Купил себе на радость вот такой переключатель:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 95 )
  mob072.jpg
Поставил и .....режим INT не работает.
Первое что заметил что кол-во разъемов в простом 12, с колечком 14. Разобрал что бы посмотреть что там внутри:
1. Без колечка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 111 )
  20130314_115223_2.jpg
2. С колечком

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 109 )
  20130314_115139_1.jpg
Что называется найдите 10 отличий. Не понимаю теперь как его привести в чувство.

P.S. В названии темы ошибся, модераторы исправьте плиз.

jurikkk @ 14.3.2013, 12:25
Купил себе на радость вот такой переключатель:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 95 )
  mob072.jpg
Поставил и .....режим INT не работает.
Первое что заметил что кол-во разъемов в простом 12, с колечком 14. Разобрал что бы посмотреть что там внутри:
1. Без колечка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 111 )
  20130314_115223_2.jpg
2. С колечком

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 109 )
  20130314_115139_1.jpg
Что называется найдите 10 отличий. Не понимаю теперь как его привести в чувство.

P.S. В названии темы ошибся, модераторы исправьте плиз.

от какого авто переключатель???тема актуальна я так считаю,а то иногда забываешь дворник выключать и резинка убивается быстро

от какого авто переключатель???тема актуальна я так считаю,а то иногда забываешь дворник выключать и резинка убивается быстро

я так понимаю что с мобилио. надо у продавца уточнить еще раз(уточнил, оказалось с cr-v, во продубинил... ).

Толи в блоке предохранителей стоит блок управления, толи его вытащили с переключателя...
Если у кого стоит штатно, посмотрите плиз кол-во контактов в разъеме. И какие реле стоят в блоке реле.

P.S Маслом маслянным намаслили.

Значит ручка от cr-v rd4. И по схеме видно что в переключателе ничего нету.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 57 )
  cr_rd4.jpg
Попробую к выводам подпаять плату от старого переключателя

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 106 )
  3_Реле_сверху.jpg
а два лишних контакта подпаять вместо перемычки JP4.

Вроде удалось сделать переключатель.
Что сделал:
1. Оказалось что сам рычаг в блоке легко вынимается и его можно просто отсоединить и переставить в блок с платой управления. Что я и сделал.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 85 )
  Рпм2.jpg
2. Согласно словам:

Водитель самолета
Умеющим держать в руках паяльник посвящается...
Пол дня изучал схему реле дворников (прерывистый режим). По итогам трудов представляю доработанную схему с минимальным изменением ее конструкции.
Имеем снятый с машины подрулевой переключатель дворников. Вскрываем его и видим плату, управляющую паузой в первом положении переключателя.
Заменяем конденсатор С1 (22мкф 16В) на 147мкф (100мкф+47мкф)соединенных параллельно. Добавляем резистор R1 - 10Ком, переменный резистор R2 - 330КОм.
При данных номиналах элементов минимальная пауза составляет 2.5 сек, максимальная 22 сек.

и схеме:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 118 )
  222.JPG
Получилось на выходе:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 105 )
  IMG_0077.JPG
Красный тоненький проводок, соедняет два контакта, т.к. при отпайке кондера повредил площадку.
Вывел два контакт для подключения к разъему в пустые ячейки для работы колечка.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 62 )
  Рпм.jpg
Припаял кондер на 100 мкф. Резистор не стал. Проверил вроде работает. Утром уже проверю точно и отпишу.

Как бы на задний дворник сделать еще один режим прерывистой работы, а то постоянно работающий задний дворник не всегда нужен а периодически его включать тоже не решение.
Никдо над этим вопросом не задумывался?

Dimofey @ 15.3.2013, 4:52
Как бы на задний дворник сделать еще один режим прерывистой работы, а то постоянно работающий задний дворник не всегда нужен а периодически его включать тоже не решение.
Никдо над этим вопросом не задумывался?

У AVL поинтересуйся. Он делал для передних дворников.
По моему, на форуме про это дело он тоже отписывался.

Получилось вроде неплохо, максимальная пауза ~6сек, минимальная ~ 0.5c. Я думаю что если поставить еще резистор на 10кОм, то может пауза и больше будет.
А на практике ехал сегодня по МКАДу(90-100км/ч), ставил самый минимальный режим. При езде 40-60 км/ч, 3 положение.
В идеале конечно, завязка на скорость как делал _AVL_.
Если придираться то видно, что ручка от CR-V имеет чуть другой изгиб и визуально кажется что она кривее по сравнению с ручкой света.
в целом доволен

Как бы на задний дворник сделать еще один режим прерывистой работы, а то постоянно работающий задний дворник не всегда нужен а периодически его включать тоже не решение.
Никдо над этим вопросом не задумывался?

Можно попробовать сделать завязку на кол-цо.

Народ понятно хоть объяснил или нет? Вообщем попробую подробно написать на всякий случай.
1. Разбираем переключатели ОБА(если он от cr-v rd4), для этого отщелкиваем две защелки, которые с боку ручки. Там внутри есть еще две защелки, их можно отщелкнуть просунув в щели которые вверху переключателя их две. Я их сломал, не получилось отщелкнуть.
2.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 78 )
  Рпм2.jpg
Дальше нужно отсоединить саму ручку от блока. Для этого надо перевернуть ручку контактами вверх и что бы ручка была слева. Дальше аккуратно отщелкиваем защелки которые на разъеме. Там по бокам 2 окошка (на схеме обвел где они). И за проводок который выходит из ручки, аккуратно приподнимаем вверх.
3. Снять ручку с блока. см.2 с КАЖДОГО переключателя заводского и с кольцом. Ставим ручку с кольцом в блок со схемой.
4.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 78 )
  20130314_115223_2.jpg
На фото там где переключатель без кольца есть плата на ней 2 конденсатора. Выпаять нужно нижний обведен красным, который на вид поменьше, он 22мкф 16вольт. На его место впаять 100 мкф, толи 16 толи 25 вольт. Обратить внимание на полярность, минусом(белой полосой на кондере) к черной коробочке(реле) на плате.
5.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 169 )
  IMG_0077.JPG
Припаеваем красный провод к (+) конденсатора (обведен красным) только что припаяного. Тоненький красный не надо - это исправление моего косяка.
6. Черный провод припаять ко второму справа контакту (обведен синим). Их там в ряд 6 штук.
7. Выводишь их наружу переключателя.
8.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 127 )
  Рпм.jpg
вот тут выходят 2 проводка. Их нужно подвести к двум контактам. Они на фото (обведены красным) в первом ряду 5 и 6 справа, если считать слева то (3 и 4).
9. Подводить проводки нужно в колодку которая входит в этот разъем. Они получаются внизу колодки.
10. Проверяем работу. Радуемся или радосто ищем ошибку

P.S. Пробовал поставить сопротивление перед черным проводом на 10кОм, пауза увеличиласть в среднем на 2 секунды. Убрал.

Молодец!

"8. В том же пятом сообщении есть последняя фотка откуда выходят 2 проводка. Их нужно подвести к двум контактам. Они на фото в первом ряду 5 и 6 справа, если считать слева то (3 и 4)." На какой номер черный , куда красный?

volna25 @ 16.3.2013, 19:02
"8. В том же пятом сообщении есть последняя фотка откуда выходят 2 проводка. Их нужно подвести к двум контактам. Они на фото в первом ряду 5 и 6 справа, если считать слева то (3 и 4)." На какой номер черный , куда красный?

Помоему на 3 черный, а на 4 красный. Точно непомню. Но так как там переменный резистор (в кольце) то полярности вроде не имеет, пусть люди знающие поправят.

короче нишиша мы не дотумкали,че куда паять и чу куда вставлять. а что ты там говорил про AVL где он что делал,можешь кинуть ссылку,как еще и по скорости завязку сделать.

winking @ 18.3.2013, 13:21
короче нишиша мы не дотумкали,че куда паять и чу куда вставлять. а что ты там говорил про AVL где он что делал,можешь кинуть ссылку,как еще и по скорости завязку сделать.

Тема где AVL отписывался - ссылка. Помоему там еще сложнее.
Поездив тут понял что необходима завязка на скорость + завязка на погодные условия.
Когда моросит то даже на маленькой скорости или при остановке стекло уже надо чистить, приходится включать пониженный интервал. Вообщем как-то так. Либо мазать стекло антидождем
Либо auto.ru + many $$$ = new car with rain sensor
Либо ДДА-25

jurikkk

Добрый день.

подскажи пожалуйста, тоже столкнулся такой проблемой. пришел блок переключения дворников с 14контактами.
там обязательно нужно перепаивать и все такое. или достаточно рычаг переставить???

АLLEX @ 27.2.2018, 17:54
jurikkk

Добрый день.

подскажи пожалуйста, тоже столкнулся такой проблемой. пришел блок переключения дворников с 14контактами.
там обязательно нужно перепаивать и все такое. или достаточно рычаг переставить???

Взять рычаг от вейва с паузой и тупо переставить в фит-мобилу, ничего паять не понадобится. пауза от 2 до 10 сек

NickyX3 @ 28.2.2018, 14:23
Взять рычаг от вейва с паузой и тупо переставить в фит-мобилу, ничего паять не понадобится. пауза от 2 до 10 сек

так в моем случае если есть рычаг якобы от аирейва с кольцом, но не факт что от от него. и мой обычный фитовский.
он разве подойдет???

NickyX3 @ 28.2.2018, 15:23
Взять рычаг от вейва с паузой и тупо переставить в фит-мобилу, ничего паять не понадобится. пауза от 2 до 10 сек

+1
поставил от аирвейва-все работает-перекинуть 5мин.ничего паять не надо

+1
Тоже ставил от Волны, без переделок-всё работает.

Sergey59rus @ 28.2.2018, 23:17
+1
поставил от аирвейва-все работает-перекинуть 5мин.ничего паять не надо

так я тоже думал что от аирвев, но пришла с 14 контактами. колечко не работает, омываешь стекло когда тоже автоматически дворники должны включится , а они не включаются. только самому включать.
вот и думаю что с ней теперь сделать можно.

я правильно понимаю, получается взять ручку с кольцом и переставить в мой родной от фита переключатель дворников.??? так ???