n.1 - ОТВЕРТКА (уже предлагали, почему не подходит ?).
n.2 - КОЖАНЫЙ РЕМЕНЬ В ОБОРОТ НА ФИЛЬТР (доступ весьма просторный).
n.3 - ВЕРЕВКА И НАЖДАЧКА (по принципу ремня).
n.4 - СПОРТЗАЛ.

раскрутить я понял как, ломать не строить.
ключ нужен чтоб закрутить.

mam.OD.UA @ 11.12.2010, 17:14
раскрутить я понял как, ломать не строить.
ключ нужен чтоб закрутить.

а закручивать сто пудов без ключа нужно... просто ручками потуже...

skrul @ 11.12.2010, 14:56
а закручивать сто пудов без ключа нужно... просто ручками потуже...

большой вериматч.

Лью Лукойл, масло нормальное. Синтетика, класс SM (золотистая канистра). 5W40. Зимой заводится нормально.

подскажите пожалуста у меня такая ситуация купил я своего фита в августе до меня хозяин лил zic полу синтетику из зеленых жестяных банок пробег у меня 124 тыс. я в сервисе зделал промывку и залил кастрол 5w40 проехал на нем 2.5 тыс. масло стало темно коричнего цвета почти черным ....менять его или хотябы до 5 тыс поездить.............подскажите у кого такая же ситуация была???

max9791
Когда меняешь марку масла то лучше залить то на котором будешь ездить, откатать около 1000 км и снова сменить, с какого-то умного сайта инфа.
Уж лучше перебдеть чем недобдеть

max9791
Ты изначально неудачное масло залил.Оно будет и черное и угарать скоро может.Так что лучше не лей кастрюль.

Ездий на Castrol до следующей замены, а в дальнейшем лей Honda 5W30, думаю лучше не предумать для твоего случая...
Castrol горит в двигателях Honda, это не значит что оно плохое, просто не рекомендуется...

mr.kent @ 17.12.2010, 15:30
а в дальнейшем лей Honda 5W30, думаю лучше не предумать для твоего случая...

Сможете аргументировать? Или это из разряда "лучше Хонды только Хонда"? И даже фото моторов ссылки на которые приводились в данной теме это частный случай и альтернативы маслам Хонда нет?
Мне действительно интересна логика. Для самообразования, мне не понятны ограничения (а может ограниченность, пользователей или масел.. на ваш выбор) качественных масел для применения в современном моторе Хонды, ВАЗа или Астон Мартина. Т.к. в данной ветке уже приводились примеры масел (и далеко не одного бренда, в том числе со ссылкой на инженеров Хонда), отлично живущих в Хондовских моторах но все время кто то упорно но не аргументированно предлагает лить только Хонду. Может части форумчан дистрибьюторы приплачивают бонусы? Другой логики я не нахожу пока в десятках страниц текста.
Я могу предложить несколько гарантированно подходящих вариантов масел но не знаю какой лучше, а Вы знаете. Так объясните мне популярно.

flyhol, аргументированно никто не сможет ответить на твои вопросы. Я тоже подобными задаюсь и убеждаюсь, что ответа тут не получить. Все, кто предлагает масло Хонда и только его, то отговариваются общими фразами о рекомендациях производителя авто, то ссылаются на статью M. Ishikawa. Удивительно было бы если б было наоборот. Т.е. производитель рекомендовал бы масло не своего бренда. Их понять можно. Но большинство пользователей авто слепо следуют этим рекомендациям, не утруждая себя размышлениями на тему, а почему так происходит. Я же могу сказать, что моя машина кроме Кастрола не пробовала другого масла. До этого несколько смен ездила на Casrol Magnatec, а после последней замены на Castrol Edge. Масло от смены до смены не доливал, угара практически не было. По мнению некоторых уже давно пора накрыться моему мотору, ведь езжу на говне, как они говорят. А вот дудки! Завожусь и езжу в любую погоду, в том числе и в 40-ка градусные морозы, что были три дня назад. Попробуйте вы так. Некоторое время назад сам регулировал клапана, так под клапанной крышкой всё чисто. Движок работает тихо, без вибраций, экономично. А что ещё надо? По моему мнению, от качественного (не бодяжного) масла любого производителя вреда не будет. Я не утверждаю, что буду и дальше ездить на Кастроле, возможно перейду на какое-нибудь другое, например Mobil. Оно подешевле Edge. Весной видно будет.
P.S. Да и в Японии при регламентированном и регулярном прохожлении ТО в мотор лили совсем не масло Honda. Могу судить по сервисной книжке, которая шла с машиной( а она есть у очень немногих владельцев Фитов) и сервисным наклейкам под капотом, то заливалось масло Eneos.

Хонда -это не масло,это автомобиль.

Вы не поверите,но я использую много лет масло на 100% не паленое - сперва это был "ЮКОС", теперь "РОСНЕФТЬ" синтетика 0W40. Лет 8 уже...Сивик, Орхия,сейчас вот Фит. Масло отменное, а если учесть ценник - без вариантов!!! И не надо вот тока про гавно и про то,как мотор может стукануть... чушь полная! Сивик прошел на ЮКАСЕ 50 тысяч -двигло в идеале, чистенький, в -35 крутил стартер пятилетняя 45-ка. Далее Орхия 2.0 - пробег около 280тыкмов,из них на РОСНЕФТИ 180 - бодрячком, колпачки просятся маслосъемные на замену. ФИТ себя очень уверенно чувствует 2 года.Регулировал клапана - чистый металл, отложений нет.Угара нет. Беру на фирменных заправках.Замена через 10-12 тыкмов по настроению. 4 литра сейчас 900 рублей.
Вот такой вот я странный...

+1 к Олегу Анатольевичу. Масло можно лить любое, главное чтоб не паленое, и клас не ниже SL. А eneos и делает масла для всей Японии. И митсубиси и тайоте, и Хонде. Это поддержка отечественного производителя. Я поддерживаю своего, лью Лукойл, и никто мне теперь не окажет что это гавно. Главное соблюдать правила при замене и не напороться на левака.

max9791 @ 17.12.2010, 7:18
подскажите пожалуста у меня такая ситуация купил я своего фита в августе до меня хозяин лил zic полу синтетику из зеленых жестяных банок пробег у меня 124 тыс. я в сервисе зделал промывку и залил кастрол 5w40 проехал на нем 2.5 тыс. масло стало темно коричнего цвета почти черным ....менять его или хотябы до 5 тыс поездить.............подскажите у кого такая же ситуация была???

Не хочешь лить ХОНДА,лей ИДЕМИТЦУ,практически тоже самое

max9791 @ 17.12.2010, 5:18
масло стало темно коричнего цвета почти черным

Хорошее масло залил, оно всю грязь поотмыло

Как аргументировать...ну если рекомендации и статьи Ishikawa кажутся не аргументом, предлогаю каждому обладателю Castrol для себя провести небольшой тест-
отверните пробку заливной горловины для моторного масла и посмотрите во внутрь...
Я даже не сомневаюсь в том, что вы там увидите нагар. Проверенно на нескольких Fit...а также на личном опыте (масло Castrol было оригинальным).

Присоединюсь к посту выше, на Кастроле только драники жарить (в России думаю 98% паленое), либо менять после каждой поездки.

mr.kent @ 18.12.2010, 12:35
отверните пробку заливной горловины для моторного масла и посмотрите во внутрь...
Я даже не сомневаюсь в том, что вы там увидите нагар.

Складывается впечатление, что вы не читаете посты других.

OlegAnatol @ 17.12.2010, 22:00
Некоторое время назад сам регулировал клапана, так под клапанной крышкой всё чисто.

Виталян @ 18.12.2010, 0:17
Регулировал клапана - чистый металл, отложений нет.

Своим-то глазам я верю

Я вот,не пойму,зачем люди покупают то что разрекламировано телевидением? Что кроме Кастрола нет ничего? Или у Кастрола ценник самый низкий всмысле цена-качество?
Все те у кого после Кастрола движок оказался в идеале даже и не подозревают что есть такой тип движков,которые впринципе не засераються никаким бодяжным маслом,по моим наблюдениям,это двигателя которые имеют очень низкий КПД по температуре.(точнее не перегреваються и работают стабильно не выше 86 градусов)Ну и всякие случайности не берем в счет.