15.3.2010, 23:50
Привет всем спайководам и не только!
Впервые столкнувшись с необходимостью замены свечей зажигания, предпочел поставить "обычные", не иридиевые (мотор VTEC).
Сам немного понимаю в том, как подбираются свечи, но все же на всякий случай посоветовался с несколькими знающими людьми. Кто что говорит: "ставь и не парься, все равно бензин плохой" или "неиридиевые всечи с зазором менее 1.3 могут убить катушки".
Дело в том, что родные свечи имеют зазор 1.3 и "простых" свечей с таким зазором, маркировка которых начиналась бы на ZFR (по NGK) я в природе не нашел.
То, что бензина хорошего мало итак всем понятно, а вот с тезисом про катушки на практике пришлось не согласиться. Они не умерли... все сразу, а начали отъезжать по одной. Прошлой зимой одна... теперь вот 2-ая. Симптомы, думаю, известны всем кто сталкивался с подобным.
Платить каждый раз по 2500 руб., пусть и раз в сезон неохота. Предполагаю, что ресурс оставшихся 2-х может закончиться раньше, чем наступит следующая зима.
Отсюда вопрос: существует ли РЕАЛЬНАЯ возможность починить старые ?
Просьба писать только по существу, без флуда и прочей чепухи... если есть что сказать - буду рад прочитать.
Спасибо.