25.9.2009, 5:39
Когда я собрался брать авто, я рассматривал ваз, но когда увидел внутреннее состояние. качество материалов в салоне и узнал что такое предпродажная подготовка(докручивание болтов(!!) и прочее) то вновь задумался о правом руле и до сих пор не пожалел. В России есть реальная проблема во всех отраслях и имя её " так не себе же делаем" На АвтоВАЗе задача по выполнению плана на первом уровне, и все детали без брака т.к. был приказ о 0-м проценте брака деталей узлов и агрегатов, т.е. после выхода приказа брака не стало по бумагам ОТК. Коллега на днях приобрёл Приору в "максималке" датчик дождя и света, 2 подушки безопасности, климат-контроль,литьё, парктроник, стеклоподъёмники на все окна ещё какие-то фичи.. при первом же осмотре авто обшивка двери водителя не соприкасается с дверью на 6-8 мм, и кромка уплотнителя стекла стекла не касается мм на 10-12(зато стекло не царапает сказали мы и захлопнули с дребезгом и металическим звуком дверь). Каждая из обшивок двери слегка люфтит и становится страшно закрывать дверь из нутри боясь её оборвать, по словам "счастливого" обладателя внутри всё скрипит панель, что-то брякает в дверях скорее всего заглушки для ручек стеклоподъёмников (всё ж на кнопочках, а отверстия всё же ставили и заглушили судя по всему с намёком на долгий срок работы автоматики) вобщем с качеством на 10 по 100 бальной шкале. А по теме Правого руля, моё мнение, цены на ПР взлетят до стоимости европейских аналогов, реализуют программу утилизации авто старше 10 лет методом поднятия пошлин на эксплуатацию таковых, т.е. притока свежих машин отрубили, а те, которые ввезены будут медленно выживать. Перспективка на ближайшие несколько лет прямо скажу не айс....
Fit Aria ICQ:495520351