Знаю что например на Субару Форестере есть перемычка, при подключении которой задний привод не работает. Объясняют это типа для прохождения ТО и эвакуации! А как у нас - кто в курсе?

А у нас кардан.
Снял и 2WD стало.

Ага - и так каждый раз перед прохождением тех.осмотра??
Как буд то на субаре нет кардана?

Xella
а не получится так, что если снимешь кардан машина ваще не поедет.....

kapel_7
А зачем при прохождении техосмотра отключать полный привод?
FULL TIME не для того придуман, что бы проходить российский стенд, это проблемы сервисменов на станциях технического контроля. Твоя проблема их предупредить о 4WD.

ingleroy
нет, не получится. Постоянный привод - передний, задний подключается вискомуфтой при пробуксовке передних колес

вот я и говорю... чуть машина поймала букс.... и всё газуй на месте!

Да, действительно зачем отключать-то? На расход не влияет,жрёт-то раздатка, ещё до кардана.У меня тоже 4WD, подскажи фишку.
P.S. Да и до озера по буеракам на передке вряд ли доедешь.

4вд отключаеться только снятием кардана.
На СТО надо предупредить о 4вд и пущай тормозные барабаны крутят в противоположных направлениях,либо крутят все 4 колеса в одном направлении.

Со снятым карданом будет прекрасно ехать в варке стоит обычный угловой редуктор.

нет, не получится. Постоянный привод - передний, задний подключается вискомуфтой при пробуксовке передних колес

только вот виско муфта эт прошлый век. На наших машинах стоит DPS система двух насосов размещаеться все это в редукторе заднего моста.
И по сравнению с той же вискомуфтой может плавно и вполне предсказуемо подключать и отключать задний мост,в вискомуфте же для подключения требуеться время для нагрева жидкости

kapel_7

Знаю что например на Субару Форестере есть перемычка, при подключении которой задний привод не работает.

На Suzuki vAGON R тоже есть штифт, при перемещении которого не работает задок. А действительно, зачем?

БлЯн, вы чё ,извиняюсь, как бараны в стаде: "ЗАЧЕМ ДА ЗАЧЕМ"
Написал же для прохождения ТО.
Хера ли нашим сервис менам объяснять что у тебя 4 ВД, да им пох.. хоть 100 ВД Если у них один стенд и всё!! Да они и слыхом не слыхивали что у тебя 4вд! Вот НИВА для них это вот 4 ВД. Короче пока сам не позаботишься о своей тачанке хрне кто тебе что сделает и поможет!

kapel_7 @ 9.06.2009 - 07:31
БлЯн, вы чё ,извиняюсь, как бараны в стаде: "ЗАЧЕМ ДА ЗАЧЕМ"
Написал же для прохождения ТО.
Хера ли нашим сервис менам объяснять что у тебя 4 ВД, да им пох.. хоть 100 ВД Если у них один стенд и всё!! Да они и слыхом не слыхивали что у тебя 4вд! Вот НИВА для них это вот 4 ВД. Короче пока сам не позаботишься о своей тачанке хрне кто тебе что сделает и поможет!

Веди себя прилично и к тебе люди потянутся.

Я никого не хотел оскорбить, а кто оскорбился - тот себя таким и считает!
Раз народ не понимает о чём речь...

kapel_7
Стенд позволяет вращать колеса в разных направлениях...При этом карадан остаеться не подвижным.
Думаю суровые челябинские сервисмены могут так сделать,а если не могут тогда нечего проверять тормозные усилия.

Если что - то я живу не в Челябинске а в Копейске. Там такие сервисмены, что не знают что такое Хонда Мобилио! А каких тормозных усилиях можно вести речь???

и в правду зачем человек тему создает? Если все равно мнения своего менять не собирается. Мы то как можем повлиять на ваших сервисменов??
Не езди тогда к ним и ТО не проходи!!

П.С Во истину трудно с тобой общаться,надо уважать мнение других.

kapel_7

БлЯн, вы чё ,извиняюсь, как бараны в стаде: "ЗАЧЕМ ДА ЗАЧЕМ"

Тебе для ТО, а в Японии японцам зачем? Для ТО что ли? Или на бензе экономят?
стаду-то непонятно

Я понимаю, лето, жарко, а что в попнии эвакуаторов нету? Я же поясняю что на Субаре, к примеру на Форике - есть такая шняга! а что Форик не в япии сделан?? ТОЧНО - СТАДО!!

kapel_7

Эдик

На Suzuki WAGON R тоже есть штифт, при перемещении которого не работает задок

kapel_7

Я понимаю, лето, жарко, а что в попнии эвакуаторов нету? Я же поясняю что на Субаре, к примеру на Форике - есть такая шняга! а что Форик не в япии сделан?? ТОЧНО - СТАДО!!

а СУЗУКИ в копейске?

kapel_7 @ 9.06.2009 - 14:50
Я понимаю, лето, жарко, а что в попнии эвакуаторов нету? Я же поясняю что на Субаре, к примеру на Форике - есть такая шняга! а что Форик не в япии сделан?? ТОЧНО - СТАДО!!

Именно эвакуаторы в попонии как раз есть, поэтому на него машину можно погрузить и не париться.
А про то, что Вашу машину нельзя буксировать путем частичной погрузки указано в мануале. И даже картинка есть для особо бестолковых.

avl @ 10.06.2009 - 09:49
А про то, что Вашу машину нельзя буксировать путем частичной погрузки указано в мануале. И даже картинка есть для особо бестолковых.

зачем ему мануал. мануал для лохов из стада