12.8.2016, 13:29
2 ilyasky
Сорри, не совсем конструктивно по теме выскажусь...) Просто случайно увидел тему.
Скажу, как человек, который длительно эксплуатировал и FIT 1.3W (более 150тык моего пробега) и FIT 1,5Т (более 100 тык моего пробега). И продолжаю эксплуатировать 1,5. Так сказать, ресурсные испытания продолжаются) Оба на вариках.
Дык вот... Не хочу расстраивать...) Но вынужден сообщить, что сильно большой разницы между L13A и L15A нет.
Не, ну, конечно, разницу межу 86 и 110 лошадок можно почувствовать.
Но опять же, огорчу - вот, например, на низах L13 однозначно утирает нос L15. С места или с низкой скорости 1,3 раскручивается гораздо приятнее.
Да, на оборотах(со скорости свыше 100) у L15 подхват чуть лучше за счет iVTEC. Но, честно говоря, это совсем не тот честный ВТЕК, который был на старых сивиках с двиглом B15-B17 (если не ошибаюсь).
Одно могу сказать...) Чистосердечно признаюсь (повторять не рекомендую), что и на том, и на другом часто летал по трассе со скоростями 170-175. Причем не кратковременно, а достаточно длительные расстояния на таких скоростях, измеряемые сотнями километров, например по платнику М4. И обороты на границе и в красной зоне. И никаких ошибок и аварийных режимов у меня не было. Правда, масла всегда хорошее лил. В 1,3 в основном честную синтетику ЛМ 5W40 High Tech, в 1,5 побюджетнее, курс не располагает, лью американской расфасовки оригинал 5W30. И все нормально всегда было с движками, это хонда. И с вариками тоже. Ибо жижу меняю через 20тык. Не стартую с пробуксовкой и не буксую особо в снегу и на льду.
В общем, весь этот геморрой со свапом не стоит этих затрат денег и времени.
Ну, если только дело-то молодое... чисто ради развлекухи, в гараже покопаться...
Извиняюсь, еще раз, за свое, так сказать, демотивирующее ИМХО)
Ну и аккуратнее с Фитом... База короткая, избыточная поворачиваемость, табуретка вращается вокруг своей оси очень легко, одно неверное движение на такой скорости - и ты уже в раю) Не дай Б-г в дождь или на скользком покрытии... Или ямка какая... В кивет можно улететь очень красиво. Сам пробовал, повторять не рекомендую. Но надо, опять же, отдать должное Фиту, жесткость кузова очень хорошая. Это не какие-нибудь пластилиновые корейцы) Но лучше не пробовать и не злоупотреблять)
Но реально L13А ничем не хуже, а для городской эксплуатации намного лучше L15А.
Вот такое мое ИМХО, сорри еще раз.
FIT 1.3 i-DSI W 2004 был
Accord 2.0 MT 2005
FIT 1.5 T 2003 - снова в клубе)
------------------------
D-n't drive faster than your Angel can fly! Going the speed of light is bad for your age.