а подскажите это нормально если влево руль ходит легче чем вправо?
сильного облома нет но как то сегодня взял у жинки машину и немного удивился что так он работает.

если это ненормально то отчего может быть? ЭУ недавно меняли целиком.
спасибо

может быть показалось?
вообще эур он либо работает либо не работает

не не не показалось
вчера целый день на ней ездил это хорошо чувствуется что вправо руль ходит туже чем влево

я к тому то и спрашиваю, что ЭУ менялся с тягами и наконечниками, с тех пор я впервые сел за руль, и...возможно это что то не дотянули перетянули итд...

по развалу машина едет ровно

Ну так и езжай к тем, кто менял.
Пускай смотрят и устраняют.

Тем более они тебе должны были дать гарантию, если конечно в нормальной конторе делал.

слушайте
вопрос был - это нормально или нет?

тк скажем у меня на элементе изза какойто там геометрии тяг есть фишка что при разгоне например машину слегка тянет в сторону но потом она выравнивается, и так на всех

возможно и тут такая бодяга

в нормальной конторе я не делал тк у меня американский фит, усилитель от джаза на нее не подходит, усилитель покупал сам, ставили в сервисе хонда но не диллерском.

psol @ 22.9.2011, 13:13
слушайте
вопрос был - это нормально или нет?

Это не нормально. усилия в обе стороны должны быть одинаковые

psol @ 22.9.2011, 13:13
фишка что при разгоне например машину слегка тянет в сторону

все склоняются к тому, что тянет машину из-за разной длины приводов

хорошо спасибо
бум разбираться

там где менял однозначно говорят - ЭУ плохой.
Вериться с трудом, возиться и признавать видимо не хотят.

Все же есть у кого мысли на этот счет?
Что может быть кроме самого ЭУ?

После замены ЭУР сход-развал не делал?
Мне поменяли ЭУР и руль можно сказать болтался. Сделали сход-развал и все стало нормально.

psol @ 20.9.2011, 23:04
а подскажите это нормально если влево руль ходит легче чем вправо?
сильного облома нет но как то сегодня взял у жинки машину и немного удивился что так он работает.

если это ненормально то отчего может быть? ЭУ недавно меняли целиком.
спасибо

А хруст или характерный звук при повороте руля слышен?

psol @ 11.10.2011, 14:44
там где менял однозначно говорят - ЭУ плохой.
Вериться с трудом, возиться и признавать видимо не хотят.

Все же есть у кого мысли на этот счет?
Что может быть кроме самого ЭУ?

Проверяется ЭУР по части электроначинки просто...
Поднимаем авто на подъемнике или просто вывешиваем передние колеса. Заводим , когда руль в среднем положении (т.е колеса прямо). Если колеса сразу сами убежали в какое-либо крайнее положение, то ЭУР под замену (может ремонт, если повезло и он был неправильно собран при установке). Если руль все-таки сам стоит, то значит еще не все потеряно, попробуйте покрутить от одного до второго крайнего положений. Вращение должно быть плавным и ровным из любого положения.

О результатах прошу сообщить!

...по крайней мере так мы проверяли ЭУР на первых Калинах и на старых иномарках (на Хондах в том числе)

Простите отсутсвовал...до машины еще не добрался до диагностик.
За советы спасибо большое хоть что то буду знать.

Хрустов однозначно нет никаких. Сход развал - делали, по крайней мере я его оплатил тогда.
Машину не ведет. Едет прямо если отпустить руки.

У меня руль вертиться в обе стороны без какого либо дополнительного усилия,правда при движении чуть уводит вправо, причем не всегда.Если стою, при работающем двигателе, начинаю поворачивать, отчетливо слышен звук похрустывания-трения резины что ли...Исходит он в области крепления руля к колонке как мне слышится.В мороз даже поскрипывает,но только утром при начале движения.Такие вот симптомы.У кого есть мысли в чем тут дело,подскажите.Заранее благодарен!

Лохматый @ 26.10.2011, 20:51
У меня руль вертиться в обе стороны без какого либо дополнительного усилия,правда при движении чуть уводит вправо, причем не всегда.Если стою, при работающем двигателе, начинаю поворачивать, отчетливо слышен звук похрустывания-трения резины что ли...Исходит он в области крепления руля к колонке как мне слышится.В мороз даже поскрипывает,но только утром при начале движения.Такие вот симптомы.У кого есть мысли в чем тут дело,подскажите.Заранее благодарен!

Было такое же резиновое похрустывание на месте при кручении руля, проблема оказалась в незаводских опорах передних стоек, после замены на новые заводские все исчезло. Об этом ранее на форуме писали и другие фитоводы, поставившие фуфлыжные опоры. В этом случае точно скупой платит дважды...

-diagnost- @ 26.10.2011, 18:41
Было такое же резиновое похрустывание на месте при кручении руля, проблема оказалась в незаводских опорах передних стоек, после замены на новые заводские все исчезло. Об этом ранее на форуме писали и другие фитоводы, поставившие фуфлыжные опоры. В этом случае точно скупой платит дважды...

Теперь ясно....Меньше года проходили блин.Ну буду знать....Благодарю за подсказку!

дд

наконец добрался до сервиса. машину смотрели ничего подозрительного не нашли, количество оборотов руля одинаково, завели на подъемнике - руль с места сам не двинулся. сход-развал проверили - все ок, никаких механических притирок нет.

мастер посоветовал обратиться в авторизованую хонду и предположил что ЭУ требует калибровки. тк сказал что у хундаев например это точно надо делать при замене ЭУ.

попробую еще на хонду конечно...по результату отпишусь.

собственно как и обещал отписывпаюсь! времени прошло много но проблему все же решили.
действительно электроусилитель можно на компьютере откалибровать. мастера в хонда-марьино очень долго возились, тк проблема толи с компом, толи с программой, но всеже настроили ЭУ как надо....

те в целом сервисмэны отработали как надо, первый мастер - тот при котором меняли сделал правильное предположение (о калибровке)
а вторые, несмотря на трудности из-за того что машина не стандартная - довели дело до конца.