![user posted image](http://s.rimg.info/88a9a6f53d84b9f1bc2df3b79e1a7c0b.gif)
И снова у меня вопрос!
Что лучше?
![user posted image](http://ra.foto.radikal.ru/0707/c9/4096263a2b0a.jpg)
![user posted image](http://ra.foto.radikal.ru/0707/15/86410246333c.jpg)
![user posted image](http://ra.foto.radikal.ru/0707/91/79b65e3faa8b.jpg)
или все-таки
![user posted image](http://ra.foto.radikal.ru/0707/8b/21508bff5275.jpg)
![user posted image](http://ra.foto.radikal.ru/0707/5f/1e0ebe11a3e6.jpg)
alexpane @ 11.07.2007 - 21:17
![]()
![]()
![]()
Ответ тот-же -ДЖАЗЗ!!
Мы тоже смотрели Кольт, но он отпал сам собой.
Сейчас езжу на Джазе и нет ни одной машины, о которой бы я пожалел, что купил Джаз, а не её.
А люди, купившие кольты, ноуты, и прочее частетько жалеют и завидуют белой завистью.
Решать Вам.
viza @ 12.07.2007 - 08:00
как сказала знакомая девчонка, владелица кольта - кольт создан для психопаток, как онамежду 1-ой и 2-ой передачей проходит неимоверно много времени на переключение, а после 4000 оборотов мотор начинает оживать и бешенно разгоняется. при этом девушка пытается это неожиданно взбодрившееся чудо направить в нужную сторону
![]()
из плюсов кольта - мягкость подвески. но удовольствия от мотора никакого.
chan @ 12.07.2007 - 20:24
А на Кольте можно так?
Пользователей: 0