Задняя скорость

24.2.2009, 14:10

Фит, 2002, 1,5 л., пробег 105 тыс с копейками, брал прошлой весной было 99.
При включении задней скрости усливается звук работы двигателя раза в 2, и также идет какая- то дрожь по машине (колбасит), в других режимах вроде нормально.
--------------------------------------------------------------
Кто сталкиался - подскажите пожалуйста, в других темах искал, там чаще не включается задняя скорость.

24.2.2009, 14:56

123229, если "колбасит" не сильно, то это нормально.

18.5.2009, 14:01

123229 @ 24.02.2009 - 14:10
Фит, 2002, 1,5 л., пробег 105 тыс с копейками, брал прошлой весной было 99.
При включении задней скрости усливается звук работы двигателя раза в 2, и также идет какая- то дрожь по машине (колбасит), в других режимах вроде нормально.
--------------------------------------------------------------
Кто сталкиался - подскажите пожалуйста, в других темах искал, там чаще не включается задняя скорость.

У меня такая же проблемка появилась вот недавно, просто переключаешь на заднюю и стоишь на месте, а движок напрягается сильнее, и начинает рычать

и машину колбасит, что это такое, может надо жижу в вариаторе поменять или еще чего?

18.5.2009, 16:46

И чё это у вас паника возникла?
машина ведет себя адекватно, а вы, безопытные стажеры разу в панику.

18.5.2009, 23:43

Xella @ 18.05.2009 - 16:46
И чё это у вас паника возникла?
машина ведет себя адекватно, а вы, безопытные стажеры разу в панику.

я бы просто так не задавал бы вопрос, так как до этого ездил так сильно не рычал при переключении!!!

19.5.2009, 5:36

У меня была очень сильная вибрация в режиме R (во всех других было нормально все) ДО замены подушки крепления вариатора (той, что под аккуммулятором). цена вопроса-2700 в Новосибирске без работы.
Сейчас вибрация практически не заметна - как и в других режимах.

19.5.2009, 5:38

Подушку поменяла, когда ее совсем разорвало и коробка на ШРУС давить стала и он захрустел. На вибрацию не обращала внимания до этого.

20.5.2009, 5:02

Замена подушки поможет. Но не на долго. Она все равно со временем немного просядет и при включении задней двиг немного колбасит из-за наличия зазора. Это нормально. Если подушка не совсем вхлам - то не парьтесь.ИМХО

26.5.2009, 11:51

А может всё дело в цепочке варика? какой режим вращения у неё при вкдючении R если она в нармальном режиме крутится по часовой? а в заднем режиме против?У меня было один раз включил R и коксу дал так фит так дергануло что думал кабздец варику.Ну а в остальном симптомы такиеже.

27.5.2009, 13:01

HFit2004 @ 26.05.2009 - 11:51
У меня было один раз включил R и коксу дал так фит так дергануло что думал кабздец варику.

Настоящий русский человек

! Это по нашему, по русски, если что-то не так, то нафиг думать - надо дать коксу, а потом думать что кабздец варику

З.Ы. Тоже есть такой симптом что чуток возникает дрожь когда втыкаешь R и держишь на тормозе. Сперва тоже заволновался, а потом забил. Машина ездит отлично и ладно, езжу и кайфую, попутно издеваюсь над калиноводами, у них вообще на кпп вторая передача с завода вылетает, сама кпп гудит и вибрирует как боинг, вот че бойся

27.5.2009, 17:37

Ну насчёт кал-инны ты прав, это как в фильме Брат2-не обманул фашист каждя вторая взрывается.У меня есть племяш он ездиил на старом фолце.И захотелось ему новую машину.А бобов хватает только на кал-инны.Ну и хапнул!на свою жопу хотя ему говорили не бери!Так вот за год что он на ней пыхтит на станцию по гарантии сполкал её 40 раз начиная с мелочёвки и кончая головкой.Сейчас гарантия кончилась.Тут в форумах пишут что движка както побрякивает! так у него в метрах10 стоиш и думаеш что камаз работает вот такой стоит стук.Сейчас рад на любую подержанную иномарку поменять,но кому она нужна его телега.

12.4.2010, 9:00

подниму тему
у меня такая же фигня, как описал ТС.
подушка поменена.
Колбасит лишь когда едешь назад в подъмчик, по ровной все ок.
Однажды доколбасило даже до такого, что передача "вылетела" и как буд-то врубилась нейтраль.
Прямиком в СТО или что-то можно сделать самому?

12.4.2010, 16:21

till_i_come
моё мнение полюбому - блок клапанов соленоидов, или как вариант на фото, левый соленоид куда надевается коричневый штекер. Он как раз отвечает за ЗАДНЮЮ Передачу, так написано в книге по Фите-Джазу.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6 )

05042010639.jpg

12.4.2010, 16:25

я его снимал, чистил, ничего особенного с виду, вроде нормальный. вот фото его

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6 )

05042010633.jpg

12.4.2010, 16:30

напиши по-подробнее-как этот солиноид чистить?

12.4.2010, 18:59

Теже яйца, включаю R еду на зад, бывает выбивает скорость, и двиг под нагрузкой работает.

Масло надо сливать перед чисткой, и как чистить его?

13.4.2010, 2:46

чо реально помогло???

13.4.2010, 3:03

X-WoLF, давай подробности.
просто снимать и чистить? масло можно не сливать? т.е. когда вытащишь этот соленоид, масло оттудова не потечет?

13.4.2010, 3:45

была такая же хрень с дрожью, но все само собой решилось, непонятно как. просто поменял жижу в варике в хонда центре, хотя мужики заверили что ничего страшного нет. поездим посмотрим...

13.4.2010, 4:01

я просто его снимал, смотрел че там такое, при снятии масло не течет от туда. чистил Карбклинером от Hi-Gear.
У меня на R нет никаких проблем, у меня проблемы при движении вперед, при трогании происходит смыкание и размыкание стартового пакета(наверно это и есть выбивание передачи как бы). На фите была такая фигня, помогло только после замены блока клапанов соленоидов(который под воздушным фильтром). На Этой машине пока его менять не спешу, исследую че да как, калибровку делал 2 раза с замыканием 4 и 9 контакта. Помогло. вибрация ушла заметно. теперь не так часто стало это выбивание скорости при трогании. наверно всё равно менять блок клапанов надо. Не понятно в чем моторесурс этого блока клапанов, засчет чего начинаются такие косяки с троганием и остановкой.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 6 )

20032010481.jpg

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: