Думаю будет полезно нам всем. Предлагаю описывать все моменты что мы делали с нашими автохомяками, по мере необходимости просто редактируем их и все. Ну и канешна просьба не флудить и тольок по существу. (цены указаны с работой)

Fit GD-3 2002год. Синий перламутр. Стоял нулевик, обменял на стандартную систему. Распорка передняя. Распорка по подвеске, распорки на передние колеса (на каждое по отдельности), альтернативная оптика, летняя резина 195/45/16 с дисками Fire 5 Zigen. Заниженая подвеска ну и т.п.
Стоимость сего аппарата составляла 278500,00рублей.
Начну.

29 января 2008года куплена на аукционе, 13 апреля 2008года машина пришла с япии с аукционом 4,5 балла.
Пробег на момент приобретения 77 тыс.км.
78тыс. поменял масло в двигателе. Вариаторе, фильтра воздушный, салонный ну и маслянный разумеется - 5000.
78тыс. установка сигнализации StarLine B9 - 6200
79тыс. глубокая полировка кузова и оптики, покраска решетки радиатора - 4000.
79тыс. поставил сигналы другие, более мощные (2 штуки) - 1000.
80тыс. поменял тормозные диски и колодки. Диски Brembo - 7500.
83тыс. поменял воздушный фильтр и салонный - 1000.
86тыс. поменял масло в двигателе и фильтр (Mobil 1 0w30) - 2000.
89тыс. красил переднюю левую дверь, шерканул по столбику, ничего страшного - 4000.
89тыс. полная замена блока сигнализации - бесплатно.
90тыс. подсветка панели приборов заменена со стандартной желтой на белую 1200.
92тыс. чистка клапана ЕГР и замена прокладки - 250.
93тыс. заделал два мелких скола (не видны) - 500.
94тыс. замена масла в двигателе и вариаторе, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр - 5000.
99тыс. замена салонного фильтра (как всегда поставил угольный) - 640.
100тыс. полет номральный.
104тыс. замена масла в двигателе, фильтр масляный, воздушный - 2000
105,5тыс. - замена Лобового, коренного, вариаторного сальников, фильтра в вариаторе, прокладки КПП, ремень и ролик, колодки, линки, втулки стабилизаторов, ну и конечно же HMMF - 17000.
115тыс. замена масла в двигателе и вариаторе, масляный фильтр и салонный, ролик - 4000.
125 тыс. замена масла в двигателе, фильтра воздушного и маслянного - 2300
Итого вложений (по расходникам) - 57400,00
Итого вложений (ДВД, Монитор, Монитор потолочный, Сигнализация) - 34200,00
Итого вложений (резина и диски, коврики) - 18200,00

Общая сумма вложений - 109700,00

Общий пробег 125тыс. Пробег по России 48тыс. Время эксплуатации с мая 2008года - 36 месяцев.

Почти год после покупки с Японии.
Ничего, кроме расодников не менял.
ИМХО, тупая тема.

Xella
ИМХО - это Имею Мнение, Хрен Оспоришь?
Нормальная тема. Хотябы для набора статистики по типичным болячкам и примерным суммам, в которые они выливаются.
BigBoy
Забыл про подсветку панели приборов.

Июль прошлого года - купил на барахолке, 36 тыс.
На след день - поставил Томогавк 9020 и саб к родной магнитоле.
Через неделю - поменял все свечи, поставил сигналы от Камри.
В конце августа - замена водительской двери (поскрипывала она как-то подозрительно...)
Октябрь - встал на липучку, заменил аккумулятор на 55
Ноябрь - выбросил липучку, встал на гвозди
Декабрь - украли колпаки нового образца, нашел на улице старого образца. В конце месяца встретил Новый год!
Апрель - встал на лето.
Май - уровень масла упал ниже минимума. 65 тыс. Пришлось заменить полностью, так как не знал че ему залили в Японии. Заодно заменил масляный фильтр (ну вроде как положено) Виско 7000. Теперь знаю что доливать Свист спереди, поменял колодки.
Вроде все...
А, да, общий пробег 72. По России 36...

машину у нас с сентября и вот за этот почти год заменил и сделал следующее:
1) масла по кругу 5000, и фильтр впридачу 250р
2) фильтр воздушный 290р и салонный 250р
3) свечи 8шт по 92р и того 736
4) к зиме взяли новую шиповку 12000р
5) сальник коренной 550р и за работу по замене 3000р
6) АКБ 55а 2100р
7) шумоизоляция точно не помню, но где то в пределах 5000-6000р отдал за материал.
8) динамики разнесенного типа 2500р
9) центральная кансоль 2500р и магнитола 6500р, устновка их обошлась 700р
10) рулевые тяги и наконечники 2700р, замена с развал-схождением 1900р
11) передние колодки
12) покраска переднего и заднего бампера. работа и краска 7500р
13) задняя ступица 4500р
14) подушки под передние стойки, цену не помню
15) пыльники на передние стойки 380 за 2шт
16) полировка фар 200р
17) ремень генератора 450р
18) вторая замена масла по кругу и фильтр цена такая же, так как брал про запас.

ап

Ушиб всей фито - бабки.
120 тысяч где-то. Все остальные траты - мелочи, которых уже даже и не помню.

Покупка 29 июня 2008 года, Fit 1.3 2003, GD1, type W, пробег 75500.

78000 (лето 2008):
- замена масла в двигателе (5W40, +замена фильтра)
- замена фильтра воздушного и салонного
- установка сигнализации

89000 (осень 2008):
- дополнительно комплект 4х колес (литье K&K Aura+липучка Dunlop)
- замена масла в двигателе (5W40, +замена фильтра)
- замена свечей в двигателе (иридиевые)
- замена датчика коленвала, 2000р

92000 (зима 2008):
- выбросил салонный фильтр
- замена масла в вариаторе

100000 (лето 2009):
- замена задней правой двери и кузовные работы после ДТП, 25000р
- замена задней правой ступицы, 4700р
- замена масла в двигателе (5W40, +замена фильтра)
- замена летней резины на Dunlop
- замена АКБ на FB Supernova 45а/ч, 2700р
- замена передних колодок (Кашияма), 600р
- развал схождение, 700р

105000 (осень 2009):
- замена навигации+тв Gathers на JVC R407EE, 5100р
- установка ПТФ DEPO, 1600р
- тонирование всех стекол, кроме лобового, ASWF, 2500р
- регулировка клапанов, прочистка форсунок, 1500р (Гена)
- замена подушки вариатора (Оригинал Honda, 2160р)

108500 (зима 2009):
- замена масла в двигателе (Toyota 0W20, +замена фильтра)

113500 (зима 2010):
-замена ремня навесного оборудования, 400р+150р (подшибник)+работа (Гена)
-замена сигнализации
-сальник коренной 700р+работа 2700р (Андрей, Гена)
-ксенон в ПТФ, Il trade, 6000K, 2950р
-перетонирование передних боковых стекол, Llumar 20%.

115000 (весна 2010):
-замена амортизаторов задних KYB, 4096р (пара) - Спасибо Maxx за хорошую цену
-замена ксенона в ПТФ на галоген Philips, 0р
-замена HMMF, 1600р
-замена фар на DEPO линзованные, 6800р+2000р работа (Гена, Андрей)
-установка ламп Philips Power2night,ближний, 960р

120000 (лето 2010):
-установка стальной защиты двигателя, 1000р
-регулировка фар, 200р

123000 (лето 2010):
-замена колодок Nissin, 1100р
-замена тормозной жидкости Castrol DOT4 , 600р,
-замена свечей Denso
-замена катушки, задний ряд – 1300р
-замена масла в двигателе (Honda 0W20 + замена фильтра)
-замена головы двигателя, 5000р (спасибо Гене, Андрею за тяжелую работу)
-замена антифриза, 600р
-замена подушки двигателя задней, Honda оригинал, 2000р
-замена ламп в фарах Philips Extreme power, 1300р

125500 (осень 2010):
-замена подушки двигателя правой, orig
-замена пыльника шруса левого переднего
-проклейка шумо-вибро-тепло изоляцией (4 двери+задняя часть), ~3000р
-фильтр салонный, 200р

132000 (осень 2010):
-встал на шипы (Nokian Hakka 7) 175/65/R14, 14600р + переобувка 550р
-сразу на лето купил Pirelli P6000, 185/60/R14, 12000р

На данный момент общий пробег 132100

мне кажется здесь было бы еще интересно написать за сколько покупали и сколько в сумме вложили....
интересно просто :-))

отредактировал

exelena @ 18.11.2009 - 12:39
мне кажется здесь было бы еще интересно написать за сколько покупали и сколько в сумме вложили....
интересно просто :-))

я так например не смогу написать. цены не записывал, поэтому на что помню, те и написал.

И как вы это всё запоминаете, при каком пробеге и сколько стоит замена

Ariec
А кто сказал, что запоминаете? у меня было 80% записей, остальное вспомнил.

взял в апреле 08г. с пробегом в 103 тыщи, 225 т.р. за это время дважды менял привода. 5,5 штука. масло ,фильтры и колодки не считал, сейчас 207 тыщ. двигатель каждые 9-10 тыщ. варик каждые 30, свечи дважды, обошелся простецкими, без платиновых и иридиевых (лишняя трата денег), колонки в задние двери, центральная консоль с подлокотником, выменял на обычную . сейчас просит сделать подвесочку, тыщ на 30 думается все потянет.

А я купил в мае 2008 с пробегом 72 тысячи. типа "без пробега по России". Того кто мне ее гнал к сожалению с тех пор не встречаю. Убил бы Если бы я в красноярске на рынке покупал - лучше бы выбрал. Оказалась битая.
В самом начале поменял масло, жидкость. Купил комплект летней резины. Поставил сигналку. К зиме вылезла первая проблема с загоравшейся D. Оказалось "земли" не прикручены были. Так же поменял масло и купил комплект зимней резины. Купил аккумулятор. Появились трещины на лобовом стекле. За лето 2009 новую летнюю резину на наших дорогах убил. Пришлось покупать б/у что бы хоть сезон доездить. Тормозные колодки стерлись до свиста - поменял. Ремень генератора в связи с изношенностью пришлось тоже заменить. Осенью поменял масло и свечи. Зимой 2010 умер штучк который на свечах (вылетело название из головы). Благо одна штука. Поменял. Попал в аварию. Врезался в сослуживца у заправки. Или он в меня... Вобщем ему заплатил. И стал свою делать: правка крыла, бампера, замена бачка омывателя, подкрылки левый и правый. Покраска. Да, зимой этой во время реанимации машины после холодов случайно пережег ремень генератора. И убил задние колеса новой зимней резины. Вобщем весной перед дальней поездкой необходимо: комплект летней резины, лобовое стекло и замена жидкостей и масел. Если все это перевести в деньги... ДОРОГО! И пробег нынче 108 тысяч почти.

Chuzhba1
че то у тебя с задней подвеской напутано, если у тебя так резину убивает. у меня сзади пол лета зима стояла на шипах, так я ее сейчас докатываю без проблем, а накатываю я на порядок побольше, или у тебя кузов кривой?

HondaFit, GD-1, typeA, 2002гв. Белый.
Приобретена в июне месяце 2007 г, с аукциона, пробег 28300, оценка 4B
По приходу поставлена сигналка MS Stalker 600Light,
Сразу земенены масла, фильтра, свечки.
Добавлена USB-MP3 приставка.
Куплены летние колеса (литье) с резиной Brigestone Playz 175*65R14)
Куплены новые шиповки Amtel Nordmaster ST-290 в размере 185*65R14. Едет в 4ый сезон
На 50 тыкм поменяны колодки тормозные передние.
В дальнейшем масло (+фильтр масляный) менялось раз в 10 тыкм (0W20)
В Варике жижа меняется раз в 30 тыкм,
Свечки меняются раз в сезон по осени.
ТО 90 тыкм:
Регулировка клапанов, замена ремня навесного, замена подшипника обводного ролика, замена масел, свечек.

J0kER1
Белый?! Ничего не понимаю....или сменили окрас?

shalimoff , подвеска то норм.... А вот наши дороги сам знаешь. Вобщем порезы и проколы убили резину.

внес изменения