![user posted image](http://s50.radikal.ru/i129/1005/ea/33d52ac9be26.jpg)
ПЕПЕ @ 18.05.2010 - 22:39
Anry Я менял опоры в прошлом году. определили необходимость замены следующим образом. подомкрачиваешь перед или на подъемник, и качаешь колесо в верх- вниз. есть люфт, значит под замену.
и качаешь колесо в верх- вниз. есть люфт, значит под замену.
Полный бред. Пепе, так и передай тем, кто тебе про это рассказал.
а подшипник опоры? хруст должен быть при повороте?
Выкладывай, пусть в теме будут, может в дальнейшем кому то сгодится.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz).”
Пользователей: 0