Здравствуйте уважаемые форумчане! Мое авто начало пинаться при переключении с режима D в R и наоборот, плюс появилась вибрация при простоях в пробке, особенно вибрация ощущалась если опустить пассажирское стекло на треть. Плюс небольшой кивок был при сброс газа, особенно заметно было на скоростях от 40- 60! После осмотра подушек двигателя показалось что задняя с трещиной, как потом оказалось - не казалось!
Заказал я подушку оригинал, как рекомендуют на форумах и на видео, обошлась она в 3400 р. вот она в упаковке на фото ниже:
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 58 )
IMG_1181.JPG
Установка:
для установки понадобятся ключ трещетка и головка на 14 и на 17, места конечно труднодоступные, но где наша не пропадала, прикинув все приступил к работе
Поставьте машину на паркинг и подоприте колеса!!! чтобы машина не двигалась, когда я снял опору, коробку чуть выгнуло вниз - как оказалось в гараже был уклон и машина откатилась назад, чтобы этого не произошло и нужно подпирать авто. коробку подпирать не надо она хорошо держится и никуда не рухнет!
я сначала открутил 2 болта на 17, третий открутить не смог, не было накидного ключа на 17 под рукой
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 165 )
1_1.jpg
затем открутил опору от рамы 3 винта, головкой на 14, один хорошо видно на фото, два других обозначил стрелками, все 3 винта разной длины
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 152 )
1_2.jpg
потом вытащил вбок и вниз опору вместе с кронштейном крепления к двигателю
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 142 )
IMG_1187.JPG
поставил новую опору на место, поставил с двух сторон кронштейн крепления опроы к двигателю, наживил все 3 винта, которые показаны на втором фото, и прикрутил опору к раме подвески.
после чего закрутил до конца боковые винты крепления кронштейна к двигателю.
на фото ниже инструмент и старая опора в ужасном состоянии
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 69 )
IMG_1188.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 110 )
IMG_1190.JPG
замена заняла мин 40