Фит 2002 года,4вд.1,3л,пробег 140 т. Все расходники поменяны.Суть проблемы-после разгона свыше 100 км, и снятия с педали газа ,скорость не уменьшается и тормоза неработают,через секунд 20-30 газ начинает спадать и начинают работать тормоза. Подскажите в чем проблемма. P.S. Когда впереди ж/д переезд, а скорость непадает,одно место сжимается не по детски)

Rix @ 23.4.2024, 22:00
Фит 2002 года,4вд.1,3л,пробег 140 т. Все расходники поменяны.Суть проблемы-после разгона свыше 100 км, и снятия с педали газа ,скорость не уменьшается и тормоза неработают,через секунд 20-30 газ начинает спадать и начинают работать тормоза. Подскажите в чем проблемма. P.S. Когда впереди ж/д переезд, а скорость непадает,одно место сжимается не по детски)

Тут без подробностей не обойтись. Тормоз при нажатии создает давление в магистрали, значит проверить его работоспособность просто - на заглушенном нажимаешь тормоз несколько раз его должно не продавить, в этот момент держи педаль нажатой (рычаг скорости на парковке) и заводи двигатель, если педаль провалилась, а далее после нескольких нажатий на педаль тормоза снова набралось давление, значит с тормозами должен быть порядок.

Педаль газа проверь на заглушеннном тоже много раз и очень медленно прожемай педаль и очень медленно отпускай, заеданий не должно быть, потом проверь заслонку за тросик руками, тоже не должно быть заеданий. Потом стоя на месте на заведеном в режиме парковки проделай тоже самое, только обороты выше 4000 не советую. Еще проверь на заведеном в режиме парковки и взведеном ручнике и еще подложи под все колеса упоры, включи режим D и акуратно набирай обороты нажатием на педаль газа, смотри внимательно чтобы машинка не выскочила с маста!!!! Предполагаю что в этом варианте ты точно должен будешь понять что происходит

Забыл один момент, на последнем эксперименте, придерживай пеальку тормоза, а то уедешь!)

Evgenii26121985 @ 24.4.2024, 2:30
Забыл один момент, на последнем эксперименте, придерживай пеальку тормоза, а то уедешь!)

главное в этих экспериментах что бы перед машиной не было препятствий и особенно людей.

если тормоза, двигатель и коробка исправны то автомобиль должен стоять на месте и при максимально нажатой педали газа обороты двигателя должны быть примерно 2400

yastreb1332 @ 24.4.2024, 10:52
главное в этих экспериментах что бы перед машиной не было препятствий и особенно людей.

если тормоза, двигатель и коробка исправны то автомобиль должен стоять на месте и при максимально нажатой педали газа обороты двигателя должны быть примерно 2400

Вообще у него ситуация интересная, то что описано, может встретится только на двухтактном двигателе и заклининных тормозах, это когда двигатель идет в разнос, когда потерен контроль регуляции оборотов

Незнаю на счет наличия в этом году круз-контроля, но еслибы он был, можно было бы туда посмотреть!))

Evgenii26121985 @ 24.4.2024, 11:04
Незнаю на счет наличия в этом году круз-контроля, но еслибы он был, можно было бы туда посмотреть!))

все это не важно. при исправных тормозах автомобиль остановится в любом случае. двигатель слабее тормозов. у него неисправны тормоза.

yastreb1332 @ 24.4.2024, 12:02
все это не важно. при исправных тормозах автомобиль остановится в любом случае. двигатель слабее тормозов. у него неисправны тормоза.

Так то да, ну подождём пока отпишется, если конечно не забудет