Решил провести дезинфекцию и чистку "охладителя" (вроде так называется часть контура, проходя через которую, охлаждается воздух) кондиционера, а то, после выключения кондея запашок противненький распространяется. Поэтому вопросы: 1) кто-нибудь делал сию процедуру своими силами?
2) где находится "охладитель"?
3) как и чем (какими средствами) проводить дезинфекцию?

Заранее спасибо.

PS: если такая тема была, то извините, дайте ссылочку, а то через поиск я не нашел.

Я собираюсь в субботу или воскресенье проделать эту процедуру, т.к.
очистка с помощью пены из баллончика результатов не дала. Хотя запах устранила.

Хочу попробовать снять целиком вентилятор салона, потом его корпус, вместе с узлом заслонок циркуляции воздуха, а там и испаритель должно быть видно.

Работать по этой картинке:

Великий Лух @ 15.06.2010 - 13:47
Я собираюсь в субботу или воскресенье проделать эту процедуру, т.к.
очистка с помощью пены из баллончика результатов не дала. Хотя запах устранила.

Хочу попробовать снять целиком вентилятор салона, потом его корпус, вместе с узлом заслонок циркуляции воздуха, а там и испаритель должно быть видно.

Работать по этой картинке:

Спасибо за картинку, но какими хим. средствами лучше пользоваться?

мистер мускул для кухни.
это не шутка, многие кондиционерщики им пользуются при ТО сплитов.

Gekus @ 16.06.2010 - 09:15
мистер мускул для кухни.
это не шутка, многие кондиционерщики им пользуются при ТО сплитов.

понял, спасибо

Темы была. с фотографиями. А великому Луху хочу задать вопрос ,неужели добравшись до моторчика печки он сможет что-то устранить из запахов?

Глобальной выборкой не занимался.но вот
ссылка
ссылка

ссылка

Если чего не хватает наберите в поиске кондиционер ,а там сами найдете

mercator @ 16.06.2010 - 12:30
Темы была. с фотографиями. А великому Луху хочу задать вопрос ,неужели добравшись до моторчика печки он сможет что-то устранить из запахов?

Глобальной выборкой не занимался.но вот
ссылка
ссылка

ссылка

Если чего не хватает на берите в поиске кондиционер ,а там сами найдете

Нет здесь темы, как вручную очистить испаритель. Я во всяком случае, второй год ее ищу. Только баллончики всякие. А это мертвому припарки. Если я не прав, ткни носом, а?

И кто тебе сказал, я у буду только моторчик снимать? Я ж вроде по русски писал (повторяю по буквам): Хочу попробовать снять целиком вентилятор салона, потом его корпус, вместе с узлом заслонок циркуляции воздуха, а там и испаритель должно быть видно.

Великий Лух
Затея обречена на провал
Что-б снять корпус надо снять приборку целиком. Если у тебя есть целый день и напарник, то как раз часов за 10 управитесь. вот только для того что-б испаритель почитить еще и фреон выпустить надо будет.

ЗЫ. если надо могу сфотать печку в сборе.

Тогда картинку надо было вставить другую
ссылка
ну,Бог в помощь..там ковыряться -трындец.

_mag_ @ 16.06.2010 - 13:14
Великий Лух
Затея обречена на провал
Что-б снять корпус надо снять приборку целиком. Если у тебя есть целый день и напарник, то как раз часов за 10 управитесь. вот только для того что-б испаритель почитить еще и фреон выпустить надо будет.

ЗЫ. если надо могу сфотать печку в сборе.

Попробую. Не Боги горшки обжигают. На Бонге чистил, на Ками чистил (там как раз пришлось всю приборку снимать). Авось и Фита одолеем

mercator @ 16.06.2010 - 13:20
Тогда картинку надо было вставить другую
ссылка
ну,Бог в помощь..там ковыряться -трындец.

Картинка для левого руля. У праворучки испаритель с другой стороны.
В общем смотрим мою картинку, и где блок вентилятора кончается окошком (рядом цифра 10) - далее короб с испарителем. В общем надо только до этого окошка добраться.

_mag_ @ 16.06.2010 - 13:14
Великий Лух
Затея обречена на провал
Что-б снять корпус надо снять приборку целиком. Если у тебя есть целый день и напарник, то как раз часов за 10 управитесь. вот только для того что-б испаритель почитить еще и фреон выпустить надо будет.

ЗЫ. если надо могу сфотать печку в сборе.

Хи хи... Затея успешно закончена. Не совсем, правда, в тех объемах, что хотелось бы, но основная цель достигнута. Впрочем обо всем по порядку.

Снимаем нижнюю обшивку, что над ботинками пассажира
Вынимается просто - ближнюю к сиденью сторону дергаем вниз, снимая с клипс, а потом выдергиваем на себя.

ссылка


Смотрим снизу на полочку и видим небольшой воздуховод прямоугольной формы - обдув ного пассажира (забыл его сфотографировать). Он держится на одной клипсе. Клипсу выдергиваем, воздуховод снимаем.

Затем снимаем крышку бардачка вместе с петлями. Она держится на двух саморезах.

ссылка

Потом выдергиваем нижний карман из бардачка:

ссылка

Выдергиваем салонный фильтр (или его каркас, если на фильтр вы пока не накопили

Затем снимаем моторчик вентилятора. Снизу от улитки откручиваем три самореза и отсоединяем электрораъем от моторчика.

Потом наступает самое веселое. Нам надо снять полку. Она состоит из двух частей:

ссылка

Но вынимать лучше вместе. Там три самореза вверху и 4 внизу.
Откручивать лежа на пассажирском коврике мордой кверху (бедная спина ).
Планка, что идет поперек всей машины, служа бортиком полкам, не снимается. Нижние саморезы как раз к ней и прикручиваются.

ссылка

Теперь занимаемся корпусом вентилятора, снимаем его улитку. Сначала надо открутить весь блок.
Верхняя скоба - 1 болт на 10.

ссылка

Нижняя скоба - 1 болт на 10 и два самореза на 8.

ссылка

И крепление улитки - саморез на 7 и два самореза на 10.

ссылка

Теперь подергав весь блок вправо-влево снимаем его с места, но полностью не даст крепление верхней его части. Там клипса, но добраться к ней очень неудобно.
Поэтому я просто открутил нижнюю часть улитки - 6 саморезов.

ссылка

Теперь мы получили доступ к входу в камеру, где установлен испаритель.
Но, что бы туда свободно просунуть руку необходимо открутить датчик (два самореза) и снять с него разъем.

В итоге получаем это:

ссылка

И вблизи:

ссылка

Вот через это вот прямоугольное отверстие мы и будем чистить испаритель. Просовываем туда руку, и в задней части камеры (той, что ближе к пассажиру и водителю) , нащупываем испаритель.
Ну а дальше чистим. Пальцы, щетка, губка, мыльная вода и т.д. Все вслепую, все на ощупь. Ну а что делать?
Чистим соты, выгребаем грязь снизу.

Зато результаты видны невооруженным взглядом (это лишь малая часть):

ссылка

Лучше к этой работе привлечь кого-нибудь с маленькими ручками. Супругу, сына, дочку. Если согласятся Моя рука туда уходила до середины.
Процесс нудный и неудобный, но нужный!
Можно попробовать взять маленькое зеркальце и фонарик и заглянуть внутрь.
Ну а когда решите что там уже блестит - может ставить все обратно.


Не знаю как получится у вас, а у меня на первом делении стало дуть чуть ли не сильнее, чем раньше на втором. А на третьем вообще штормовым ветром уносит

Всем читавшим спасибо за внимание! Комментарии и вопросы приветствуются.

а не проще купить вот такую бяку через дренажную трубку снизу закачать содержимое баллончика и всё! через 10 минут вся грязь будет смыта пенным раствором!

Потом повторно обработать этим же составом! грязи через трубку выходит дай бог!

HFit2004 @ 19.06.2010 - 13:52
а не проще купить вот такую бяку через дренажную трубку снизу закачать содержимое баллончика и всё! через 10 минут вся грязь будет смыта пенным раствором!

Этой бякой я чистил 10 июня сего года. Только производства компании Маннол. Мертвому припарка! Слегка смывает пыль и дезинфицирует, не более.


Можешь сам провести эксперимент. Набери пыли под диваном, паутины в углах, пуха тополиного на улице, размажь это добро по сетке от комаров (найдешь дома?) и попшикай этой пеной. Только руками не трогай! Потом удивись микроскопическому результату...

Великий Лух
я почистил у меня результат положительный!

HFit2004 @ 19.06.2010 - 14:49
Великий Лух
я почистил у меня результат положительный!

Рад за тебя. Про эффект помытой машины слышал?