбирали и собирали все в троем,мое присутствие и участие не притеснялось,и так как снимать нужно было достаточно в совокупности с моей помощью обошлось все в 600 р.но это без чистки,да и чистить то было нечего.
так вот, в некоторых щуп 03 проходил,но работал тихо,нормально,только форсунки стрекочат,но на 1500-2500 иногда стрекот как от клапанов идет,он так и не пропал. наверно как писали-адсорбирующий клапан,но зато увидел почти идеальную чистоту что на головке,на впускном и везде что видно было.масло 0-20 хонда,пробег япий-90 тыс,мой 55,итого 145000.фит 2008 г.
и еще,акум не снимал,как собрали,немного поехал и чек загорелся,скинул клему-прошло,мож так и должно