Подскажите,что с машинкой,то нормально скорость набирает,то со светофора трогаешься-педаль газа жмешь,обороты почти до 4тыс растут,а скорость тока 50 км/ч потом через пару сек все нормально-скорость растет,а обороты до 1500-2000 падают что это может значить?

ну хоть что-нить напишите....

А на этой машине с вариатором вы давно ездите?

Если обороты начали резко расти, а машина разгоняется плохо, то нужно слегка приотпустить педаль газа и вновь нажать на газ. Машина опять поедет нормально, до очередного старта или резкого начатия на педаль газа. У меня было так же, при этом поменяли вариатор по гарантии. Что реально было с вариком так и не сказали. Поэтому причину назвать немогу. Но ездил с такими приколами около месяца после подтверждения замены (когда ждал новый вариатор из японии) и могу сказать, что это будет дальше прогрессировать ездить будет сложнее и сложнее. Посему рекомендую срочно ехать на сервис.
Сразу могу сказать, что даже 3-х кратная замена масла в вариаторе результатов не даст и масло скорее всего будет чистое и не горелое. Кроме того подключение компьютера к коробке тоже ничего не покажет - сам наблюдал в сервисе, когда тестировали мой вариатор.

с апреля этого года езжу.в сервисе недавно поменяли блок саленоидов-мастер сказал,что теперь с вариатором все в порядке и на нем еще хоть 100тыщ км можно проездить...так что я думаю дело не в варике...

mercator
а вообще машина 2001 года

сервисе недавно поменяли блок саленоидов-мастер сказал

Сразу после замены блока машина поехала или тоже что и до замены?

апатит
до замены перед остановкой на светофоре клевала носом и дергались обороты при остановке и мастера не могли ее "научить".а после замены-все стало нормально

Поставь селектор в положение "D". на "L" не удастся набрать скорость побольше

serdgik
да я всегда тока на D езжу.....

и где-то я читала,что если дело в вариаторе,то к "торможению" машину прибавляются дерганья,а их нет...

anka131287
Может все дело в алгоритме работы вариатора?
Если сразу сильно надавить на газ, то варик изменит передаточное отношение в сторону повышенных оборотов, а если потом чуть приотпустить газулю - скинет на меньшие. При этом возможны переходные процессы, вялый отклик, так как электроника не будет успевать отрабатыват все ваши пожелания в виде манипуляций с педалью акселератуса...
Может стоит прокатиться на другом фите? Или плавнее педалировать.
Хотя,может я и не понял вас.
Но на сервисе же говорят - все о"кей?

у меня была такая же фигня после заправки на одной очень сомнительной заправке.. все исчезло сменой заправочной станции.. Так же 2500-3000 оборотов, а машина еле еле 40 км/ч набирает..

Виталян
стараюсь педали и так нажимать плавно ...просто раньше такого не было...вот что и озадачило-а в сервис с этой проблемой еще не ездила-пока времени нет

anka131287 @ 11.09.2009 - 11:21
Виталян
стараюсь педали и так нажимать плавно ...просто раньше такого не было...вот что и озадачило-а в сервис с этой проблемой еще не ездила-пока времени нет

Как я Вам писал ранее - чудес не бывает. У Вас абсолютно совпадают симптомы с тем что было у меня. Если хотите дальше продолжать убивать машину, то ездейте. Это Ваше дело. Но проблема реально в вариаторе. У меня его заменили и машина начала нормально работать.Можно конечно было обойтитьремонтом, но как известно официалам просче поставить новый, а мне было пофигу, т.к. все равно по гарантии.
Уверен что у Вас эта проблема во всех режимах Д,С,Л - без разница.
Скорее всего просто накрылся стартовый пакет, т.е. как правило резкий скачек оборотов (даже при очччень плавном нажатии на педаль газа) проявляет себя на старте. Я прав? Затем нужно немного приотпустить педаль газа, снова нажать и машина поедет как не в чем не бывало.
100% в сервис...

[b]provokator[/b
да дело ж не в том,что я не хочу в сервис ехать просто пока времени совсем нет.вот сегодня ездила и все нормально-я вообще заметила что она плохо разгоняется когда дорога немного в гору идет...хотя может мне это и кажется

разговаривала со знакомым мастером и он сказал,что вариатору хана,когда вместе со скоростью растут обороты и на 80-100км/ч обороты более 3000,а у меня обороты повышаются на скорости от 40 до 60,а когда она разгоняется до 70-обороты падают до нормальных 1500-2000.так что я очень надеюсь что моему вариатору еще не конец....

плохо разгоняется когда дорога немного в гору идет...

Между шкивами натянут металлический клиновой наборный ремень в нем дело.

что моему вариатору еще не конец....

Cамому вариатору еще нет а вот ремню да.
Штука дорогая а дальше все зависит от рук сервиса в чем я сомневаюсь

обороты повышаются на скорости от 40 до 60,

А в режиме S как ведет себя машина резвее набирает скорость или тоже обороты растут а машина не едет?

в режиме s не ездила-когда проедусь напишу
а я так надеялась что вариатор тут совсем не причем...что дело в фильтрах или форсунках...эээх..а сколько приблизительно стоит этот ремень?