Бусидо
Ниже картинка..смотрим,другим источникам не доверяю.
Был бы я производителем свечей тоже бы 150 модфикаций авто указал.
При этом не говорю,что на мобилку иридий не ставят,у самого стоит,но в списке рекомендованных его нет!

провод вытащить из пластикого корпуса?

ну естественно мой друг! Так же скотч аллюмневый подойдет.

yaha , картинка это замечательно. В том же мануале говорится, что в вариатор заливается ATF-Z1. Исходя из Вашей логики можно говорить, что для Мобилио HMMF не бывает.
Вы, что льете в вариатор?

Бусидо
Я лью то,что хонда рекомендует для своих вариаторов.

Прошу заметить...NGK и Хонда это две большие разницы...!

Так значит АТФ -ку пользуете?

Вы просто взяли за догму книжку выпущенную нашим Российским издательством, вот и все.
Сомневаюсь, что Вы скурпулезно знаете все рекомендации Хонды по применению тех же свечей. Тем паче сами используете ирридий. Как же так? Его же Хонда не рекомендует?

Прошу заметить, что я не отождествлял NGK и Хонду.

В мануале кстати приведена маркировка не только свечей Денсо и NGK, а еще и Бош. Интересно с чего бы это?

yaha я так понимаю с тобой все спорят? это из-за твох знаний, вспорах рождается истина, в данной ситуации я на твоей стороне, но в дискусию не вступлю, так как нет аргументов. удачи

Нет не атфку.

и книжка эта тоже не с пустого места появилась,основы японческие.

Я речь всего лишь про то веду,что не дужно доверять каталогам сторонних производителей.У многих есть ошибки.
Маручи вот говрит,что внутренний пыльник на мобилке под трипод.
С нжк тоже случай был...
Выбрал согласно каталогу свечи на камри 87г для товарища,а он их по В-лайновскому номеру купил...все хорошо и буковки все совпадают,но головка на 21 вместо 16.

tera408

И в правду))) порой проще иногда промолчать И оставить истину для следующих поколений

Я речь всего лишь про то веду,что не дужно доверять каталогам сторонних производителей

Согласен. Для себя говорю так...Не надо слепо доверять...Но надо сказать, что эти Ваши слова несколько разнятся с более ранним заявлением о том, что на Мобилио иридия не бывает.

Согласно рекомендациям хонды на л15а без втека(а есть и мобилки с втеком) иридия нет.

Согласно каталогу нжк(в который я не верую) есть.

Вопрос про то,кто что ставит и как оно работает в данном случаее не обсуждаем.

BKR6E-11 BKR6EIX-11.... в чем принципиальная разница между рекомендованными BKR6E-11 и BKR6EIX-11? По маркировке в двух буковках...IX. А что означают эти буковки? Всего лишь то, что центральный электрод свечи из иридия. Все остальное как то...диаметр резьбовой части, размер под ключ, наличие резистора, калильное число, длина резьбовой части, номинальный зазор..Все идентично.

Зоро @ 13.09.2010 - 20:11
Кесонный
куда вд брызгать надо?

на корпус катушки и в контакты разъема,это на время восстанавливает диэлектрические свойства пробитого корпуса,что дает возможность сравнить работу двигателя.
Вообще есть тема про ремонт катушек,поюзай поиском.

А что означают эти буковки? Всего лишь то, что центральный электрод свечи из иридия.

а вы не замечали,что у японцев ничего просто так не бывает? И много работает не объяснимо,но работает пока мы колхозить не начинаем. Я вот заколхозил дешевые свечи на свой втэк и поимел проблему с катушками.

Нет не замечал. Я заколхозил свечи гораздо более дорогие чем рекомендует "производитель" в старой книжке.

Я заколхозил свечи гораздо более дорогие чем рекомендует

дорого не значит гуд! я ставил на мазду оригинальный сайлентблок и через месяц ему прищёл кирдык цена(1800) какойто японьский за (800) на три недели, и поставил асву за 100 рублей , третий код езжу все в порядке. у всех машин свои особенности

Так вопрос не про это был. Это уважаемый Кесонный привел пример про мистику в японском автопроме. Я про догматичность веры в мануал неизвестно кем переведенный, неизвестно какого года написания. В котором кстати говорится что в Мобилио 5 мест. Что в вариатор необходимо заливать АТФ . И не верить каталогу производителя продукции выпускаемой для Хондовского конвеера. Но это дело каждого конечно. Безусловно проще смотреть в тот же мануал и утверждать, что иридия на Мобилку нет. Справедливости ради стоит отметить, что в том же мануале говорится о рекомендации, а не об отсутствии.

иридий есть даже для заз 968м , но мануалов уже давно нет

yaha @ 12.09.2010 - 09:20
Зоро
Тогда оберни в фольгу провода ДПК идущие на в одной косе с катушечными проводами,как раз над катушками.
Фольгу надежно "заземли"на корпус авто

А пробои катушек порой настолько незначительные что не сразу и заметишь 

продолжим. обернул провод один толстый мм6-8 черный тот или не тот. только обернул до воздухана там он уходит вниз. а если его заменить то чем?

кароче без изменений.

Бусидо @ 14.09.2010 - 00:21
BKR6E-11 BKR6EIX-11.... в чем принципиальная разница между рекомендованными BKR6E-11 и BKR6EIX-11? По маркировке в двух буковках...IX. А что означают эти буковки? Всего лишь то, что центральный электрод свечи из иридия. Все остальное как то...диаметр резьбовой части, размер под ключ, наличие резистора, калильное число, длина резьбовой части, номинальный зазор..Все идентично.

В этом с вами согласен.
Но скорее всего Хонда уже перестала выпускать Мобилио,когда свечи BKR6EIX-11 вышли в свет.

Зоро
Какой черный?это масса ДПК по одному проводу увас работает?

Последний совет...

Разбираем коробушку пластикого жгута над свечами,отводим всторону те провода что идут на катушки,а остальные оставшиеся заматываем фольгой повсей длинне провода.
Запихиваем в коробушку провода обернутые в фольгу и провода идущие накатушки,ставим все наместо.Фольгу "заземляем на массу".

yaha
там больше нет других проводов
или они идут где то в другом месте
я и сам был удивлен зачем обматывать провод массы

Зоро
Не думал что на втеках подругому...
Отследите провода от ДПК куда они идут?