• Цитировать

14.9.2009, 16:42

Как можно собственноручно сделать крышу и капот более яркими? капот и крыша вместо ярко малинового-розовая...палироль не помогает...подскажите,кто что делал в подобных ситуациях

• Цитировать

14.9.2009, 16:47

• Цитировать

14.9.2009, 16:53

• Цитировать

14.9.2009, 16:59

• Цитировать

14.9.2009, 19:00

• Цитировать

15.9.2009, 12:02

anka131287 Ну почему же?! Сделаешь!
Купи поливочный круг средней жесткости, пасту №1,№2 от 3М грамм по 100 и шлифмашинку с регулятором оборотов.Попробуй №1 пройтись на малых оборотах - если не снимет тускляк сразу,приобрети нашдачную бумагу 1500 и 2000 ед. и намочив их сними нашдачкой оксидированный слой.Получится ярко,но матово - полируешь №1,потом №2 до глянца.
Смотри только в оба - не ПЕРЕТРИ!!! а то до грунта снимешь,никто не знает сколько там у тебя краски....
Все понятно вроде обрисовал,правда ребята?

Удачи!

• Цитировать

15.9.2009, 13:04

спасибо конечно тока я как-то не очень представляю себя со шлифмашинкой....

• Цитировать

15.9.2009, 13:34

Смотри только в оба - не ПЕРЕТРИ!!!

тока я как-то не очень представляю себя со шлифмашинкой....

Все больше с кисточкой для ресниц?
Лучше конечно к спецам обратиться в какоенибудь тюненговое ателье.
Атак если самой то существует два вида полиролей. C легким абразивом для снятия верхнего слоя и цветной востанавливающий до первоначального цвета.

капот и крыша вместо ярко малинового-розовая...

Перекрашивали

• Цитировать

15.9.2009, 13:51

апатит
цветной уже покупала( фирмы какой-то че то с черепашкой по-английски)-просто чуть-чуть поярче стала и блестеть начала,а цвет в целом остался такой же .а вот с абразивом-какой посоветуете?

• Цитировать

15.9.2009, 13:57

• Цитировать

15.9.2009, 14:02

• Цитировать

15.9.2009, 14:07

Перекрашивали

не говорите ерунды.Тогда у многих с форума их перекрашивали.Это беда этого цвета,меня эта беда тоже коснулась,увы про полероль с черепашкой Tourtle Wax,скажу что она каккая-то совсем не абразивная,что ни крупно,что ни мелко, но ей безопасней всего полировать.Умнее всего купить профессиональную пасту 3М,про которую и здесь на форуме,и по ссылкам с этого форума можно найти массу информации. номер 1 самая ядреная,номер 2 мелко абразивная, но 3 сугубо для полировки.Проще отдать на полировку мастерам,чем самому удрюкаться

• Цитировать

15.9.2009, 14:07

• Цитировать

15.9.2009, 14:09

• Цитировать

15.9.2009, 14:13

апатит
да крыша меня ,если честно,не так сильно и волнует меня больше смущают какие-то блеклые пятна на капоте и выступающих частях крыльев и дверей.как-то не очень смотрится-хотелось бы чтоб все было более-менее однотонным

• Цитировать

15.9.2009, 14:20

• Цитировать

15.9.2009, 14:21

да крыша меня ,если честно,не так сильно и волнует

Да меня если честно тоже но без крыши нельзя

как-то не очень смотрится-хотелось бы чтоб все было более-менее однотонным

Белее менее мене более только если всю покрасить в малиновый цвет.

меня больше смущают какие-то блеклые пятна на капоте и выступающих частях крыльев

Cоль с зимы осталась

• Цитировать

15.9.2009, 14:23

Ну,знака "?" я там не увидел.....а брать не брать,дело хозяйское.

Ну забыл я знак? Бери бэлый волга и вози арбуз на ринок

• Цитировать

15.9.2009, 14:26

• Цитировать

15.9.2009, 14:28

дело еще в том,что я ее в самом начале эксплуатации немного стукнула и из-за повреждений пришлось шпаклевать и красить одно крыло и бампер.цвет особо не подбирала,взяла заводской и теперь у меня крыло и бампер по цвету совпадают тока с зеркалами и нижней частью дверей,а с выгоревшей не очень смотрится,вот я и хочу чтоб все было более-менее однотонным-а перекрашивать всю машину студентке возможности нет