Версия для печати темы

Автор: AhmeD 27.10.2008, 23:24

Вопрос тупой,но всё же возникают сомнения!например я поворачиваю ключ,что то там гудит,видимо бензо насос,затем жду когда тухнет индикатор SRS,и только после этого завожу!правильно это или нет,или можно не дожидаться когда лампочка погаснет?

Автор: Kramarenko 27.10.2008, 23:46

Да вроде все так, а что смущает?

Автор: Anatolievi4 27.10.2008, 23:57

А я ничего не жду, просто завожу....

Автор: Тихоня 28.10.2008, 1:10

Вобще, когда завожу с брелка, машина заводится в самом конце "гудения". И с ключа стараюсь также, т.к., почемуто, если заводить после "гудения" она дольше заводится (примерно на 0,5 с ).

Автор: hotrod 28.10.2008, 5:40

Тихоня
Если я не ошибаюсь, то гудит бензонасос. При включении зажиганания он включается примерно на 2 секунды, дабы поднять давление в топливной рампе до рабочего, для облегчения пуска двигателя. После отключения насоса при подношеном седле обратного клапана (встроен в бензонасос) давление падает. При включении стартера бензонасос опять включается. Этим объясняется задержка при заводке "после гудения". Растёт давление в топливной рампе тоже не мгновенно (особенно, опять же, с подношенным насосом). Возможно так же и влияние других факторов.
Ждать пока погаснут все лампочки вовсе не обязательно.

Автор: AhmeD 28.10.2008, 18:14

значит,погудел и можно заводить,а лампочка СРС пофиг?

Автор: tav59 28.10.2008, 18:29

Автор: Zhukov 28.10.2008, 20:34

А при чем тут СРС.... СРС горит пока идет самотестирование системы... на заводку не влияет....

Автор: шумахер 28.10.2008, 23:12

Тупо вставил ключь, повернул, мгновение и движок уже лапочет!

Автор: Zhukov 28.10.2008, 23:40

а кто-нить заводился с толкача????

У мну сосед, когда помогал дергать машинку, чуть сам собой не подавился, когда она на холодную, протащившись 3-4 метра завелась.... Реально нужен только толчок и всё!!! задняя передача , тапка в пол и она зашуршала.....

Автор: Тихоня 29.10.2008, 1:59

А как ты представляешь это на варике, на механке можно легко.

Автор: solo 29.10.2008, 3:05

Автор: Zhukov 29.10.2008, 10:17

Конечно

Автор: hotrod 29.10.2008, 10:28

1. Установите Ваш двигатель на ровную, крепкую, негорючую поверхность.
2. Через отверстие для свистка или для предохранительного клапана налейте в бачок, используя приложенную воронку, около 150 мл. чистой горячей воды. Проверяйте пожалуйста, чтобы уровень воды был не выше двух третьих от всего объема бачка, контролируйте это по указателю уровня воды, расположенному на передней части устройства. Из-за поверхностного натяжения воды, возможно, что вода в первый раз не попадет в указатель уровня воды – для устранения этого слегка покачайте двигатель. После заполнение устройства водой насадите на свисток и на предохранительный клапан приложенные уплотнения и навинтите их в соответствующие места в бачке.
3. Установите на машину дымовую трубу, убедитесь, имеются ли везде уплотнения, и слегка смажьте машинным маслом все подвижные детали для их свободного хода (вал, маховик, кулак, поршень и задвижка).
4. В приложенную горелку накрошите одну таблетку сухого спирта, зажгите ее и поместите в камеру сгорания.
5. Активируйте свисток – для этого установите рычажок отвесно, и подождите, пока свисток начнёт звучать.
6. Закройте свисток и несколько раз поверните маховик в любом направлении, чем введёте устройство в работу. В случае если двигатель не заработает (из-за транспортировки, неправильного обращения и т.п.) возможно его отрегулировать. Регулировка возможна, если открутить два винтика (расположены справа), которыми парораздельный куб привинчен на держатель, расположенный на подставке. После наладки нужно вернуть винты на прежнее место.
7. Надо регулярно контролировать и добавлять воду в бачок.

Автор: Zhukov 29.10.2008, 10:40

Во... и в Новосибе трава подсохла....

Автор: Xella 29.10.2008, 11:02

Автор: Starik66 31.10.2008, 15:29

Не надо искать проблем там, где их не может быть

Автор: skorpion75 31.10.2008, 16:07

Я сразу не завожу, сначало запитаю всё , потом зажигание.

Автор: Сергей_mx 31.10.2008, 17:51

Вот вопросы у меня возникли некоторые...