Эцнова я
Скажу по опыту продажи/установки/эксплуатации:
Кашияма - ф топку! Мылятся, скрипят, торможение отвратное. Если и ставить, то только на задние.
Asva - тайваньщина ещё та! Их удел - сайлентблоки. Равно как и RBI(кстати качество очень даже достойное)
Allied Nippon - если только "спорт" ставить.
Lucas (он же TRW) - луче всё-таки ТРВ брать. Лукас пищит.
Nipparts - упаковщик, аналог Japan Cars. Чаще в коробках лежит Кашияма
Nisshinbo - вот это очень достойные колодки! Рекомендую!
Ferodo - ни то, ни сё. Причисляем к Кашияме, Лукасу.
Jurid - лучше всего ходят на авто европейского про-ва.
Nissin (в том числе, оригинал) - сам Бог велел. Достать можно, но бывает
проблематично в МСК. Через месяц будет полный ассортимент по Ниссину.
ATE - причисляем к Нишинбе, ибо оригинал.
Sumitomo - качество Нишинбы! Брать смело можно.
JNBK - тайваньское пред-во Нишинбы. Давно делают барабанные колодки. Год назад начали клепать передние.
JFBK - тайваньская пародия на JNBK. Качество не проверял, но должно быть соответствующее.
Sang Shing - корейцы. Дёшево, но качественно! Брать можно смело.
Про оригинал:
На конвеер Хонды идут всего 2 производителя, под разные тормозные системы. Либо Nissin, либо ATE.
Nissin - производят колодки под одноимённую тормозную систему(ставится на авто, производимые в Японии, США, Канада, Китай, Малайзия. VINы начинаются на JH, 1H, 2H). Существуют в версиях:просто(синяя коробка) и спорт(зелёная коробка).
ATE - производят колодки под тормозную систему Lukas. Идут на авто европейского производства(VIN начинается на SHH). Так что Лукасовские колодки - это неоригнал