Гун
Старик
Сообщений: 315
Регистрация: 23.11.2010
Город: Чита
Авто: Honda Fit

25.5.2011, 18:31

Нам понадобится около 1 метра провода, такого же сечения как на фишках от галогенных фар + сами фишки, 2 штуки + сами галогенные фары
В магазине для ТАЗ`ов покупаем вот такое реле и фишку (стоит рублей 100):

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 64 )
Прикрепленный файл   DSC03289.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 66 )
Прикрепленный файл   DSC03290.jpg
В самом начале мы будем иметь 2 фишки от ксенона. 1 от блока розжига и 1 от шторки ксенона
Фишку от блока розжига изолируем, она нам не понадобится.
В фишке от шторки ксенона 2 провода: красный провод с белой полоской и красный провод с синей полоской

Серый и фиолетовый провод от реле соединяем в один и припаиваем к красному проводу с белой полоской.
Чёрный провод от реле припаиваем к красному проводу с синей полоской.
Дальше имеем вот такую фишку на галогенную лампочку:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 56 )
Прикрепленный файл   DSC03284.jpg
1 припаиваем к розовому проводу от реле
2 наращиваем, делаем петлю под болт на 10 пропаиваем оловом и прикручиваем вот в этом месте вместе с реле:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 56 )
Прикрепленный файл   DSC03280.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 57 )
Прикрепленный файл   DSC03281.jpg
3 припаиваем к коричневому проводу от реле.
Всё изолируем, на места пайки одеваем кембрики. Если у вас есть заводские хондовские пластиковые гофры (можете попросить на разборке), то поверх изоленты одеваем их и будет как на заводе.

Все манипуляции были выполнены с правой (по ходу движения) фары. Для левой всё точно так же. До пайки можете проверить всё включая ближний/дальний, причём лампочки на панели должны корректно отображать включение дальнего и ближнего.
На 1 фару не более 30 неспешных минут.

Просьба к модераторам перенести тему в фак, т.к. у меня часто спрашивают как сделать, а электриков на форуме не так уже и много. Единственное, что на данный момент пока не решён вопрос с сечением проводов на галоген, т.к. оно больше сечения на ксенон. Но думаю ничего страшного произойти не должно, т.к. разница меньше миллиметра. Особо привередливые могут поставить предохранитель.
Fit Type-W 2005 г., механика, GD3-1922210, L15A-1425063 B92P fast bastard :) + собака-разорвака + гроза светофорных гонок
Fit Type-W 2006 г., 4WD, GD4-1801815, L15A-1416874 B92P - оn sale
Prelude 1995 MT Black Perl, Kakimoto Racing style

ustas
Злой Админ
Сообщений: 439
Регистрация: 13.3.2007
Город: Сургут
Авто: другое

7.6.2011, 13:13

А зачем переделывать???? Родной би-ксенон очень классно светит.
ссылка
Форд Фокус 1.8 МКПП темно синий
Fit 1.5 T 2003г Голубой Перламутр - Была
Toyota Sprinter 97г ae110 xe-vintag -была
Тусур ПРэ ФЭТ гр №367-2 г.в 2002
icq 373932795

ARMOR
T-51b
Сообщений: 1612
Регистрация: 28.2.2010
Город: Серпухов
Авто: Honda Fit (1 поколения)

7.6.2011, 13:34

Родной ксенон галимо светит. родной галоген еще хуже светит

переделывают потому - что людям жалко денег на сгоревший блок или лампу, Типа в галогене если что и сгорит, то лампа 100-300р. Ну некоторые еще ставят чтобы был свет по ГОСТу.

По поводу сечения:
1кв.мм медного провода выдерживает ток 16А
через одну лампу течет ток 4,6-5А (ближний - дальний)
Дальше посчитать не составит прроблем


сечение родной проводки не знаю. Я с галогена на биксенон линзы перешел, штатная проводка используется только на шторку.
ссылка

Гун
Старик
Сообщений: 315
Регистрация: 23.11.2010
Город: Чита
Авто: Honda Fit

7.6.2011, 19:30

ARMOR @ 7.6.2011, 20:34
сечение родной проводки не знаю. Я с галогена на биксенон линзы перешел, штатная проводка используется только на шторку.

Вот именно, что в стоке на галогене сечение больше чем на ксеноне.
Fit Type-W 2005 г., механика, GD3-1922210, L15A-1425063 B92P fast bastard :) + собака-разорвака + гроза светофорных гонок
Fit Type-W 2006 г., 4WD, GD4-1801815, L15A-1416874 B92P - оn sale
Prelude 1995 MT Black Perl, Kakimoto Racing style

ARMOR
T-51b
Сообщений: 1612
Регистрация: 28.2.2010
Город: Серпухов
Авто: Honda Fit (1 поколения)

7.6.2011, 21:12

Гун @ 7.6.2011, 20:30
Вот именно, что в стоке на галогене сечение больше чем на ксеноне.

эээ а кто-то этого не понимает?

я лишь объяснил почему я не знаю конкретных цифр, т.к. мне это нафиг не надо было.
и привел данные для расчета.
ссылка

Гун
Старик
Сообщений: 315
Регистрация: 23.11.2010
Город: Чита
Авто: Honda Fit

8.6.2011, 6:39

ARMOR @ 8.6.2011, 4:12
эээ а кто-то этого не понимает?

я лишь объяснил почему я не знаю конкретных цифр, т.к. мне это нафиг не надо было.
и привел данные для расчета.

Да я не имею против твоих слов нечего smile.gif Я просто говорю, что вопрос с сечением я не решил
Fit Type-W 2005 г., механика, GD3-1922210, L15A-1425063 B92P fast bastard :) + собака-разорвака + гроза светофорных гонок
Fit Type-W 2006 г., 4WD, GD4-1801815, L15A-1416874 B92P - оn sale
Prelude 1995 MT Black Perl, Kakimoto Racing style

ARMOR
T-51b
Сообщений: 1612
Регистрация: 28.2.2010
Город: Серпухов
Авто: Honda Fit (1 поколения)

8.6.2011, 8:08

дык померяй сколько родная проводка. мы и посчитаем.
А вообще можно легко сориентироваться по предохранителям. провода естественно выдерживают больший ток
ссылка

KOP
Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 22.4.2011
Город: Чита
Авто: Honda Fit

6.10.2012, 17:12

насколько геморрно поставить родной ксенон на фита 2010 года вместо штатного света?

сам я вряд ли решусь лезть под капот для этого sad.gif но если будет грамотная инструкция с картинками, то я попробую smile.gif

а сколько это будет стоить, если у меня самого не получиться?


ссылка тут устройство фар обоих типов
ссылка

Вернуться в “Электрика”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0