Вообщем, произошел недавно случай с небольшой поломкой. А время было часов 9 вечера уже. Попал в ямку левым передним колесом. Останавливаюсь...слышу, что колесо пробил ну не беда, думал, щас поставлю запаску, а не тут то было, открутить гайки не получилось, одна даже сломалась (похоже что их перетянули на шиномонтажке, когда резину менял, гады) Дополз на шиномонтажки, оказалось что еще 2 шпильки сломаются, короче на колесе одна шпилька живая оказалась.
Пришлось оставлять машину и искать шпильки. Спасибо большое romanvladdon , который подсобил с этим делом и одолжил мне их на следующий день я довольный со шпильками приехал к тем чувакам, где оставил фит. Начали их менять и столкнулись с такой проблемой, что на ступице нет места, через которое шпильки можно выбить и вставить соответственно новые. Пришлось их аккуратно спиливать турбинкой, а у новых подтачивать шляпки, так как не лезли и с трудом их вставлять!!!! Не понятно почему на новом фите не предусмотрели такую мелочь......на старых все это есть......провозились конечно очень долго тогда!! Теперь в ямы я стараюсь не попадать, хотя у нас во Владивостоке это очень тяжело

Stiff
по секрету , у старых фитов тоже передние шпильки подтачивать приходится.

можно подробнее с этого момента? предстоит заменить переднюю шпильку одну, вчера гайка сожрала резьбу при откручивании. наверное сам виноват, крутил через силу а может надо было побрызгать или еще чего.

ага, уже разобрался. поиск рулит.
ссылка

ссылка

Stiff @ 7.11.2010, 5:12
Вообщем, произошел недавно случай с небольшой поломкой. А время было часов 9 вечера уже. Попал в ямку левым передним колесом. Останавливаюсь...слышу, что колесо пробил ну не беда, думал, щас поставлю запаску, а не тут то было, открутить гайки не получилось, одна даже сломалась (похоже что их перетянули на шиномонтажке, когда резину менял, гады) Дополз на шиномонтажки, оказалось что еще 2 шпильки сломаются, короче на колесе одна шпилька живая оказалась.
Пришлось оставлять машину и искать шпильки. Спасибо большое romanvladdon , который подсобил с этим делом и одолжил мне их на следующий день я довольный со шпильками приехал к тем чувакам, где оставил фит. Начали их менять и столкнулись с такой проблемой, что на ступице нет места, через которое шпильки можно выбить и вставить соответственно новые. Пришлось их аккуратно спиливать турбинкой, а у новых подтачивать шляпки, так как не лезли и с трудом их вставлять!!!! Не понятно почему на новом фите не предусмотрели такую мелочь......на старых все это есть......провозились конечно очень долго тогда!! Теперь в ямы я стараюсь не попадать, хотя у нас во Владивостоке это очень тяжело

т.е. подшипник не снимали?

mahoynu @ 20.10.2014, 2:19
т.е. подшипник не снимали?

как раз вчера менял шпильку и эту тему читал) снимаешь тормозной диск и выбиваешь шпильку, если она не обломана, а просто резьба закосячена(как у меня было) то надо ее отпилить, иначе не достанешь. Затем у новой шпильки у шляпки один бортик стачиваешь и забиваешь на место, резьба чуть подомнется, но не страшно. Ступицу снимать не надо, если подшипник не собираешься заодно поменять)))

На шиномонтаже сорвали две шпильки, официалы тоже сказали, что менять подшипник. Насколько сложно все там выполнить не снимая ступицу?

РОНИН

ссылка

я делал так, без снятия подшипника:
ссылка

если у кого не получится посмотреть - обращайтесь в личку.