После аварии замят передний бампер+повело капот

Варианты следующие: выправить бампер+покрасить его = 6000 или купить новый за 10-12 т.р. в экзисте (как альтернатива есть за 4,5 но не оригинал)

За выравнивание капота просят 6 т.р. новый оригинальный в том же экзисте 16!!! не оригинал 4000, так что склоняюсь к ремонту (если не отговорите

Стоит ли ремонтировать и красить бампер (покраска вообще под вопросом, потому как только небольшие царапины и сколы), самое главное как при выравнивании изменятся его прочностные свойства? Неоригинальные запчасти имеют право на существование или их цена напрямую указывает на их качество?

Конечно ремонтировать, че тут думать! Бампер феном погреть немного - будет как новый! А за прочность отвечает металлический усилитель, который находится прямо за бампером (его, кстати, наверняка тоже повело немного). Капот если менять, то на карбоновый. Ну или ссылка закажи б\у оригинал. 4300 + доставка это лучше чем 16000!

P.S. Я бы не стал менять, никаких критических повреждений я не вижу.

Ну и ценники
Мне неделю назад бампер поцарапали и чуть-чуть замяли , за выравнивание и покраску получилось в итоге 3500 .

Выправлять бампер по идее надо в день аварии , пока пластмасса форму не приняла .

С разбора бампер не интересовался сколько стоит ? Цвет у тебя стандартный , может и красить не надо . Капот однозначно выправить , можно не красить - оклеить оракалом . в деньгах в 200-300р. за плёнку уложишься .

P.S. А чтобы не париться скинь ценник да продай в таком виде .

ремонт не сложный бампера, так что менять не стоит если конечно нет лишних денег, а вот с капотом, надо поговорить со спецами нормальными, вроде не сильно помят но всетаки, капот это такая хрень, не каждый сделает, знаю по своему опыту, сделали не очень, хотя он был у меня загнут во внутрь!

Съездили сегодня в автосервис с Локо открыли капот, оказалось морда чуть ушла, сказали надо тянуть, насчитали 20 за всё (вытягивание+выравнивание+покраска). Мужик хоть и из южной республики, но вроде адекватный. Вопрос к знатокам на что обратить внимание после вытягивания? как проверить правильность геометрии, если это возможно без спец оборудования?

Доброго времени суток. Такая проблема после аварии лопнул бампер. Пробовали паять, при установке лопается. Посоветуйте, пожалуйста, варить или менять? И если менять, то нормально ли ставится дубликат, или все же лучше б\у оригинал?

voloduke

после ремонта сразу увидишь, если зазоры между капотом/бамперои и бампером/крыльями разные, значит плохо вытянули. капот должен нормально закрываться. в соседней теме в разделе продам продают пиленые фиты с японии, поговори с продаваном насчет бампера и капота, если цена адекватная, то купи у него. новье не стоит покупать, поищи бу. неоригинал тоже не бери, тк кетайцы лепят дерьмо, и размеры оригинального капота могут отличаться от китайского. как и бампер, неориг. разлетелся бы в клочья, а не согнулся. 20 к это с покраской?

Nikus666

думаю лучше заменить. он лопнул на ребре и как раз под креплениями бампера. там как раз нагрузка на него, не думаю что долго проживет

блин бампера во владике по 1000-1500 моюжно взять, чё мучаться, ну и доставка рубль полтора будет, обянешь сам плёнкой какой нить карбон марбон и всё, делов то

Nikus666 @ 17.2.2013, 1:00
Пробовали паять, при установке лопается. Посоветуйте, пожалуйста, варить или менять?

Да элементарно такой бампер ремонтируется. Изломы соединяются скобами степлера, с обратной стороны вплавляется мелкая металлическая сетка для усиления места повреждения, которая затем заливается дополнительно пластиком и бампер становится практически таким же крепким. Стоит ли делать или покупать другой бампер зависит от финансов.

Я понимаю отремонтировать Мюген,нахрена ремонтировать сток.

OlegAnatol @ 17.2.2013, 14:25
которая затем заливается дополнительно пластиком и бампер становится практически таким же крепким.

А что за пластик?Наращивал ухо под саморез на бампере(наплавлял пластмассу на сеточку паяльником). Вот и спрашиваю может какой способ лучше есть(жидкая пластмасса какая нибудь) ?
Кстати про сетку я давно допер, беру если куда надо от микроволновки с двери. Можно еще сеточки с динамиков, в теликах магнитофонах например.

лысый128 @ 17.2.2013, 12:35
Я понимаю отремонтировать Мюген,нахрена ремонтировать сток.

да к тому же фиговый кетай, у меня такой бампер (хочу поменять, жду пока сломается)))), а ломается он двумя пальцами

Nikus666 @ 16.2.2013, 23:00
Доброго времени суток. Такая проблема после аварии лопнул бампер. Пробовали паять, при установке лопается. Посоветуйте, пожалуйста, варить или менять? И если менять, то нормально ли ставится дубликат, или все же лучше б\у оригинал?

у нас на разборах такие бампера 3-4 тыра стоят, можно вообще цвет в цвет подобрать

voloduke @ 3.9.2009, 22:05
После аварии замят передний бампер+повело капот

Варианты следующие: выправить бампер+покрасить его = 6000 или купить новый за 10-12 т.р. в экзисте (как альтернатива есть за 4,5 но не оригинал)

За выравнивание капота просят 6 т.р. новый оригинальный в том же экзисте 16!!! не оригинал 4000, так что склоняюсь к ремонту (если не отговорите

Стоит ли ремонтировать и красить бампер (покраска вообще под вопросом, потому как только небольшие царапины и сколы), самое главное как при выравнивании изменятся его прочностные свойства? Неоригинальные запчасти имеют право на существование или их цена напрямую указывает на их качество?

купи б\у бампер на разборе , у нас в Барнауле за 3-4 тысячи можно свободно найти цвет в цвет, капот выправи и покрась, все что погнулось под капотом и за бампером - вытягивается, прочность, конечно, немного уменьшается, но не критично, главное, чтобы зазоры потом были минимальны между деталями корпуса и капот без проблем закрывался и открывался

ПыСы: цены у вас на работу -конячие, я в январе тянул зад фита, выправлял задний бампер и заднюю дверь с покраской обоих за 7 тыров... )