Чтож, займемся именно индивидуалной настройкой.
Немного лирики.
ссылка
"Если у вас проблемы со спиной, корень зла может таиться в водительском сиденье вашего автомобиля, говорит д-р Роджер Минков, специалист по позвоночнику из Калифорнии. Он переделал сиденья для фирм изготовителей самолетов и автомобилей. "Немецкие машины имеют самые плохие сиденья с точки зрения вреда, причиняемого спине, уверяет он. Американские машины тоже плохи, но вы их по крайней мере можете переделать. С другой стороны, японские машины имеют лучшие сиденья, затем следуют шведские "Вольво" и "Сааб". "Следующий раз, покупая автомобиль, проверьте не только его ходовые качества, но и удобство сидений", предлагает д-р Минков. Нижеследующие заметки помогут вам сделать правильный выбор.
Долго ржал над ссылкой но боль в спине не ослаблялась от этого.
На 2 предыдущих авто (21093 и 2111) сиденье песпощадно переделывалось, дабы вколхозить под обивку сиденья поясничный упор.
Купив хонду думал что такой надобности не будет. Так как первые моменты общения с машиной не давали повода.
Во время моей учебы, сев за руль нужно было проехать около 30 километров в одну сторону. А это 80 минут в день. Анатомия вносит свои коррективы и спина болела при любых положения спинки, руля и самого кресла. Спасала только частая смена позиции
.Конец лирической части.
Собственно нужно определить куда и чего пихать, чтобы в выступ спины что-то подпирало со стороны спинки сиденья.
вот хорошая ссылка с теорией.http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/zdorov/comf.htm
Я лишь опишу чего я сделал, что у меня после 130 километров пути затекла только левая нога
.И вот у нас в руках:
На фото отрезок утеплителя трубы,а так-же нейолоновые стяжки по-длиньше а позже понадобилась и пластиковая бутылка на 0,6 литра.
Вот примерная длина, но ее мне пришлось отрезать раза в 1,5.
Вынимаем ушко молнии обивки сиденья(на фото я снял пластиковую крышку).
Расстегиваем молнию и тоже делаем с другой стороны.
Перед нашим взором предстанут черные пружины(змеевидной формы) в виде
квартирных батарей отопления, где вы сушили свои вещи.
Нас интерисуют нижние 2 штуки.
Сминаем в два слоя наш трубный утеплитель и суем между пружинами и вспененой японской фигней желтого цвета.
у меня вот так
Сев после этого за руль, я почувствовал что истина, где-то рядом. Но это было недостаточно.
Поискавь чего-нибудь подходящего я наткнуля на пустую пластиковую бутылку 0,6 литра.
Процесс упрятывания бутылки. Став запихивать бутылку я столкнулся с трудностью, Вспененая желтая фигня очень хотеля принять свое предыдущие положение. Пришлось упрятывать ее 2 руками под своим весом, но даже после этого бутылка прямо выстреливала обратно. Тут нам помогут нейлоновые стяжки.
вот чего получилось.
Закреплять нужно не намертво, так как через денек-другой вы себе подкорректируете упор.
Фото, сиденье с установленным упором. На вид ничего особенного, но присев...
зы: сначала сомневался на счет бутылки, но поездив я не обнаружил никаких минусов, только если ОЧЕНЬ сильно упереться руками в руль, чтобы утопиться в спинке можно услышать что-то шелестаящие.
