Ленивый я человек, а вернее забываю нажать кнопку свернуть зеркала когда выключаю зажигание

При постановке на сигнализацию сворачиваются и зеркала. Как завел зеркала развернулись обратно. При этом обычным способом никто немешает пользоватся =) Легко вернуть все назад.

Материалы:
1. реле 5-ти контактное - 2 шт
2. колодки под реле - 2 шт
3. двух контактные колодки мама/папа - 3 шт
4. и сами контакты для них взял пап - 10 шт, мам - 20. немного осталось.
5. Кусок провода - 1,5 метра хватит

Собираем схему:

Вставляем все вот суда (обочначенно красным)

ссылка

Чтобы вставить туда нужно достать блок управления зеркалами. Отрезать 2 провода и в разрыв поставить 2-х каонтактную колодку. Чтобы можно было все вернуть обратно если не понравится =)

С сигнализации находим канал управления стеклоподьемниками. Уменя там земля появляется. Заводим в схему. И с сигнализации взял плюс и минус, и тоже на колодку посадил. Реле расположил сразу за блоком управления, там достаточно места. Если чего не понятно спрашиваем, завтра сфотаю как у меня получилось.

Ах да чуть не забыл, акуратнее чтоб ничего не замкнуть! Если замкнули то в магазин за предохранителем на 7.5А. В блоке предохранителей №22. Заведует кстате еще и печкой. Я один спалил во время теста, т.к. случайно замкнул =( Сейчас все работает - не нарадуюсь =)

Фоты. Открывать так потом сверху отверточкой, но не наоборот

Вот эти два провода уже с фишкой

Вот такие реле

Исходный вид без примочки, или после если не понравилось

Вот сама схема, советую провода пометить, а то когда собирал перепутал, во время спохватился. То что скрученно это питание, один провод - управляющий с сигналки, остальное и так понятно, если собрали по схеме, то не промахнетесь =)

Очень интересно!!! Давно хотел такое сделать!
Объясните поподробнее как схема вся работает? Скольо длительность управляющего импульса? Будет ли все работать при выкл зажигании? У меня вроде они складываются только при положении ключа в АСС или вкл зажигании (не помню)

работают если сигналка работает =) т.е. бе ключа зажигания, там сдела так что родное питание отключается реле, и перекидывает контакты на нужные плюс и минус которые берут от туда откуда они всегда, я взял их с сигналки. Длительность импульса не столь важно, главное чтобы зеркала успели сложится, а потом не важно т.к. они отключаются сами. У меня минимальная длительность 20 сек. хватает.

Работает так: закрыл двери нажал кнопку на брелке сигналки "поставить на охрану", машина закрывает замки, встает на охрану и зеркала сворачиваются. Снял с сигналки зеркала неподвижны. Как только включил зажиганиие зеркала развернулись. Я обычно сразу завожу поэтому они разворачиваются после того как завелся, т.е. в положении зажигание включено. Если сам нажал на кнопку свернуть/разернуть (штатную) то так и будет как раньше - в утопленном положении зеркала не развернутся. В отжатом развернутся.

Nicki, спасибо! Пока вроде все понятно
А какая сигнлака у вас? У меня Шерхан 5, который 5 new....
Сейчас покапаюсь в книжке какие там выходы

mvbl @ 13.04.2007 - 07:07
Nicki, спасибо! Пока вроде все понятно
А какая сигнлака у вас? У меня Шерхан 5, который 5 new....
Сейчас покапаюсь в книжке какие там выходы

какя сигналка обсулютно не важно, а важно какие возможности у нее есть и чем управляется ("+" или "-") этот дополнительный канал. У меня Tomahawk 9020.

В общем посмотрел в мануале: Есть как минимум три доп канала, как с отриц таки положительным управлением, Время импульса настраивается от 1 до 30 сек, плюс есть режим триггера! спасибо, может завтра попробую...
А то постоянно забываю свернуть зеракала и по приходу к машине часто вижу их свернутыми

а мне все время интересно было, что это за фишка на первой фотке слева от джойстика управления зеркалами, там где у тебя монетки и предохранитель лежит?

Это японская приблуда чтобы мелочь под рукой возить. Для платных дорог, парковок итд

Nicki
а ты не один об этом подумал. японцы тоже ленивые - ссылка

= Paul = @ 16.04.2007 - 07:02
Nicki
а ты не один об этом подумал. японцы тоже ленивые - ссылка

Любопытный сайтик, тока вот некоторые сцылки там не роботают, а хочется поменять подсветку в магнитоле, придется думать самому

И мудренно как то сделано, ничего не понял =)

А если такой кнопалки нет? Сворачивания зеркал... Все пропало? Хотя, судя по внешнему виду, вроде как почему бы им и не схлопываться

Tasha @ 16.04.2007 - 07:26
А если такой кнопалки нет? Сворачивания зеркал... Все пропало? Хотя, судя по внешнему виду, вроде как почему бы им и не схлопываться

неполучится, т.к. у вас нет самих моторчиков в зеркалах, а внешне они одинаковы. Есть зеркала с подогревом, но нет возможности свернуть зеркала. Или нечего нет кроме ругулеровки

Жалко, с такой фишкой конечно удобнее было бы... Да и с удовольствием бы физику с цепями повспоминала))) Еххх, все равно от своего фитёныша без ума!))