Mr.AYRoS @ 13.6.2016, 21:43
KANT, а продольный люфт это нормально?
Ryadovoy @ 14.6.2016, 1:23
осевого смещения быть не должно, может миллиметр . Скорее всего во внешнем ШРУСе отсутствует или сломалось стопорное кольцо.
Фактически тебе необходимо снимать (фактически поменять) пыльник шруса и ставить новое стопорное кольцо.
KANT @ 14.6.2016, 3:13
Втулки стабилизатора смотрел? Вангую что просто направляющие супртов изношены и супорта тарахтят, попробуй на ходу по гравийке когда будет тарахтение, нажать не много педаль тормоза, если грохот прекратится, 100% направляющие супорта
OlegFour @ 14.6.2016, 9:29
А стопорное кольцо по своему назначению предназначена не для предотвращения люфта вокруг своей оси? Извиняюсь за вопрос, может я ошибаюсь, никогда не разбирал шрус, но хочу избежать лишних трат:)
OlegFour @ 14.6.2016, 6:32
Стабилизатор сидит намертво, втулки не изношены. По щебню ездил, тарахтение осталось, проблема не в суппортах
_AVL_ @ 14.6.2016, 14:34
Нет, кольцо именно для предотвращения продольного смещения (вдоль оси). А люфтить вокруг оси не дают шлицы.
KANT @ 14.6.2016, 16:30
Да стучать может что угодно, даже сами передние стойки, рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, шлицевое соединение руля, креставина руля, сделай нормальную диагностику, вслушайся в звук, пойми откуда он идёт. Самое последнее на что бы я подумал, так это привода . Втулки стабилизатора кстати ты нормально сможешь проверить, только если если открутишь хотя бы одну стойку стабилизатора с вывешенными обеими колёсами и пошатаешь вверх вниз. Визуально может быть всё прекрасно пока не подёргаешь
OlegFour @ 14.6.2016, 11:31
Да я не думаю, я уже знаю, что привода стучат. Потому что не может он перемещаться в продольном направление на 1 см как минимум. И в конечной точке в наружным шрусе издавать звонкий, а не тихий звук. После этой диагностики загнал марч на эстакаду, взялся так же за привод и он на милиметр люфта имеет в прод летом направление, когда дергаешь за привод, звуков при этом нет никаких
Ryadovoy @ 14.6.2016, 23:03
И сто раз пожалеешь, что кольцо не приготовил, когда разберёшь машину, а кольца там не обнаружишь.
Ryadovoy @ 15.6.2016, 5:03
Не пожадничай-купи новый пыльник шруса, например маруши. И смазку со стопочным кольцом.
Намного приятнее и надежнее ставить новые пыльник и хомуты, чем б/у.
Только фебест не бери.
И сто раз пожалеешь, что кольцо не приготовил, когда разберёшь машину, а кольца там не обнаружишь.
KANT @ 15.6.2016, 9:22Могло потеряться (кулибиных много-могли поставить и без него), могло сломаться. Может сломаться/погнуться при демонтаже.
А куда оно делось? Кто то гранату поменял не поставив кольцо?
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0