-30 я встал :-(

15.12.2009, 12:13

Свечи новые (пара недель им), фильтр тоже, масло Neste City Pro 5W5040.
Аккум дохлый, но даже при прикуривании от живого не заводится.

Говорят можно феном или электроплиткой двигатель снизу погреть.

Кто что слышал о таких способах? Может кто пробовал?

15.12.2009, 12:14

он хоть крутит?

15.12.2009, 12:27

и у меня от другого не заводица...а можно дома к батарее поставить?

15.12.2009, 12:31

prien, крутит очень бодро.
razueva, аккумулятор стоял с утра до обеда дома.

думаю надо котёл покупать, ставлю под окнами.
ссылка
тут от 1200

15.12.2009, 12:50

тоже72
свечи и ещё раз свечи! Скорее всего залил. Я прошлой зимой так же на три дня себя приколол. Закатываешся в помещение, выкручиваешь свечи, несколько секунд крутишь движку с ключа без свечей(!!) смотришь состояние свечей, если "всё плохо" меняем незадумываясь о "Почичтить".. вкручиваем исправные и заводимся, есть другой способ но не факт что поможет.: вставляем ключ зажигания , нажимаем педаль газа в пол и удерживая крутим ключём, принцип: при запуске двигателя происходит обильная подача кислорода в камеру сгорания, (что нам по сути и нужно) но если всё же залил свечи качественно, то только выкручивать. разогрев аккумулятора до плюсовых температур ничего не даст поверьте моему опыту. А бензин случаем не 95?

15.12.2009, 13:04

Arietz, 92ой. С педалькой в пол тоже крутил. Хочется верить, что свечи исправны ибо выкручивать задний ряд на морозе в -30 ой как не хочется. Да и купил их только пару недель назад, жалко выкидывать...

15.12.2009, 13:57

Я какой то зимой под двигатель засовывал мангал одноразовый... Такой из фольги сделаный ссылка

Правда машинка была - мазда

15.12.2009, 14:42

Arietz
+10000
Когда я заморозил авто, то я выкручивал свечи (дада на морозе) сушил каждую, вкручивал. И она завелась. Так что...

johnli
Ну мангал это брутально ИМХО. Там внизу пластик имеется, как то не айс вместо фита пионерский костер получить в итоге.

15.12.2009, 14:53

тоже72 @ 15.12.2009 - 13:04
Arietz, 92ой. С педалькой в пол тоже крутил. Хочется верить, что свечи исправны ибо выкручивать задний ряд на морозе в -30 ой как не хочется. Да и купил их только пару недель назад, жалко выкидывать...

Зачем выкидывать! И все выкручивать не надо. На собственном опыте (третья зима) знаю. Выворачиваешь ближний ряд, разжигаешь паяльную лампу. Прокаливаешь концы свечей в пламени и пока тепленькие вворачиваешь и заводишься. Только не газовать и крутить стартер короткое время,буквально на "бжик".Первую зиму несколько раз пришлось делать такую процедуру, пока не пришел опыт пуска движка на холодную.

15.12.2009, 14:54

тоже72
Просись куда нибудь на мойку, они все равно без работы в такие морозы стоят, оставь на пол часа, пусть погреется! Потом попробуй! Должна завестись! Либо у них там в тепле свечи и выкрутишь, ну заплатишь сотрудникам 150 - 200 рублей!
Глядишь еще и фары протрут!

15.12.2009, 15:54

i-DSI легко заводится в мороз и покрепче, если залито зимнее маловязкое масло (например 5W50 гораздо гуще чем 5W40, а тем более рекомендованное 0W20. да и вообще, как можно додуматься лить в фита 5W50, если японцы давно подсели на вязкость ...W30 и W20!!!), батарея меньше 3-4 лет и исправно заряжается, ездите по морозу за одну поездку хотя бы километров 10, свечи с пробегом менее 30тыщ и нормальный 92й. ну и еще выполнение стандартной "зимней" инструкции. крутим секунд 3-5 и ждем 20 и так по циклу. со второй-третьей попытки обязательно заведется. если кажется, что вот-вот схватит, то не надо продолжать крутить стартер - дайте батарее отдохнуть и через 20 сек вы заведет фита.

15.12.2009, 16:28

блин поставьте себе сигналку нормальную, утеплите движку и будет вам счастье

15.12.2009, 17:05

Не мог пройти мимо....согласен со всеми доводами, даже добавить нече...

15.12.2009, 17:50

Свечи(если старые) заливаются,когда крутишь! лучше выкрутить,просушить(лучше на газовой плитке),на проволке поджечь кусочек тряпочки и в цилиндр!пыхнет и сразу свечи назад!и поновой крутить!

15.12.2009, 20:41

в прошлом году я залитые свечи прокаливал лампой пояльной прямо на улице, и горячие вкручивал, с пол оборота!!!

15.12.2009, 20:53

lexys72
самая крутая схема: ставится подогреватель и сигналка, по сигналу с брелка сигналки (или автоматом) включается подогреватель, после 10 минут работы пускается двигатель и заряжает батарею до нужного вольта. и так повторяется по температуре до -20. т.е. если утеплить движку, то пару раз за ночь только заведется

15.12.2009, 22:27

viza
это ты про аппараты типа вебасто и гидроник?
щас они около 30 стоят, акция какая то а так тема нормальная, у меня у клиентки в ноябрьске на джазике стоит в крыле

15.12.2009, 22:28

кстати у меня и сейчас за ночь три раза всего заводится

16.12.2009, 6:50

lexys72 @ 15.12.2009 - 23:27
viza
это ты про аппараты типа вебасто и гидроник?
щас они около 30 стоят, акция какая то а так тема нормальная, у меня у клиентки в ноябрьске на джазике стоит в крыле

В оф.центре вебаста очередь до марта.... а не официалов знающих в Тюмени нет! даже ауди центр хоть и ставит, лицензии на установку не имеют!

16.12.2009, 7:26

pitkins, страшно как то тряпки в цилиндры засовывать

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: