stevg
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.2.2015
Город: Воронеж
Авто: Honda Mobilio Spike

25.8.2015, 23:00

Здравствуйте уважаемые форумчане! Мое авто начало пинаться при переключении с режима D в R и наоборот, плюс появилась вибрация при простоях в пробке, особенно вибрация ощущалась если опустить пассажирское стекло на треть. Плюс небольшой кивок был при сброс газа, особенно заметно было на скоростях от 40- 60! После осмотра подушек двигателя показалось что задняя с трещиной, как потом оказалось - не казалось! biggrin.gif

Заказал я подушку оригинал, как рекомендуют на форумах и на видео, обошлась она в 3400 р. вот она в упаковке на фото ниже:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 58 )
Прикрепленный файл   IMG_1181.JPG
Установка:
для установки понадобятся ключ трещетка и головка на 14 и на 17, места конечно труднодоступные, но где наша не пропадала, прикинув все приступил к работе

Поставьте машину на паркинг и подоприте колеса!!! чтобы машина не двигалась, когда я снял опору, коробку чуть выгнуло вниз - как оказалось в гараже был уклон и машина откатилась назад, чтобы этого не произошло и нужно подпирать авто. коробку подпирать не надо она хорошо держится и никуда не рухнет!
я сначала открутил 2 болта на 17, третий открутить не смог, не было накидного ключа на 17 под рукой

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 165 )
Прикрепленный файл   1_1.jpg

затем открутил опору от рамы 3 винта, головкой на 14, один хорошо видно на фото, два других обозначил стрелками, все 3 винта разной длины

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
Прикрепленный файл   1_2.jpg

потом вытащил вбок и вниз опору вместе с кронштейном крепления к двигателю

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 142 )
Прикрепленный файл   IMG_1187.JPG

поставил новую опору на место, поставил с двух сторон кронштейн крепления опроы к двигателю, наживил все 3 винта, которые показаны на втором фото, и прикрутил опору к раме подвески.
после чего закрутил до конца боковые винты крепления кронштейна к двигателю.
на фото ниже инструмент и старая опора в ужасном состоянии

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 69 )
Прикрепленный файл   IMG_1188.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 110 )
Прикрепленный файл   IMG_1190.JPG
замена заняла мин 40

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 105 )
Прикрепленный файл   1_1.jpg

l33t
Старик
Сообщений: 802
Регистрация: 17.4.2009
Город: Красноярск
Авто: Honda Mobilio

26.8.2015, 5:29

и при троганьи с места была вибрация?

stevg
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 22.2.2015
Город: Воронеж
Авто: Honda Mobilio Spike

27.8.2015, 15:15

l33t @ 26.8.2015, 6:29
и при троганьи с места была вибрация?

Да, сначала пинок потом вибрация. Сейчас пинка нет, вибрация... практически отсутствует

Valerich
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 7.9.2009
Город: Иркутск
Авто: Honda Mobilio

25.9.2016, 10:05

А чаво в фак не вневено? Еле нашел. Осталось с правой опорой разобраться. Мож кому попадалось?
ссылка

Valerich
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 7.9.2009
Город: Иркутск
Авто: Honda Mobilio

25.9.2016, 10:05

А чаво в фак не вневено? Еле нашел. Осталось с правой опорой разобраться. Мож кому попадалось?
ссылка

Valerich
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 7.9.2009
Город: Иркутск
Авто: Honda Mobilio

26.9.2016, 8:39

Все нашел про правую (с 21 поста):
ссылка
ссылка

Valerich
Старик
Сообщений: 137
Регистрация: 7.9.2009
Город: Иркутск
Авто: Honda Mobilio

27.9.2016, 8:16

[quote name='stevg' date='26.8.2015, 4:00' post='1404489']
З
...я сначала открутил 2 болта на 17, третий открутить не смог, не было накидного ключа на 17 под рукой...

А если бы смог?
ссылка

Вернуться в “Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike"”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0