Машина слишком легко начинает буксовать, на мокрой дороге, даже если резина "дождевая". А ведь впереди зима!!! Комплектация "Т", разве в неё не входит антипробуксовачная система, я читал, что должна быть. Может ли она быть не исправной????

антибукса на фитах нет и никогда не было вроде.
меньше на тапку дави!

Есть система EBD (Electronic Brake Distribution). Отслеживает степень замедления колес. Работает от тех же датчиков, что и ABS, расположенных на ступицах колес, на скользком покрытии частично дает эффект блокировки межколесного дифференциала, притормаживая буксующее колесо.
Вроде (потому что не всегда) эффективности добавляет,- после пробуксовки одного из колес через секунду-другую машина все-таки трогается.

есть АБС, тебе должно хватать

ABS позволяет сохранить управляемость автомобиля при торможении. Если вы говорите про пробуксовку во время разгона - то единственный выход - спокойнее разгоняться.

антибуксы нет. а на машины такого класса разве ставят такую фичу? можно пример ?

Вчера потренировался на очень скользком покрытии (при включенной скорости без газа прокручивается одно колесо на месте) трогаться без пробуксовки, используя систему EBD (работая сразу двумя педалями), - одновременно постепенно убавляя тормоз и добавляя газ, результат превзошел все ожидания, как будто на полный привод пересел, неудобно только левой ногой усилие дозировать, она больше к сцеплению приучена.

Jazzik @ 27.09.2007 - 18:25
антибуксы нет. а на машины такого класса разве ставят такую фичу? можно пример ?

Пример? Пжалста!
На многих джазах есть система VSA, которая в своем составе имеет антибробуксовку - подтормаживает нужное колесо или при необходимости уменьшает подачу топлива.

антибукса( ТРС - тракинг контроль) и ВСА - системы разные, хотя все "пляшут" от АБС.

в Джазе её( ТРС ) нет

Jazzik @ 3.12.2007 - 22:07
антибукса( ТРС - тракинг контроль) и ВСА - системы разные, хотя все "пляшут" от АБС.

в Джазе её( ТРС ) нет

РАЗНЫЕ? Тогда почитайте вот это:

VSA.

VSA является системой реализующей несколько функций:
- по тормозам, ABS с электронным распределением тормозных сил по осям (EBD) и системой помощи при экстренном торможении.
- TCS антипробуксовочная система.
- VSA система стабилизации автомобиля.
В состав VSA входят:
- датчики скоростей колёс
- датчик положения и угла поворота рулевого колеса
- датчик угла разворота автомобиля и величины боковых ускорений
- блок гидравлических модуляторов
кроме этого используется информация:
- о положении педали газа (привод дроссельной заслонки электронный, ETCS)
- о скорости движения автомобиля
- режимах работы двигателя и трансмиссии
и т.д.
Функционирование системы:
- при торможении это обычная 4-х канальная ABS c EBD и "помощью"
- при разгоне это антипробуксовочная система (TCS) учитывающяя разность скоростей колёс при движении в повороте. Может подтормажитать слишком быстро вращающиеся колесо, а если этого недостаточно и буксуют оба передних колеса, то может прикрыть дроссельную заслонку уменьшив тем самым мощность двигателя.
- при стабилизации автомобиля анализирует управляюшие воздействия водителя такие как угол поворота рулевого колеса, положение педалей газа и тормоза и сопоставляет с реальным откликом автомобиля на эти воздействия, в первую очередь скорость автомобиля, скорость изменения и величину угла разворота автомобиля и величину боковых ускорений. Если реальные параметры движения автомобиля будут отличаться от расчитанных по управляюшим действиям водителя (машина в реальности уходит от заданной водителем траектории) то VSA может вмешаться в процесс управления автомобилем подтормаживая оба колеса с одного борта автомобиля и изменяя момент развиваемый двигателем стремясь вернуть автомобиль на заданную водителем траекторию.
Поскольку все эти функции реализуются единой системой, то провести чёткую границу между работой TCS и непосредственно VSA например при интенсивном разгоне в повороте не представляется возможным, как тяжело сказать когда работает ABS а когда VSA при активном торможении на кривой. Для информации водителя о срабатывании VSA служит индикатор на передней панели, сигнализируя водителю о том, что его управляющие воздействия уже не соответствуют реальным условиям движения и электронике приходиться исправлять его, водителя, ошибки. Но какой бы мудрой не была машина, она не может заменить ум человека седящего за рулём, и тем более противостоять его глупости...
При выключении VSA выключаются только TCS и непосредственно VSA, функции тормозов такие как ABS с электронным распределением тормозных сил по осям (EBD) и системой помощи при экстренном торможении остаются включенными.

если это из вашего мануала - признаю, был не прав

tav59 @ 3.12.2007 - 16:26
На многих джазах есть система VSA, которая в своем составе имеет антибробуксовку - подтормаживает нужное колесо или при необходимости уменьшает подачу топлива.

Про многие джазы ты загнул. На праворуких ее нет (там 99% вариатор везут к нам,а на него ее не ставят). В Россию на новых не возят, так что на весь наш форум наберется в лучшем случае 5 машин с ВСА. А ты на многих....

VSA агрегатируется только с механикой и то не совсей

Господа!
На фите(джазе) первого поколения есть ли VSA(ESP)?Хоть в какой-нидь версии, японской ,европейской, американской, российской? тут скачал брошюру на джаз российский 1-го поколения. нарисована кнопочка "VSA off" и собственно небльшое описание. Где и на каких комплектациях стоит не ясно. Зная наший МАНАГЕРОВ, могли написать чего угодно. Поэтому уточнаю.

Rotfeller @ 16.5.2012, 10:11
Господа!
На фите(джазе) первого поколения есть ли VSA(ESP)?Хоть в какой-нидь версии, японской ,европейской, американской, российской? тут скачал брошюру на джаз российский 1-го поколения. нарисована кнопочка "VSA off" и собственно небльшое описание. Где и на каких комплектациях стоит не ясно. Зная наший МАНАГЕРОВ, могли написать чего угодно. Поэтому уточнаю.

у меня стоит VSA и есть кнопка отключения

Это АБС начинает страшно бить под днищем когда тормозишь экстренно?

Если эти "удары" ощущаются на педали тормоза (она как бы стремится вернуться в отпущенное состояние), то да.

Парни, если у вас есть VSA на автомобиле, то обязательно будут присутствовать две вещи: индикатор на панели приборов в виде машинки со следом скольжения и кнопка отключения с тем же изображением. А вообще Хонда эту систему ставит на Фиты с 2012 г, все зависит от комплектации. У меня ФИт GK3, апрель 2014 года, VSA стоит. на все гибриды точно ставят.