Kir @ 5.1.2013, 20:52
Попробуй вначале отогреть машинку.
В схеме вероятнее всего есть ограничитель тока и когда "Незамерзайка" в бачке замерзает то чтобы двигатель не спалить электроника его попросту не включает.
Как на улице теплеет то и движок начинает работать.
Шланг обычно в районе форсунок перемерзает.
Есть ветка на эту тему в первом поколении - кто то переносит под капот шланг, кто то на патрубок радиатора наматывает несколько витков шланга, кто то обогрев бачка делает.
Kir @ 6.1.2013, 20:38
post7
Щетки подклинили?
DENIS FIT827 @ 5.1.2013, 20:09
Всем привет. Подскажите если в силах. По моему сгорел электромотор омывателя, потому как до этого хоть гудел, теперь тишина абсолютная... Так вот вопрос, может э/моторчик с первого поколения подходит на новый кузов, может вообще один в один (а то ведь скоро весна). Только пож-та если кто ТОЧНО знает, на первое поколение проще найти, или придется заказывать тогда уж... И еще, у меня у одного трасса омывателя перемерзает, а может еще и сам бачок омывателя? Вследствие чего мне кажется он и сгорел
post7 @ 6.1.2013, 20:28
Была такая же проблема. С наступлением холодов сливал воду, почти полный бачок был, почти всю слил и тут моторчик замолчал. Подумал прихватило шугой, разбавлял незамерзайкой, загнал в теплый гараж, моторчик исправно молчал и никак не реагировал. Проверял предохранитель то-ли №21 то ли 22, целый.
Снял правое колесо, снял клепки и открутил болт подкрылка, отогнул его в сторонку, подлез к моторчику (он на 2 поколении всего 1) вытащил его, хорошо тазик подсунул, а то полгаража незамерзайки было бы обеспеченно. Кидал +12 напрямую - он молчит. Как следует постучал его об пол, он ожил. С тех пор (2 месяца) исправно поливает в любой мороз.
Александра Уссурийск @ 18.1.2013, 12:15
Я кстати тоже меняла моторчик причём запарилась искать по разборкам в итоге мне подобрали с другой машины))))
Пользователей: 0