Serega_ja @ 7.6.2011, 0:23
В прошлом году начал потихоньку умирать замок водительской двери, в итоге умер окончательно. Делать было некогда, запирал двери с задней двери опуская пипку вручную. Надоело! Хочу сделать сам, поэтому и спрашиваю здесь у вас господа. Прочитал несколько тем, но так и не допёр разборный он или не разборный и можно ли его снять. Еще такой момент - бывший хозяин закрыл машину с ключами, в итоге отверткой раскурочил замок этот, закрываться закрывается отверткой теперь, но не открывается, может из-за этого он умер... хз... Еще вопрос: можно ли починить личинку замка или прийдется искать на разборах набор всех замков...? Понимаю что все теоретически, но все же хочу услышать мнения кто разбирал... или может темку с фотками...
Serega_ja @ 12.6.2011, 16:57
Еле как открутил замок, 3 винта которые его деражат никак не хотели откручиваться, в итоге немного постучав по ним: они открутились но вдавил металл вокруг винтов и после сборки обратно дверь заклинило, теперь хз че делать...
А сам замок я разобрал, но так и не понял в чем проблема, там принцип в этом черно "ящике" как я понял или он закрывает или он открывает, может я конечно не догоняю с этим механизмом, но подругому никак не получилось...
Итог: замок так и непочинил, заклинило дверь:( Подскажите как можно открыть дверь, за все тяги что есть тянул...
Metaland @ 22.6.2011, 0:11
...там можно увидеть маленькую пластиночку (где-то 5х7мм). Это термопредохранитель! При нагреве меняет своё сопротивление и блокирует моторчик. Предохранитель этот не нужен...
Kir @ 22.6.2011, 9:16
А ты уверен что при удалении варистора двигатель у тебя останется цел при достижении крайнего положения привода, или при заклинивании привода.
Пользователей: 0