деВЯтина @ 13.7.2024, 9:33
Коли искра есть, то сначала убедиться в "+" на всех форсах (он там общий на всех), потом покрутить стартером, проверить наличие импульсов. Параллельно форсе подключить либо мультиметр, либо (что лучше и проще) светодиодной "аркашкой" ( они сейчас рублей двести стОят).
Мне так кажется - нет на форсах "+", а предохранитель там накрылся, или провод - по месту разбираться.
Нету на форсах напряжения при прокручивании двс. Тыкнуть в
Где искать?
Предохранитель какой то есть?
Сигналка ещё стОит, но она всё открывает-закрывает штатно.
Чек после вкл зажигания через пять секунд не горит.
На ГБО авто на жаре заводится, прям считай хорошо, работает без проблем.
Нужно найти причину с форсунками.