Привет всем !!! Посоветуйте зелленому в Фитах вообще ни чего ни понимаю, но машина очень понравилась, решил брать во Владике, на днях улетаю......Посоветуйте какую лучше комплектацию брать (чтобы хорошо и не дорого), на что при покупке обратить внимание, какой двигатель лучше ? Заранее благодарен.........

Лучше VTEK.

С кем не разговариваю, все меня отговаривают брать Фит, говорят вариатор, очень ненадежная штука, что АКПП лучше, а мне что то верить в это не хочеться. Скажите кто прав ?

Без разницы. Что АКПП, что варик - ресурс примерно одинаковый. В варике масло надо чаще менять, чем в АКПП. А при желании убить можно и то, и другое.

З.Ы. С вариком динамика сильно лучше

Спасибо, за совет.

А у Фита есть багажное отделение сзади ? Вот если его на газ перевести , вообще забудешь о заправках. Вот только балон есть куда поставить ?

Для баллона есть место, но если его поставить, то не будет места для багажа и теряется кайф от задних сидений-трансформеров (я когда на природу выезжаю к морю, то складываю задние сидения и получается отличная кровать для моих девчёнок, имею в виду жену и дочь.Жена при росте 167 прекрасно помещается).

А если его вместо запасного колеса, а его возить сверху, тогда трансформеры сиденья остаються если колесо выложит. Да и я сейчас только подумал а куда мой сабвуфер, там ставить

Вот еще вопрос в у ФИтов в основном какая комплектация

ну блин запросы... и саб и запаска и баллон с газом и место для багажа... Тогда баллоны наверх, вместо багажника.

Ну а че если активный поставить, он же как блин, вот и вопрос решен, надо место отключил оставил дома. Колесо хххххмммммм вот куда колесо ???

Учти, что запаска - не колесо, а колесёсико (бублик или докатка) и естественно места под него мало выделили.

1) Осмотри кузов, все зазоры должны быть одинаковы. Смотри под подкрылки, на герметик на швах. Короче смотри, чтоб кузов был не сильно бит и хорошо сделан.
2) Поищи наклейки с ТО особенно замена масла (HMMF или ATF) в вариаторе, двигателе, открути воздушный фильтр (по его состоянию можно понять, когда машины была последней раз на ТО). Пару свечей посмотри из двух рядов.
3) Проверь ступичные подшипники (задние по 4700руб., а передние 1800руб.). Прокатись пару км. И слушай если шум из колес. Если да то подыми по очереди стороны и крути колесо. Если есть звук то торгуйся. И лучше не ехать на нем до замены. Прежде чем ехать проверь давление в колесах оно должно быть одинаково.
4) Подвеска у фита жесткая так что проедь пару ямок и почувствуй. Посмотри на пыльники на стойках.
5) Проверяй все: кондиционер, подогрев стекла, стеклоподъемники и др. Короче все кнопки должны быть по очереди нажаты и работать. У Хонды мелочи очень дорогие.
6) Комплектацию машины можешь узнать на главной странице. Я при покупки машины сделал листик с описанием что должно быть. И все сверял. А лишнее это подозрение.
7) Не ведись на встроенную систему навигации. Там кроме CD больше не чего работать не будет. Ну, еще радио после модернизации. Что бы телек заработал около 7000руб. И все на японском.
8) После покупки меняй все расходники: масло в вариаторе, в двигателе, свечи, фильтр воздушный, салона, произведи регулировку фар, топливный фильтр, регулировка клапанов. Желательно замена антифриза и тормозной жидкости. Не зависимо от пробега. Они живут три года.
9) Поедешь возьми собой: список по комплектации, фонарик, манометр. Не бойся смотреть под обшивкой она все на клепках. На все расходники около 15000руб.
10) Удачи

ABADDON
молодец
Ты где раньше был, так всё хорошо объясняешь.

2 SNOW
Земляк, взял что ли Фита-то?)
С вариатором главное - не лезть в него, вовремя делать частичную замену НММF (после 70-80 тыс. км. пробега, как советуют, лучше каждые 20 тыс.км.), не насиловать и все тогда будет ОК)
Одного мне не понять - зачем нужно лететь во Владик, близкий свет... Удовольствие сомнительное ехать за тридевять земель и покупать на рынке кота в мешке, да и по деньгам дорога накладная. Не удобнее ли заказать машину с аукциона через надежную фирму и забрать ее в Москве, например? Хотя, у каждого свои заморочки)
В Ульяновске лучший IMHO сервис по праворуким машинам и вообще японкам - "Энтузиаст" в Новом Городе (в гаражном обществе на углу Туполева и Авиастроителей на въезде в Рыбацкий): квалифицированные серьезные парни и все жидкости, расходники + все ходовые запчасти всегда на складе в наличии. тел.: 29-55-79
Сам жду Фита, в середине февраля должен приехать по ж/д в Москву. Посмотрим, что за аппарат)

SNOW

Только не зеленый угол...

Случилось такое дело, получила права что в общем то не может не радовать
сейчас вот думу думаю о средстве передвижения
Знакмы товарисч присоветовал Honda Fit!
Ребята, скажите стоит чайнику вроде меня ( с опытом езды 20 часов) брать такую машину
если я не ошибаюсь она полноприводная?

tanya
Нет, Fit - переднеприводной. Брать - однозначно стоит! Очень легкая в освоении и вождении машинка.

но есть и частично полноприводные, когда передние колеса начнут буксовать, начинают помогать задние.

tanya
Сам взял с таким же опытом:=)). Правда не фит, а джаз (то же самое но с левым рулем) и не жалею совершенно!