Добрый день.
Обращаюсь за опытом..
Второй раз за год вышел правый привод из дифференциала, машина соответственно встала. В последний раз при вывернутом руле и на кочке.
Мастера в двух местах сказали, что вал выходит из - за того, что в дифференциале разбито посадочное место под вал привода и сделать с этим ничего нельзя - только замена коробки.
Говорят разбор коробки и замена дифференциала будет дороже.
Осмотрели подвеску, сайленты, подушки, вроде все нормально, проставок на стойку нет. До первого случая отъездил 2 года без проблем.
При выходе стопорное кольцо было на валу на своём месте.
Засунули вал обратно, показали что ощутимо люфтит весь внутренний ШРУС относительно коробки, думаю миллиметров на 5. Пока езжу как есть, но под страхом встать в любой момент.
Что-то кроме замены коробки можно ещё сделать? Слышал что "расвтуливают - протачивают", упирают вал через шайбу от ступицы или натягивают пыльником и т.д.