Всем привет, приобрел пороги с подсветкой modulo. Хотелось бы, что б загорались как свет в салоне при нажатии кнопки открыть
Где взять плюс с этой люстры? Где идут провода?
alexusa @ 14.9.2014, 5:48
Всем привет, приобрел пороги с подсветкой modulo. Хотелось бы, что б загорались как свет в салоне при нажатии кнопки открыть
Где взять плюс с этой люстры? Где идут провода?
WeeDok @ 27.9.2014, 2:39
Нужно быть аккуратней с первым предохранителем, т.к. на нем много чего висит: Плафоны, освещение багажника, фонари заднего хода, аудио, иммобилайзер, дист. закрытие и открытие дверей, датчики дождя, света, управление приборкой, хэндс фрии и возможно еще что-то. Если сгорит из-за дополнительного потребителя, машину с места не сдвинешь...
Себе я тем не менее лед-пороги подключал к проводке на освещение багажника. Просто у меня так проводка сделана на заводе, что при открытии любой двери загорается и плафон и освещение багажника. Провода взял из косы в районе задней правой двери под пластиком. Если не ошибаюсь фиолетовый в крапинку и светлокоралловый, что потолще. (их там два похожих). За пол-года предохранитель не перегорел.
А вобще пороги подключают к индикатору открывания дверей, что загорается на приборке или еще всем известный Илья подключал к какой-то фирменной модуловской подсветке ног. Там несколько режимов получилось свечения
alexusa @ 27.9.2014, 8:11
Подключидся к лампочке освещения салона. Провода проходят в правой передней стойке. Работает все хорошо, как и хотел.
@fit@ @ 16.5.2015, 19:29
У меня всё в комплекте было)))поэтому подключил в штатные разьёмы и всё работает.на стоковой проводке кстати и блок задержки свой.если интересно кому могу сделать фото куда как всё подключается)))
Молодой фитовод @ 25.7.2015, 10:02
А чтоб подсветку в пороге разобрать, сам порог снимать нужно? У меня погасли почти все диоды с одной стороны, хочу их заменить заменить...
@fit@ @ 25.7.2015, 19:09
Да нужно снимать.диодная плата прикручивается к порогу с внутренней стороны.а заменить диоды врятли получиться))запаен плафон наглухо
Молодой фитовод @ 25.7.2015, 12:44
Ну теперь хоть знаю, к чему готовиться))
Включим "Кулибина"
Молодой фитовод @ 25.7.2015, 13:44
Ну теперь хоть знаю, к чему готовиться))
Включим "Кулибина"
Dr_Usama @ 26.7.2015, 21:47
Ничего менять не понадобится. Скорее всего нарушена герметичность плафона и от скопления влаги началась коррозия контактов. В таких случаях диоды перестают светится постепенно. Решение проблемы - снятие плафона, вскрытие и чистка контактов с последующей герметизацией. Заодно и сами контакты можно залить силиконом, при повторном попадании влаги они не заржавеют. Основная проблема, это как разобрать плафон, чтобы его не сломать. Я разбирал, по аналогии с фарами. Положил его в духовку и разогрел. Время и температуру надо подбирать индивидуально.
nixx @ 26.6.2016, 18:44
Такая же ерунда, сначала в одном погори постепенно умирали диоды, а потом оба потухли. Не пережили и одной московской зимы. Снял оба, проверил, второй целый (чуть-чуть припотел, я его прогрел в духовке чуть и герметиком все стыки). Первый перепоял, подчистил, прокрасил - восстановил. Подключаю обратно - не горят, прозваниваю - нет +12в.
Подскажите номер предохранителя? Мануал поиском не нашел.
volna25 @ 26.6.2016, 19:14
Привет , все просто вот смотри как Serega7382 сделал ссылка
nixx @ 26.6.2016, 19:51
По ссылке пижон в диодах, ни слова про мануал или предохранитель) или я слепой
Мануал и схему предохранителей нашел. Передергал все отвечающее за свет - все целое.
Где же место стыка проводов уходящих в крылья от подсветки порогов??
Enzo @ 21.10.2016, 18:18
Поделись, пожалуйста, мануалом - Antonioxa@yandex.ru
Пользователей: 0