Добрый всем вечер!подскажите,на холодную заводку мотора лампочка давления не горит,только он нагрелся обороты становяться 750-800 загороеться лампочка масла,при добавлении оборотов она гаснет.что это может быть.
Добрый всем вечер!подскажите,на холодную заводку мотора лампочка давления не горит,только он нагрелся обороты становяться 750-800 загороеться лампочка масла,при добавлении оборотов она гаснет.что это может быть.
...маслонасос(большие зазоры между шестерен)...регулятор давления(просела-поломана пружина)...забит маслоприёмник - вот некорые варианты. Ваще в этом всём ничо хорошего нет...
Jazz 1.2 Cool (MT) ............ Хотите получить реактивное топливо? Залейте обычное топливо в BMW. Хотите получить ракетное топливо? Слейте из BMW реактивное топливо и залейте его в HОNDA! ссылка
Хомячёк @ 22.05.2010 - 23:09 Проще всего поменять масло!
??? Может лучше сначала причину падения давления найти, а не тратить деньги на масло и ждать когда движок стуканёт от масляного голодания? Или ужо сразу солидолом картер набить - верняк погуще? P.S. И кстати. В самом приятном варианте можно отделаться простой заменой МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА. И он может так гадить...
Jazz 1.2 Cool (MT) ............ Хотите получить реактивное топливо? Залейте обычное топливо в BMW. Хотите получить ракетное топливо? Слейте из BMW реактивное топливо и залейте его в HОNDA! ссылка
Еще на заметку - такая фигня может быть если масляный фильтр гавененький - у бати такая хрень была на тойоте - брал дешевые аналоги, они давление толком не держали и лампочка давления загоралась. Покупал три штуки малоизввестные, пока я не выдержал и не купил оригинал - проблема пропала сразу. Вывод - не надо экономить на мелочах - дороже выйдет.
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались... Toyota"
[b]Александр 1985 найди меня познакомлю тебя в Чикаго с человеком который в фитах "рубит", думаю он найдёт причину. Кстати это не ты по чикаго наяриваешь на белом фите с полоской диодов на фарах?