Простите уж если не туда но вот такой вопрос. Приоберетенный мной автомобиль Honda Jazz в комплектации спорт не отвечает то му что написано в комплектации на сайте www.honda.co.ru. Отсутствует отделка кожей ручки КП. Систма распределения тормозных усилий (EBD) как определить есть она или нет, не каких лампочек на щитке не загорается, а в монуале по этому поводу тишина((( Вощем что это типа обман покупателей получается или типа меняем комплектацию без изменения цены и оповещения покупаителя(((
Спасибо всем.

отделка кожей ручки КП - это точно, есть такой косяк, т.е. "нет такой буквы" в реалиях на наших стоковых Спортах...

ВоВа @ 25.08.2008 - 10:57
отделка кожей ручки КП - это точно, есть такой косяк, т.е. "нет такой буквы" в реалиях на наших стоковых Спортах...

Вай-мэ... Давайте кому-нибудь за это морду набьем!

там же везде написано что-нибудь в духе: "Компания оставляет за собой право вносить изменения в комплектации, технические характеристики, цвет и цену своих автомобилей без предварительного уведомления." по крайней мере, именно такие словеса виднеются на страничке с комлпектацией ссылка
так что: "взятки - гладки"...

но есть и другой выход из данной ситуации - заказать себе кожаный рычаг из имеющихся в наличие от Honda для американских fit'ов (красные, синие или серебристые вставки) ссылка

или от Mugen (со строчкой разных цветов) ссылка


или заказать в локальном ателье, где занимаются изделиями из автокожи и обшивают салоны авто...

Да черт с ней с кожаной КП, а вот о системе EBD, почему мануал молчит . Если одного нет то и другого вполне может не быть

EBD это система расперделения тормозных усилий при срабатывании АБС... т.е. при торможении без ЕБД на разнородном покрытии- под одним колесом лед под другим асфальт ты будешь тормозить как по чистому льду... а с ЕБД колеса которые не блокируются и имеют сцепление с дорогой тормозят в полную силу, в то время как те что по льду "антиблокируются" за счет этого достигается большая эффективность торможения ... так вроде... у меня вроде без ЕБД как то раз на песок на асфальте правая сторона попала, так и въехал на перекресток под треск АБС на красный ... хорошо не было никого... тормозить отказалась

ри торможении без ЕБД на разнородном покрытии- под одним колесом лед под другим асфальт ты будешь тормозить как по чистому льду

А ABS это тогда зачем?

EBD - система распределения тормозных усилий.
Впервые представлена в Токио в сентябре 1997 года. С осени 1998 года устанавливается на все (!) автомобили с ABS. По существу это лишь улучшение логики работы ABS.
"Представляемая нами сегодня новая система EBD является улучшением логики работы существующей ABS. С помощью электроники она контролирует распределение давления в тормозной системе между передними и задними колёсами в зависимости от распределения веса на них. Эта система улучшает стабильность и характеристики торможения, особенно при большой загрузке автомобиля. Она особенно эффективна в автомобилях для отдыха, минивэнах и других автомобилях, где распределение нагрузки на переднюю и заднюю оси сильно меняется в зависимости от загрузки.
Для оптимального торможения распределение тормозного давления между передними и задними колёсами должно соответствовать распределению веса автомобиля и полезного груза при торможении.
В прошлом такое распределение осуществлялось с помощью регулятора тормозного усилия ("колдун" около задней оси на "жигулях" - моё прим.) управляемым перемещением деталей подвески. Однако эта механическая система была очень сложна. Распределение тормозного усилия в ней было фиксированным при всех условиях.
Новая система (EBD - моё прим.) используя разницу частоты вращения передних и задних колёс вычисляет максимальное тормозное усилие которое можно подвести к задним колёсам без ухудшения управляемости. Она действует через актуаторы ABS автоматически регулируя тормозное усилие для полного использования увеличевшейся нагрузки на заднюю ось при полной загрузке автомобиля."
Так как дополнительных элементов это не потребовало, а изменения коснулись лишь элементов в блоке управления ABS, то сейчас эта система устанавливается на ВСЕ авто с ABS. Название EBD, шильды и прочаяшумиха придуманы только для того чтобы покупатели легче расставались со своими денежками.
К слову многие автопроизводители внесли подобные изменения в свои системы без какой бы то ни было шумихи ("ну ABS и ABS, шо её пробувать")
Вот вам и объяснение почему в мануалах ничего не написано про эту замечательную систему.

Ежо одна картинка

hotrod у... спасибо разжевали))))

А кожанной ручкой, могут быть чудеса превода- мож в оригинале подкожу?