Всем доброго времени суток!!!

Хочу вновь затронуть тему по поводу всеми любимого ВАРИАТОРА!
Начну с того, что подобную тему, которую желаю обсудить на сайте не нашел, ну и через поиск естественно тоже...

Пол года назад купил я себе Honda Fit 2003г.в машинка очень нравилась, но со временем решил сменить на более шустрый автомобиль...купил Toyota Allex...
В общем недавно, точнее около 2-х месяцев назад мой отец захотел себе "Фитёнка"... Я его поддержал, так как для семьи это достойный авто!
В выборе авто принимал участие лично, учитывал именно все что необходимо! и вот он Honda Fit 2006г.в, черный, комплектация W! + чип ключ!
Короче вся семья в восторге от авто!!!
Не учел я одного!!! А именно - вариатор!!!
Автомобиль не дергается, ведет себя отлично! предыдущий хозяин рассказал, что заменил масло только в двигателе и фильтра...пробег авто составлял на тот момент 55146км...Ну естественно со временем решили с отцом поменять масло в коробке...заехали на СТО...после осмотра авто на СТО механик ответил, что у нас МУЛЬТИ ВАРИАТОР и масло в нём меняется не раньше чем через 200тыс км(в зависимости от эксплуатации)!!!!! вроде бы и всё я знал про вариатор, но тут я развел руками...может и действительно?!!! также сказал, что если сейчас поменять масло и залить HMMF то есть шанс что автомобиль встанет, что в коробку залито не HMMF а другая - редкая спецжидкость.....Всё-таки на данный момент у меня есть какие то сомнения...

Ребята, кто действительно шарит, будьте так любезны подскажите мне бывают ли такие МУЛЬТИ ВАРИАТОРЫ????
"+" и "-" такой коробки! Что заливается в неё?!

Заранее огромное спасибо!!!

Также добавлю, что коробка "безподдонная" и визуально отличается от коробки бывшей у меня Honda Fit 2003 года...

что у нас МУЛЬТИ ВАРИАТОР и масло в нём меняется не раньше чем через 200тыс км

Попробуйте поскать более компетентного специалиста.

посмеялся честно)) если вы уверены, что у вас вариатор, то есть фит не американский, и на коробке передач имеются передачи S, L, то это вариатор. Заливается обычно масло для вариатора HMMF и все. ездите сколько хотите.

в этом то и дело, что я в своей жизни таких вариаторов не встречал!!! а механик ну ооочень убедительно говорил!!!
я на 100% уверен что вариатор!!!! на автомате не встречал фитов...

Выкладывайте данные авто - модель и номер кузова прежде всего. Сразу все станет ясно.

Honda Fit 2006г.в
кузов GD12247387

Машину на яму, сфотай и скинь фотку "бесподонного" вариатора. Может так всё станет на свои места.

сфотать пока что возможности нет...я в одном городе а машина в другом...

evgen687 @ 11.9.2011, 13:56
Honda Fit 2006г.в
кузов GD12247387

На всех фитах первого поколения стояли варики(кроме американцев) и все они безподдоные...

По вашему вину бъется варик,меняйте жижу!

Мультивариаторы еще непридумали

yaha @ 11.9.2011, 13:23
На всех фитах первого поколения стояли варики(кроме американцев) и все они безподдоные...

По вашему вину бъется варик,меняйте жижу!

Мультивариаторы еще непридумали

+1!
У ТЕБЯ ВАРИАТОР обычный.

evgen687
ты бы в кемеровской ветке про это чудо-СТО написал, чтобы все его стороной объезжали

ну Товарищи спасибо!!! придется этому человечку ноги поломать......

Масло HMMF расшифровывается как Honda Multi Matic Fluid.
Так-то на японских ФИТах мульти-пульти вариатор

Достань щуп и на нем будет написано HMMF

Смеялся до слёз
Можно фотографию сервиса и "мастера". Очень хочется чтобы умелые люди ему антифриз поменяли

P.S. И ведь терпит земля русская откровенных дебилов...

Запросто!!! будет возможность заеду запечатлю))))

Подскажите уважаемые, Honda Fit 2003 года 1,3л, сел поехал, газ отпустил, а она как бы чуть-чуть притормаживает (вроде небольшого толчка, хотя нет толчком это не назовешь) но замедление есть не сильное конечно, на других японоавто с автоматом, газ "бросаешь" нет такого замедления. Точно так же с горы со спуска газ бросаешь машина практически не набирает скорость, другие авто набирали. В чем причина или это норма???
Так же на крутой горке варик не держит, катится назад, (но там и гора приличная) на небольшой горке беспроблем держит.

Еще подскажите ближний свет фар горит, а на панели синяя сигнальная лампочка горит, на дальний включаешь этаже сигнальная лампа горит только ярче (непривычно как то, по сравнению с другими авто, путаешься думаешь, что дальний включен).

Давненько Хонды не было, раньше говорилось, что вроде на аппарате нельзя менять жижу, сейчас что-нибудь изменилось?)) В варике заменить жижу "слить-залить" или все же можно на аппарате заменить? Раньше базар в нете шел, можно ли лить «Декстрон 3 вместо Z1», давненько говорю Хонды не было)), оказывается все дебаты теперь идут, что льем «Z1 или HMMF». Не пинайте, что все в одной ветке уместил.

Еще из прикола, 10 мин на заправке искал как лючек бензобака открывается, потом вышел он не запирается, мягко скать афигел, форум поюзал узнал , что запирается центральным замком. Век живи век учись.

_Navigator_ @ 19.9.2011, 12:52
Еще подскажите ближний свет фар горит, а на панели синяя сигнальная лампочка горит, на дальний включаешь этаже сигнальная лампа горит только ярче (непривычно как то, по сравнению с другими авто, путаешься думаешь, что дальний включен).

Кто-то намутил с коммутацией, фары неродные?

Остальное перетиралось в форуме 100500 раз.

Ozab @ 19.9.2011, 14:46
Кто-то намутил с коммутацией, фары неродные?

Остальное перетиралось в форуме 100500 раз.

хз, не знаю про фары
по поводу 100500раз перетиралось, подсказали бы есчо, не нашел ответа на свой вопрос...