Я подушку вариатора менял, свечи , катушки , всё бесполезно ББРРР не исчезло, пока не поменяли фильтры в вариаторе. Сразу как рукой сняло. Фильтров в вариаторе 2 штуки. Работа дорогостоящаяя 12000 р. отдали. Советую отдавать только коробочникам, т.е. кто именно занимается коробками.

коробочникам не коробочникам..нет там ничего сложного просто снимается коробка половиниться и все..вытряхиваются фильтра..и никуда никто не лезит так что и обычный сервис если не криворукие сделают

bodyflex
фильтра заказывал или у вас в наличии есть?

Покупал в магазине в Екатеринбурге один 800 р., а другой фильтр где-то 1400 или 1200 р., не помню уже. Говорят есть дешевле, но искать некогда было-надо было ехать на юг срочно. Если надо я узнаю где взять ?

Goldberg
Конечно я бы и сам разобрал и поменял, только эстакадки нет, и опускать варик нечем, на руках сам не опустишь.

Абсолютно уверен в том что проблема вибрации при старте в периоде 1400-1600 об/мин в зависимости от нажатия на педаль газа на скорости около 20 км/ч (если подушка гелевая в нормальном состоянии и не бьется аккумулятор обо все что рядом и т.д.) исчезает после ПОЛНОЙ замены жидкости HMMF можно с фильтрами, которые внутри коробки, хотя полную замену жидкости в коробке без ее разборки я не очень представляю.
Смысл в том что когда машина 2002-2004 года приходит из Японии (скорее всего там не меняли жидкость с предыдущей на HMMF, а тем более полностью) и Вы из-за вибрации меняете частично жидкость на HMMF, то результат положительный либо не надолго, либо чуть заметен.
Все что пишут о выхлопной системе, фильтрах воздушных и уж тем более о свечах не имеет к такого вида вибрации никакого отношения.
А на машинах от 2004-2005 года такая проблема так устро не стоит, так как в то время уже заливали HMMF. HMMF жидкость, которая имеет более продолжительный срок службы и наиболее отвечает требованиям правильной работы вариатора.
Весь изюм в стартовом сцеплении. Это стартовое сцепление как отвечает за момент разгона в этом диапазоне, диски от давления жидкости должны перестать проскальзывать между собой при наборе скорости где-то до 25 км/ч, а тут огромная ответственность лежит на жидкости в вариаторе. Конечно, если водитель а/м все время "отжигает" со светофоров, то материал, нанесенный на диски стартового сцепления просто быстро изнашивается либо сгорает (то же самое) и тут уже никакая жидкость не поможет.

у меня бррр возникает тогда когда останавливаешься на светофоре. Машина стоит держу ее тормозом по кузову вибрация. Переключаю на N вибрация уменьшается но все же есть небольшая. Подушки все были заменены одновременно и все 3. В чем может быть причина пока не знаю. Вариатор у меня тоже новый контрактный прошел 17 тык. Хотя кто его знает. Читал уже все тему про вибрацию не знаю что может быть, а варик разбирать сразу после его замены как-то не хочется

Появился брррр после регламентной замены жижи в коробке, сначала не придал значению, до заезда на СТО никаких симптомов небыло. Хочу поменять жижу. На СТО налили высокий уровень, выровнял, откалибровал, эффекта нет. Кстати какой цвет у HMMF, я сливал темно красного цвета, в секлянной банке практически не просвечивает...

Кстати какой цвет у HMMF, я сливал темно красного цвета, в секлянной банке практически не просвечивает...

Как кампот малиновый, причем относительно светлый.

у меня при замене на СТО перелили. Тоже откачивал лишнюю, около полу литра.
Как вишневый компот была.

Как вишневый компот была

Мне что, киселя малинового налили?
Но ведь ездиет. Значит есть альтернатива.

каа
нормальный цвет, продукты износа у варика есть, главно, что-б стружки не было.

bodyflex
кинь плиз инфу где делали и где фильтра брали

Сегодня купил жижу и поменял, от брррр и следа не осталось, хотя трясло хомяка не подетски, думал нижняя подушка. Обошлось 2,5 т. р. с заменой в Екатеринбурге.

Всем привет! вылечил машину от брррр! Фит 02 года,1.3
когда купил иногда в подъем при старте с места слегка слышал бррр.
поменял топливный,воздушный,свечи, не проходило, а только становилось сильнее, дошло до того, что чуть ли не каждый раз при старте и вибрация на руль передавалась, думал подушка, полез смотрел на нее со всех сторон, целая, есть небольшое порепование резины,но не сильно. Подошло время менять жижу в вариаторе, а залито было ATF-Z1, заехал в сервисный центр Хонда,отдал 2400, залили HM..., сразу почувствовал изменения , переключения стали еле заметные и самое главное пропало, бррр.
До сих пор не могу привыкныть, при старте сместа даю газу и кажется вот вот повториться бр,но нет все ок, а то уже было подушку менять собирался. После всех выше изложенных замен пришел к приятному результату по расходу топлива, до замены по трасе со скоростью 80км/ч расход показывал 20,8км/л, а сейчас добился 23,2 км/л.

подскажите можно вариатор поменять на коробку ??????????[size=6][/size]

подскажите можно вариатор поменять на коробку ??????????

Max7, замену производили каким образом? Откуда узнали что залито было ATF-Z1? Какой пробег на машинке?

DJOOO0N

можно вместе с машиной

bousan @ 14.09.2009 - 01:01
Max7, замену производили каким образом? Откуда узнали что залито было ATF-Z1? Какой пробег на машинке?

Замена была очень проста, подняли на подъемнике, открутили болт, если лицом к капоту стоять,то справо в передней части вариатора,мне показалось на 17, слили старое масло, закрутили болт, через воронку залили пару мерных чаш, объем не узнавал, даже уровень после них проверять не стал, только спросил каким образом это делать. Сказали так- прогреваешь, глушишь (на парковке) и сразу, в течении минуты смотришь уровень, почему сразу,объяснили,что если позже,то настекает и покажет больше уровень. Про ATF-Z1, узнал просто, бирочка под капотом была наклеена, с указанием марки масла и даты следующей замены. Пробег 86000км. По поводу их знаний в этой области совневаться не стал, центр большой,не первый год, да и квитанции выдают все на руки, с указанием всех работ и даже номера агрегатов вписаны. По поводу следующей замены сказали через 22000км.Это для меня было сюрпризом,не думал,что так часто. Но смысл в этом есть! До сих пор езжу уже дней 10 и привыкнуть не могу, при нажатии на газ,с места,все кажется вот затрясется, ну нет, все ОК!