На счет батарейки тоже версия, но слабовата. Пошерстю в этом направлении. Сегодня покатался, почти 150км наездил и наблюдал за радио. Итак: с утра, ключ в положение 1 включил радио сразу. Тишина, кнопки навигации тоже не работают. Прошу заметить, что все кнопки несущие двойные значения, допустим при работе CD функция перемотки (работает), а при включении радио функция настройки (не работает) ведут себя именно так. Ключ в положение 2, завел, радио перезапустилось, но история та же - тишина. Прогреваю машину. Через 5-7мин. начали выполнять свои функции кнопки переключения FM и PTY news. Радио молчит. Далее переключил CD. И с интервалом 3-5 мин контролировал состояние радио. Через 25-30 мин радио ожило, функции кнопок навигации полностью восстановились. Замечу, что функция ТА ТР, когда радио ожило, была отключена. Версия с ней возможно отподает.
Пока ехал 2 раза была следующая фишка. Радио, а точнее звук начинал пропадать сам, как-бы по немногу уменьшается пока не пропадет полностью. И тишина опять, даже шшшшшшшшшшши нет. Но кнопки новигации радио при этом все работют. Случайно начал крутить кнопку звука на увеличение. И при подходе на MAX на
. Заработало. НО звук здорово ударил по ушам.
Замечу, что в это время играла EBROPA+. Светился значок ST(уверенный,четкий прием). В остальном замечаний больше не было. Теперь общие наблюдения за все время общения с данной проблемой. Т.е. когда радио оживало в поездке. Стоит заглушить машину и сразу же завести, опять тишина. Радио молчит вместе с кнопками и ему опять нужно время, чтобы ожить. Либо, опять простой бульк и тишина, при работающей машине. Переключаю другой диопозон FM, работает. Переключаю обратно, тишина. Через какое то время не работающий диапозон опять оживает. В остальном притензий и замечаний к работе радио нет. Вот такое абро кодабро.