При замене колодок случайно порвал один пыльник направляющей суппорта. needet не выдаёт ничего. Подскажите где взять БУ, оригинал или аналог. и Возможно подойдёт аналог от другой модели?

Как вариант взять пыльник и сходить с ним в магазин

Боюсь что не поможет, слишком разбросаны по городу у нас автомагазины, а в тех, в которые захожу-ничего подобного даже нет. Вот на выходных поеду в Краснодар, там буду искать. Только снять не получается, т.к. на этой самой машине я и поеду в Краснодар.

Есть вот такой ремкомлект суппорта оригинальный 01463-SAA-900. Там все пыльники и смазка. Стоит около 1000 руб. на Екзисте. А так попробуй от отечественных, суппорта почти одинаковые..

Спасибо, буду искать отечественный скорее всего.

Сам ищу. На драйве пишут что подходят от хундая эти 581644d500.
Буду пробовать их. Или куплю б/у.

Вот ссылки, но модеры видно затрут.
ссылка
ссылка

Тему приподняли конечно знатно
Думается на данный момент проблем с этим меньше стало,а так первое что приходит на ум,это от семейства ваз самары

RMV @ 7.7.2015, 23:05
а так первое что приходит на ум,это от семейства ваз самары

Они другие

Заказал от хундая, жду.

C цивика может пойдут? На нем щас катаю, ремкомплектов много всяких дешевых по виду похожи на фитовские.

DenisKA67 @ 8.7.2015, 12:18
Они другие

Точно так, у ваза они одеваются на наружные буртики пальца и супорта, а у Фита на пальце буртик а на супорте внутренняя проточка.Пыльник фиксируется вставленным пальцем .

Пришли пыльники. Встал как родной.

k-konev @ 15.7.2015, 12:06
Заказал от хундая, жду.

k-konev @ 2.8.2015, 22:22
Пришли пыльники. Встал как родной.

Это радует

k-konev @ 3.8.2015, 0:22
Пришли пыльники. Встал как родной.

один я вижу что до роднго ему далеко?
Судя по фото,левый край не закреплен,под него прекрасно грязь назалетает

yaha @ 3.8.2015, 6:58
один я вижу что до роднго ему далеко?
Судя по фото,левый край не закреплен,под него прекрасно грязь назалетает

Вроде новый пыльник только на одном фото-на левом. Насколько он плотно стоит-не видно.
На том же фото видно смазку зеленую.
Если это смазка permatex "тормозная смазка для тормозных механизмов" (а скорее всего это она и есть), то она оказалась слишком агрессивна к хондовским резинкам. Резинки разбухают от неё и пальцы теряют подвижность. При установке пальцев в набухшие пыльники последние повреждаются и влага снаружи получает доступ внутрь.
Проверено на личном опыте не на одном автомобиле.

На первом фото пыльник от хундая и смазка castrol lmx, использую для направляющих раз или 2 в год. Пыльник заходит своим резиновым буртом в канавку на суппорте и сидит в ней плотно.
На втором фото родной пыльник, я видел что он не плотно сидит только когда все собрал, пытался пальцами поправить - не получилось.
На третьем фото 2 пыльника вместе, так сказать общий план.

А вот еще нашел ремкомплект D4402 Seinsa honda jazz ссылка ссылка
Надо было его купить наверное. Раньше этой фирмы на акорда покупал. Только сейчас вспомнил.

k-konev @ 4.8.2015, 12:04
смазка castrol lmx, использую для направляющих раз или 2 в год.
На втором фото родной пыльник, я видел что он не плотно сидит только когда все собрал, пытался пальцами поправить - не получилось.

Видно что пыльник на втором фото разбух. Потому и топорщится.
У меня было точно так же.
LMX -литиевая смазка. Она агрессивна к резине пыльников. Если по-простому, то это импортный аналог Литола.
Лучше бы ты ничем не мазал-теперь тебе предстоит менять и остальные пыльники.

k-konev @ 4.8.2015, 12:04
На первом фото пыльник от хундая и смазка castrol lmx, использую для направляющих раз или 2 в год. Пыльник заходит своим резиновым буртом в канавку на суппорте и сидит в ней плотно.
На втором фото родной пыльник, я видел что он не плотно сидит только когда все собрал, пытался пальцами поправить - не получилось.
На третьем фото 2 пыльника вместе, так сказать общий план.

А вот еще нашел ремкомплект D4402 Seinsa honda jazz ссылка ссылка
Надо было его купить наверное. Раньше этой фирмы на акорда покупал. Только сейчас вспомнил.

64000 это в какой валюте, если в рублях, тописец, проще супорт купить

Смешал шрус с небольшим количесвом нигрола( подойдет любая трансмиссионная смазка), наносил тонким слоем на направляющие, два года(30 тык) полет нормальный. Рецепт из СССР, но работает.

64000 белорусских рублей.